28.3.2021 Ajoneuvot Koeajo: Audi Q2 – pikkukasvoille pikkukohennus Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Audi Q2 sai niin vaivihkaisen faceliftin, että se muistuttaa uutta huonejärjestystä vanhoilla huonekaluilla. Hyvää: mutkaton, näppärä. Huonoa: huomaamaton facelift. Vaikka tuntuu helposti siltä että vastahan Audi Q2 esiteltiin, on jo 2016 tapahtuneen ensiesittelyn jälkeen vuorossa facelift. Audin Q-perheen kulmikas juniori juhlistaa uutta vaihetta uusilla puskureilla ja tuomalla mallistoon viisi uutta värivaihtoehtoa. Erot jäävät kuitenkin melko vähäisiksi, ellei edeltävä Q2 satu pysäköimään viereen. Uusien puskurien ansiosta uusi malli on 17 mm pidempi. Lisäksi Audi on tehnyt hienosäätöä keulamaskin ilmeeseen, ja C-pilarin koristeen saa uusissa väreissä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Retromatka käyttöliittymään Myös sisällä asiat ovat melkoisen ennallaan. Rullaan perustuva MMI Navigation Plus tuntuu muuhun mallistoon verrattuna niin retrolta, että sitä tekisi mieli varoittaa tulevasta pandemiasta. Onneksi järjestelmän sekä 12,3-tuumaisen digimittariston käytettävyys on pysynyt ennallaan. Moottorivalikoimassa uutta on 35-mallimerkinnän 150-heppaiset TDI-diesel ja nyt koeajettu TFSI-bensiiniturbo. Nelisylinterisen voimanlähteen luonne on tuttu muista VW-ryhmän autoista, ja yhdessä S tronic -kaksoiskytkinvaihteiston kanssa arkiajettavuudessa ei ole huomautettavaa. Q2 on säilyttänyt hiukan napakan alustansa, mutta se lienee osa pikkucrossoverin imagoa. Audi Q2 erottautuu merkin muusta mallistosta olemalla puoli askelta jäljessä tietoviihteen kaltaisissa varusteissa, mutta toisaalta siitä puuttuvat hipaisukytkinten kaltaiset ärsyttävyydet. Teksti ja kuvat: Aake Kinnunen Audi Q2 Business Advanced 35 TFSI 110 kW S tronic Hinta alkaen 34 990 € Koeajetun auton hinta varusteineen 37 798 € Moottori Bensiinimoottori 1 498 cm#179;, 4 sylinteriä, ahdin, 7-v. kaksoiskytkinvaihteisto, etuveto. Teho 110 kW (150 hv), 5000–6000 r/min Vääntö 250 Nm (1500–3500 r/min) Vääntö 250 Nm (1500–3500 r/min) Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,6 s Huippunopeus 218 km/h Kulutus l/ 100 km WLTP-kulutus 6,1 (yhd.) CO2-päästöt 138 g/km Mitat pituus 4208 mm, leveys 1794 mm, korkeus 1537 mm, akseliväli 2601 mm Vetokyky jarrullinen/ jarruton 1500 / 690 kg Euro NCAP 5 tähteä Takuu 2 vuotta Lue lisää Kaikki artikkelit 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 9.6.2026 Koeajo Maistiainen: valitsisitko Toyota Hiluxin diesel-kevythybridinä vai sähköautona? 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Klassikko Yksi kaikkien aikojen kauneimpia Maserateja ja legendaarinen moottori on voittajan yhdistelmä 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat – ja kovin pätevästä syystä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 9.6.2026 Laivat M/S Silja Serenade, merentutkimusalus vuodesta 1998 - ottaa 3 000 tieteellistä merivesinäytettä jokaisella matkallaan 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km