Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
28.3.2021

Koeajo: Audi Q2 – pikkukasvoille pikkukohennus

Audi Q2

Audi Q2 sai niin vaivihkaisen faceliftin, että se muistuttaa uutta huonejärjestystä vanhoilla huonekaluilla. Hyvää: mutkaton, näppärä. Huonoa: huomaamaton facelift.

Vaikka tuntuu helposti siltä että vastahan Audi Q2 esiteltiin, on jo 2016 tapahtuneen ensiesittelyn jälkeen vuorossa facelift. Audin Q-perheen kulmikas juniori juhlistaa uutta vaihetta uusilla puskureilla ja tuomalla mallistoon viisi uutta värivaihtoehtoa. Erot jäävät kuitenkin melko vähäisiksi, ellei edeltävä Q2 satu pysäköimään viereen. Uusien puskurien ansiosta uusi malli on 17 mm pidempi. Lisäksi Audi on tehnyt hienosäätöä keulamaskin ilmeeseen, ja C-pilarin koristeen saa uusissa väreissä.

Audi Q2

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Retromatka käyttöliittymään

Myös sisällä asiat ovat melkoisen ennallaan. Rullaan perustuva MMI Navigation Plus tuntuu muuhun mallistoon verrattuna niin retrolta, että sitä tekisi mieli varoittaa tulevasta pandemiasta. Onneksi järjestelmän sekä 12,3-tuumaisen digimittariston käytettävyys on pysynyt ennallaan.

Moottorivalikoimassa uutta on 35-mallimerkinnän 150-heppaiset TDI-diesel ja nyt koeajettu TFSI-bensiiniturbo. Nelisylinterisen voimanlähteen luonne on tuttu muista VW-ryhmän autoista, ja yhdessä S tronic -kaksoiskytkinvaihteiston kanssa arkiajettavuudessa ei ole huomautettavaa. Q2 on säilyttänyt hiukan napakan alustansa, mutta se lienee osa pikkucrossoverin imagoa.

Audi Q2 erottautuu merkin muusta mallistosta olemalla puoli askelta jäljessä tietoviihteen kaltaisissa varusteissa, mutta toisaalta siitä puuttuvat hipaisukytkinten kaltaiset ärsyttävyydet.

Teksti ja kuvat: Aake Kinnunen

Audi Q2 Business Advanced 35 TFSI 110 kW S tronic

Hinta alkaen

34 990 €

Koeajetun auton hinta varusteineen

37 798 €

Moottori

Bensiinimoottori 1 498 cm#179;, 4 sylinteriä, ahdin, 7-v. kaksoiskytkinvaihteisto, etuveto.

Teho

110 kW (150 hv), 5000–6000 r/min

Vääntö

250 Nm (1500–3500 r/min)

Vääntö

250 Nm (1500–3500 r/min)

Kiihtyvyys 0–100 km/h

8,6 s

Huippunopeus

218 km/h

Kulutus l/ 100 km

WLTP-kulutus 6,1 (yhd.)

CO2-päästöt

138 g/km

Mitat

pituus 4208 mm, leveys 1794 mm, korkeus 1537 mm, akseliväli 2601 mm

Vetokyky jarrullinen/ jarruton

1500 / 690 kg

Euro NCAP

5 tähteä

Takuu

2 vuotta

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Moottori on aikakauslehti, joka esittelee automaailman uutuudet ja kiinnostavimmat matkakohteet meiltä ja maailmalta.

Liity jäseneksi