28.7.2015 Ajoneuvot Koeajo: automainen mönkijä Polaris Sportsman Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Uutuus yhdistää automaisen ajoasennon ja mönkijän monipuolisuuden. Hyvää: parantunut turvallisuus, hallintalaitteet, monipuolisuus, edulliset käyttökulut. Huonoa: vain yksipaikkainen. Polaris on uudistanut perusteellisesti mönkijäkonseptin. Perinteiset moottorikelkkamaiset hallintalaitteet ovat saaneet väistyä ja uusissa ACE-malleissa istutaan matalalla automaisessa istuimessa. Ohjauspyörä sekä kaasu- ja jarrupolkimet ovat nekin samantyyppiset kuin autoissa. Ajaminen tuntuu turvalliselta. Siihen vaikuttavat matalalla sijaitseva istuin, alhainen painopiste ja teräsrakenteinen turvakehikko. Yksipaikkaisessa ACE:ssa käytetään lisäksi kolmipisteturvavyötä. Kytkinpoljinta ei ole, vaan kuljettaja valitsee ajoon lähtiessä hitaan tai nopean välityksen, ja variaattoriveto huolehtii lopusta. Nelivedon ja 260 millimetrin maavaran ansiosta esteet ylittyvät vaivatta. Tiukoissa käännöksissä huomaa sähkötoimisen Turf 1x4 -vedon edut, se kytkee tasauspyörästön pois käytöstä vähentäen renkaiden sortoa ja kulumista. Pikakiinnitteisten lisälaitteiden ansiosta ACE muuttuu oikeaksi työkoneeksi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Voima riittää töihin 567-kuutioinen moottori antaa urheilullisen suorituskyvyn. Tehoa riittää myös lumen auraukseen ja muihin voimaa vaativiin töihin. Pienempi 325-kuutioinen vaihtoehto tuntuu selvästi miedommalta, joskin sille löytyy varmasti oma käyttäjäryhmä joka selviää vähemmällä teholla ja arvostaa parempaa polttoainetaloutta. Moottoria lukuunottamatta mallit jakavat saman tekniikan. Yksi Polariksen vahvuuksista on laaja lisävaruste- ja lisälaitevalikoima. ACE on mahdollista varustaa esimerkiksi tuulilasilla ja katolla, jolloin se soveltuu paremmin jokasään ajopeliksi ympärivuotiseen käyttöön. Lisälaitteiden ja vinssin avulla siitä saa kätevän apulaisen lumen auraamiseen, polttopuiden kuljettamiseen tai tien lanaamiseen. Traktorimönkijän edut Traktorimönkijäksi rekisteröityä ACE:a saa ajaa 15-vuotiaana T-kortilla. Käyttökulut ovat alhaiset, sillä traktorimönkijän vakuutusmaksut ovat vain 50–70 euroa vuodessa ja saman verran maksaa traktorikortti. Vaikka Polaris Sportsman ACE poikkeaa täysin perinteisistä mönkijöistä, pystyy sillä tekemään käytännössä kaikki samat työt ja asiat kuin tavallisellakin mönkijällä. Tulokas on hauska myös huviajossa. 325-kuutioisen Sportsman ACE ETX -mallin hankintahinta on 1 900 euroa edullisempi. Teksti ja kuvat: Janne Huhtala Polaris Sportsman ACE 570 EFI Hinta alkaen 11 890 € Moottori Bensiinimoottori 567 cm³, 1-sylinterinen, variaattoriveto (2 eteen, pakki, vapaa ja parkki), neliveto. Teho 33 kW (45 hv) Muu tieto Paino 388 kg, vetokyky koukulla 680 kg. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 24.10.2026 Koeajo Kia EV2 on pieni ulkoa, mutta ajossa kokoaan suurempi 23.10.2026 Koeajo Koeajo: Canyon Roadlite:On CF – vähemmän tekniikkaa, enemmän pyörää 22.10.2026 Koeajo Leapmotor B10 on yhdistelmä tuttua ja erikoista Kiinan malliin 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa – tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa ”edullinen” ja hauska – ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 20.10.2026 Koeajo Koeajo: Dethleffs Globetrail 75k Iconic Edition – tilaa lähteä pidemmälle 19.10.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Yaris Cross Hybrid – kansansuosion salaisuus 18.10.2026 Koeajo Aion UT tarjoaa paljon autoa halvalla – sen vain pitäisi oppia olemaan hiljaa 17.10.2026 Moottoripyörät Honda CB 1000 GT – väkevä matkapyörä supersportin sielulla Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 23.10.2026 Kuluttajat Toyota ei käynnistynyt kolarikorjaamolla – kahdesta akusta syntyi sitkeä riita 24.10.2026 Käyttötesti Laitoimme käyttötesti-Honda GB350:n vastakkain Royal Enfield Classicin kanssa – tulosta voisi kutsua yllätykseksi 23.10.2026 Lentokoneet Finnair-uutisia tähän väliin: Airbus A350:llä Milanoon, yhteistyöhön Oman Airin kanssa ja yhtiöhistorian pisin reitti aukeaa sunnuntaina 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan