28.3.2021 Ajoneuvot Koeajo: Audi Q2 – pikkukasvoille pikkukohennus Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Audi Q2 sai niin vaivihkaisen faceliftin, että se muistuttaa uutta huonejärjestystä vanhoilla huonekaluilla. Hyvää: mutkaton, näppärä. Huonoa: huomaamaton facelift. Vaikka tuntuu helposti siltä että vastahan Audi Q2 esiteltiin, on jo 2016 tapahtuneen ensiesittelyn jälkeen vuorossa facelift. Audin Q-perheen kulmikas juniori juhlistaa uutta vaihetta uusilla puskureilla ja tuomalla mallistoon viisi uutta värivaihtoehtoa. Erot jäävät kuitenkin melko vähäisiksi, ellei edeltävä Q2 satu pysäköimään viereen. Uusien puskurien ansiosta uusi malli on 17 mm pidempi. Lisäksi Audi on tehnyt hienosäätöä keulamaskin ilmeeseen, ja C-pilarin koristeen saa uusissa väreissä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Retromatka käyttöliittymään Myös sisällä asiat ovat melkoisen ennallaan. Rullaan perustuva MMI Navigation Plus tuntuu muuhun mallistoon verrattuna niin retrolta, että sitä tekisi mieli varoittaa tulevasta pandemiasta. Onneksi järjestelmän sekä 12,3-tuumaisen digimittariston käytettävyys on pysynyt ennallaan. Moottorivalikoimassa uutta on 35-mallimerkinnän 150-heppaiset TDI-diesel ja nyt koeajettu TFSI-bensiiniturbo. Nelisylinterisen voimanlähteen luonne on tuttu muista VW-ryhmän autoista, ja yhdessä S tronic -kaksoiskytkinvaihteiston kanssa arkiajettavuudessa ei ole huomautettavaa. Q2 on säilyttänyt hiukan napakan alustansa, mutta se lienee osa pikkucrossoverin imagoa. Audi Q2 erottautuu merkin muusta mallistosta olemalla puoli askelta jäljessä tietoviihteen kaltaisissa varusteissa, mutta toisaalta siitä puuttuvat hipaisukytkinten kaltaiset ärsyttävyydet. Teksti ja kuvat: Aake Kinnunen Audi Q2 Business Advanced 35 TFSI 110 kW S tronic Hinta alkaen 34 990 € Koeajetun auton hinta varusteineen 37 798 € Moottori Bensiinimoottori 1 498 cm#179;, 4 sylinteriä, ahdin, 7-v. kaksoiskytkinvaihteisto, etuveto. Teho 110 kW (150 hv), 5000–6000 r/min Vääntö 250 Nm (1500–3500 r/min) Vääntö 250 Nm (1500–3500 r/min) Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,6 s Huippunopeus 218 km/h Kulutus l/ 100 km WLTP-kulutus 6,1 (yhd.) CO2-päästöt 138 g/km Mitat pituus 4208 mm, leveys 1794 mm, korkeus 1537 mm, akseliväli 2601 mm Vetokyky jarrullinen/ jarruton 1500 / 690 kg Euro NCAP 5 tähteä Takuu 2 vuotta Lue lisää Kaikki artikkelit 21.9.2026 Koeajo Honda WN7 lupaa moottoripyörien sähköistä vallankumousta, mutta onko maailma vielä valmis? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Koeajo Koeajo: Škoda Epiq on valmistajansa iskulauseen veroinen tuote 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 13.9.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz GLB 350 4Matic valitaan järkiperusteilla eikä tunteella 12.9.2026 Koeajo Triumph Scrambler 400 XC käyttää kuutiot hyväkseen ja tarjoaa koko rahalla hauskaa 11.9.2026 Koeajo Auton käytettävyys: Mazda 6e on päältä kaunis 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 22.9.2026 Käyttötesti käytetyllä Ei mitään uutta taivaan alla – Moottorin käytetty Saab makaa yhä korjaamolla 23.9.2026 Sähköautot Riittääkö 80 latauspysähdystä? – saksalainen Tobias lähti täyssähköisellä Mercedes-Benz eActros 600 –kuorma-autolla maailmanympärimatkalle 22.9.2026 Autoilu Pitäisikö polttomoottoriauton pysäköinnistä sähköauton latauspaikalle seurata tavallista tuntuvampi parkkisakko? – Valtaosan mukaan ei 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta?