22.4.2017 Ajoneuvot Tutustu tulevaisuuteen – Škoda esitteli konseptiaan virtuaalilaseilla Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tutustuimme Škodan Vision E:hen poistumatta toimituksesta. Hämmästys on kohtuullinen, sillä aamuposti on tuonut tullessaan yllätyslaatikon Škodalta. Saatekirjeen kehoittamana puramme kuitenkin osaset pöydälle. Älypuhelin ja sen virtuaalilasit. Tätäkö tämä on tulevaisuudessa? Škodan Vision E -konseptiauto oli samaan aikaan esillä Shanghain autonäyttelyssä, joten autoon tutustumisessa oli tiettyjä logistisia haasteita. Virtuaalilasien ja Škodan valmisteleman sovelluksen avulla auton olemukseen pääsi kuitenkin tutustumaan uudella tavalla. Älypuhelin sujautetaan virtuaalikäytössä Daydream-päähineeseen (yllä). Googlen miellyttävän Daydream-päähineen avulla Motorolan Android-puhelin muunnettiin näpprästi kevyeksi virtuaalikokemukseksi. Kokonaisuuden täydensi käsisaippuaa muistuttava Daydream-kaukosäädin, jotta seikkailua virtuaalimaailmassa pystyi hallitsemaan järkevästi. Kunhan sovelluksen opastamana olimme singonneet Vision E:n silhuettia kohti positiivista energiaa, rupesi pirteä konseptiauto huristelemaan ympäriinsä. Myöhemmässä vaiheessa kierrosta tutustuimme auton sisätiloihin ja autonomisiin ominaisuuksiin. Sisätilojen esittelyssä virtuaaliominaisuus on aivan omiaan, sillä päätä kääntämällä näimme saumattomasti takapenkeille. Lasien avulla saa huomattavasti perinteistä valokuvaa paremman käsityksen mittasuhteista, eli miltä tila oikeasti näyttää. Virallinen lehdistökuva on tarkempi, mutta sen avulla on virtuaalilaseja vaikeampi arvioida mittasuhteita. Kovin mahtaviin audiovisuaalisiin elämyksiin ei Android-puhelin tällä kertaa taipunut, grafiikan muistuttaessa männävuosien käsikonsoleita. Oman osansa elämykseen tekee myös sen yksinkertaisuus: älypuhelinten näytöissä on verrattain vähän pikseleitä kahdelle silmälle jaettavaksi. Yhdessä tavallisen lehdistömateriaalin kanssa Škoda maalailee sangen tarkkaa kuvaa Vision E:stä. Volkswagen-ryhmän MEB-sähköautoarkkitehtuuriin perustuvana se voi hyvinkin saapua jo lähitulevaisuudessa. Ja sähköauton tapauksessa yhtiön motto, "Simply Clever", tarkoittaa induktiivisesti tapahtuvaa langatonta latausta ja jopa 20° käännettäviä istuimia. Virtuaalilaseista saatu vaikutelma on silti hauska. Ehkä jo lähivuosina valmistajat lisäävät virtuaalikierrokset osaksi autojulkistusten materiaalipaketteja, jolloin sisätiloja ja muotoilulinjoja voisi pällistellä omassa olohuoneessa. Teksti: Aake Kinnunen Kuvat: Škoda, Antti Hentinen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 23.10.2026 Kuluttajat Toyota ei käynnistynyt kolarikorjaamolla – kahdesta akusta syntyi sitkeä riita 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa – tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 21.10.2026 Uutinen Ajokortin suoritusvaatimukset muuttuivat – riskientunnistamista neljä tuntia lisää 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa ”edullinen” ja hauska – ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 20.10.2026 Esittely Rättädättädä! Citroën 2CV tekee paluun alle 15000 euron sähköautona 19.10.2026 Esittely Paluu tilavuuteen – Renault E-space maalailee tila-autojen paluulla 18.10.2026 Autonäyttely BYD Atto 8 – 1500 kilowatin latausteho on aika monta hattivattia 16.10.2026 Ajoneuvot Tällainen on suomalainen automaattista ajamista tutkiva auto, joka kerää dataa myös droonitorjuntaa varten 16.10.2026 Uutinen Pariisissa nyt, Suomeen alkuvuodesta: VW ID.Tiguan alkaen 43390 euroa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 23.10.2026 Kuluttajat Toyota ei käynnistynyt kolarikorjaamolla – kahdesta akusta syntyi sitkeä riita 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 22.10.2026 Käyttötesti Kia K4 Sportswagon soveltuu hyvin vannoutuneelle bensafarmaristille 23.10.2026 Lentokoneet Finnair-uutisia tähän väliin: Airbus A350:llä Milanoon, yhteistyöhön Oman Airin kanssa ja yhtiöhistorian pisin reitti aukeaa sunnuntaina 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan