15.7.2021 Ajoneuvot Opelin toimitusjohtaja vaihtuu – uutta Renaultin puolelta Uwe Hochgeschurtz Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Opelin toimitusjohtaja vaihtuu syyskuussa. Lochseller ehti nostaa brändin pakkaselta tuottavaksi, joten saappaat ovat suuret. Opelin toimitusjohtaja Michael Lohscheller ehti toimia pestissään lähes neljä vuotta. Nyt Opelin toimitusjohtaja vaihtuu ja Uwe Hochgeschurtz tulee jatkamaan edeltäjänsä työtä. Hän astuu tehtävään johdettuaan Renaultin toimintoja Saksassa, Itävallassa ja Sveitsissä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Opelin toimitusjohtaja vaihtuu Lochseller nimitettiin tehtäväänsä vuonna 2017 PSA Groupin hankittua Opel. Nykyään molemmat ovat osa Stellantis-yhtymää. Opelin tiedotteen mukaan, Michael Lohscheller on päättänyt etsiä haasteita Stellantiksen ulkopuolelta Virallisesti Opelin toimitusjohtaja vaihtuu 1. syyskuuta, jolloin Uwe Hochgeschurtz aloittaa uudessa tehtävässään. Hän vastaa suoraan Stellantiksen toimitusjohtajalle Carlos Tavaresille. Samalla hän on myös osa yhtiön johtoporrasta. – Tahdon sydämellisesti kiittää Michaelia hänen, yhdessä työntekijöiden kanssa, luomastaan vahvasta ja kestävästä perustasta Opelille. Tämä vaikuttava muutos lupaa hyvää brändin tulevaisuuden maailmanlaajuiselle kehitykselle. Olen täysin varma, että Uwe johtaa Opel-brändin tulevaa jaksoa menestyksekkäästi yli 30 vuoden kokemuksellaan autoalan kaupalliselta puolelta. Toivotan Michaelille kaikkea hyvää hänen uransa seuraavalle etapille, kommentoi Stellantiksen toimitusjohtaja Carlos Tavares. Hochgeschurtz aloitti uransa autoalalla vuonna 1990 Fordilla ja jatkoi Volkswagenille 2001. Renaultilla hän ehti olla vuodesta 2004 eteenpäin. Hochgeschurtz opiskeli liiketaloutta yliopistoissa Saksassa, Isossa-Britanniassa ja Ranskassa. Lochseller muutosta ajamassa Nyt tehtävänsä jättävä Lochseller aloitti uransa autoalalla Mitsubishin Euroopan toimintojen parissa vuonna 2001. Kolme vuotta myöhemmin hän siirtyi Volkswagen Groupille, jossa hän työskenteli markkinoinnissa ja Volkswagen Groupin Yhdysvaltojen toimintojen talousjohdon puolella. Lochseller siirtyi Opelin talousjohtajaksi vuonna 2012 ja toimitusjohtaja hänestä tehtiin 2017 – lähes välittömästi PSA Groupin ostettua Opel General Motorsilta. Hän vastasi Opelin osalta PACE-strategian implementoinnista. Hävittyään kymmeniä miljardeja GM:n omistuksen alla, Opel pääsi positiiviseen tulokseen lopulta vuonna 2018. Lochseller on kerännyt laajasti kehuja aikaansaamastaan muutoksesta. Viime viikolla Lochseller ehti vielä julkistaa Opelista tulevan täysin sähköinen brändi Euroopassa vuoteen 2028 mennessä ja sen laajentavan Kiinan markkinoille nimenomaan sähköautovalmistajana. Jälkimmäinen on osa brändin strategiaa kasvattaa kansainvälistä myyntiä. Tuota sähköistystä voisi ehkä johtaa ottamalla rohkeasti tuotantoon Opel Manta GSe ElektroMOD -konseptin kaltaisia tuotteita nostamaan salaman seksikkyyttä – toivottavasti näemme tämän tapahtuvan ennemmin pian kuin ei koskaan. Kuva ja lähde: Opel Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 13.6.2026 Ajoneuvot Älä anna vikojen kasaantua! Huolehdi autosi kunnosta ja turvallisuudesta 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 12.6.2026 Ajoneuvot Seatin ja Cupran Martonellin tehdas aloitti Cupra Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – Espanjassa valmistettu, Eurooppaa varten 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 12.6.2026 Autoilu ADAC testasi: tämän takia halvat renkaat käyvät yllättävän nopeasti kalliiksi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 13.6.2026 Automatkailu Tästä paikasta idemmäs ei Suomessa tai koko manner-EU:ssa ole asiaa – ainakaan rangaistuksetta! 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km