Ajoneuvot | Uutinen | 26.9.2019
Mökkitie ei ole liian pitkä tai kuoppainen: Toyota Corolla TREK
Mökkifarmarikilpailuun ilmoittautuu nyt myös Toyota Corolla TREK, joka vie tutun hybridifarkun hiukan korkeammalle hiukan ulkoiluhenkisemmin.
Toyota Corolla TREK on seikkailevasti nimetty erikoismalli tutusta Corolla Touring Sports -farkkumallista. Tehdas on kuitenkin kopioinut muiden kotitehtäviä oivaltaessaan, että kevyesti korotettu ja rankemmalta näyttävä mökkifarmari sopii myös Corollan mallistoon. Erikoismallin nimi on lainattu pyöräilyvälinevalmistaja Trek Bicycleltä, jonka kanssa Toyota tekee yhteistyötä muun muassa Trek-Segafredo-joukkueen kuljetustarpeiden suhteen.
Toyota Corolla TREK erottautuu tavallisesta farmarimallista myös helmasuojuksella, alleajosuojilla edessä ja takana. Keulalla on luvassa hunajakennomaski. Käytännöllisyyttä tuovat tummennetut takalasit ja varustelistalta löytyvät myös led-ajovalot. Sisustassa on käytetty kaksiväristä kangasverhoilua. Kynnyslistoista löytyy Trek-logo ja kojelautaa on somistettu puulistoin.
Toyota ei ole kuitenkaan panostanut erikoismallissa pelkkään ulkonäköön, sillä Corolla TREK:in maavaraa on korotettu 20 millimetrillä. Oman osansa tekevät myös 17-tuumaiset kevytmetallivanteet. Valittavissa on joko 1,8-litraiseen tai 2,0-litraiseen bensiinimoottoriin perustuva Toyotan tuttu hybridivoimalinja. Lisäksi autossa on kattava valikoima Corollan turvallisuus- ja mukavuusvarusteita.
Suomeen Toyota Corolla TREK saapuu alkuvuodesta 2020.
Lähde ja kuvat: Toyota
Valmistajalta: Toyota
-
Uutta voimaa Toyota Hiluxiin – puskurit, päivitykset ja 2,8-litrainen moottori
Uutinen
-
Uusi Toyota Hilux naamiokuvassa – Fernando Alonso testasi autoa ilman naamiota
Uutinen
-
Toyota kireänä ulkoistamisen suhteen – Akio Toyoda: ”ihmiset eivät ole kustannus”
Uutinen
-
Toyota takaisinkutsuu suosikki-kaupunkimaasturia tukivarsiongelmien vuoksi
Uutinen
-
Koeajo: Toyota GR Supra on valmistettu BMW:n osista, mutta ei leimata sitä baijerilaiseksi – se on paljon parempi
Koeajo
-
Jopa Toyotan ”mene ja näe” -filosofia on kovilla koronan kanssa – Akio Toyoda: ”harkitsemme uudelleen”
Uutinen
-
Vain yksi kuolematon Euroopassakin: Toyota Highlander saapuu Suomeen
Uutinen
-
Tahti sen kuin kiihtyy: Toyotan hybridit ylittivät jo 15 miljoonan rajapyykin
Uutinen
-
Kujamaasturi Toyota Yaris Cross: neliveto kuin RAV4, kompakti kuin Yaris
Esittely
-
Koeajo: perusvarma mökkiteiden taltuttaja – Toyota Corolla Trek
Koeajo
-
GR86 on uusi GT86 – Toyota-Subarun takavetosporttiin 255 hevosvoimaa?
Uutinen
-
Koeajo: Hybridi kaksipistenolla – Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Koeajo
Kaikki koeajot
- Adria
- Alfa Romeo
- Aprilia
- Audi
- Bentley
- BMW
- Can-Am
- Carado
- Caterham
- CF Moto
- Chevrolet
- Citroën
- CrossCamp
- Cupra
- Dacia
- Dodge
- DS
- Ducati
- ERA
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Harley-Davidson
- Hobby T65 HKM Ontour
- Honda
- Husqvarna
- Hymer
- Hyundai
- Indian
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Moto Guzzi
- MV Agusta
- Nissan
- Niu
- Opel
- Peugeot
- Polaris
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Seat
- Sisu
- Škoda
- Smart
- Solifer
- SsangYong
- Subaru
- Sunlight
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Triumph
- TruckMasters
- Vespa
- Victory
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zero
Keskustelu