Ajoneuvot Kysy Autoista 3.12.2020
Kysy autoista: saako sähköautoa ladata tavallisella jatkojohdolla?
Ulkopistorasiat eivät aina ole sähköauton lataamisen kannalta sillä kaikkein optimaalisimmalla paikalla, jolloin jatkojohdon käyttäminen saattaa houkutella.
Lain puolesta sähköauton lataamiselle jatkojohdon kanssa ei ole esteitä. Käytännössä kaikki tahot kuitenkin suosittelevat vahvasti, ettei jatkojohtoa käytettäisi sähköauton lataamisessa. Tällaisen kannan ovat ilmaisseet muun muassa sähköalan standardisointijärjestö Sesko, Kiinteistöliitto ja Turvallisuus- ja kemikaalivirasto Tukes.
Seskon viestintä- ja ryhmäpäällikkö Vesa Linja-Ahon mukaan jatkojohtojen käytön ajoakkujen lataustarpeisiin kieltää käytännössä juridisetkin syyt.
– Latausjohtojen käyttöohjeissa kielletään jatkojohdon käyttö, joten silloin yksiselitteisesti jatkojohtoa ei tule käyttää. Turvallisuusnäkökohtien lisäksi kannattaa muistaa, että mahdollisessa vahinkotilanteessa vakuutusyhtiö todennäköisesti vetoaa siihen että tuotetta on käytetty käyttöohjeen vastaisesti ja voi alentaa korvausta ja pahimmassa tapauksessa evätä sen kokonaan.
Lämpötilan tarkkailu ei toimi jatkojohdon kanssa
Siihen, ettei jatkojohtojen käyttöä suositella sähköautojen latauksessa on useita käytännön syitä. Linja-Ahon mukaan esimerkiksi osassa sukolatausjohtoja on lämpötila-anturoitu pistotulppa, joka toimii eräänlaisena suojausmenetelmänä jota tarvitaan varsin suuren ja jatkuvan kuormituksen tarkkailussa.
Tulpan kuumentuessa latausvirtaa rajoitetaan tai jopa lopetetaan kokonaan. Jos jatkojohdon pistotulppa ja seinäpistorasia kuumenevat esimerkiksi huonon liitoksen takia, latauslaitteen lämpötila-anturi ei pysty havaitsemaan tätä kuumenemista vaan syöttää edelleen täyttä latausvirtaa. Tämä voi johtaa pahimmillaan tulipaloon.
Lisäksi automaattinen poiskytkentä ei välttämättä toimi luotettavasti pitkän jatkojohdon kanssa. Tämä tarkoittaa vikatilanteessa että sulake tai johdonsuojakatkaisin eivät välttämättä toimi kuten tarkoitettu.
