22.4.2017 Ajoneuvot Tutustu tulevaisuuteen – Škoda esitteli konseptiaan virtuaalilaseilla Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tutustuimme Škodan Vision E:hen poistumatta toimituksesta. Hämmästys on kohtuullinen, sillä aamuposti on tuonut tullessaan yllätyslaatikon Škodalta. Saatekirjeen kehoittamana puramme kuitenkin osaset pöydälle. Älypuhelin ja sen virtuaalilasit. Tätäkö tämä on tulevaisuudessa? Škodan Vision E -konseptiauto oli samaan aikaan esillä Shanghain autonäyttelyssä, joten autoon tutustumisessa oli tiettyjä logistisia haasteita. Virtuaalilasien ja Škodan valmisteleman sovelluksen avulla auton olemukseen pääsi kuitenkin tutustumaan uudella tavalla. Älypuhelin sujautetaan virtuaalikäytössä Daydream-päähineeseen (yllä). Googlen miellyttävän Daydream-päähineen avulla Motorolan Android-puhelin muunnettiin näpprästi kevyeksi virtuaalikokemukseksi. Kokonaisuuden täydensi käsisaippuaa muistuttava Daydream-kaukosäädin, jotta seikkailua virtuaalimaailmassa pystyi hallitsemaan järkevästi. Kunhan sovelluksen opastamana olimme singonneet Vision E:n silhuettia kohti positiivista energiaa, rupesi pirteä konseptiauto huristelemaan ympäriinsä. Myöhemmässä vaiheessa kierrosta tutustuimme auton sisätiloihin ja autonomisiin ominaisuuksiin. Sisätilojen esittelyssä virtuaaliominaisuus on aivan omiaan, sillä päätä kääntämällä näimme saumattomasti takapenkeille. Lasien avulla saa huomattavasti perinteistä valokuvaa paremman käsityksen mittasuhteista, eli miltä tila oikeasti näyttää. Virallinen lehdistökuva on tarkempi, mutta sen avulla on virtuaalilaseja vaikeampi arvioida mittasuhteita. Kovin mahtaviin audiovisuaalisiin elämyksiin ei Android-puhelin tällä kertaa taipunut, grafiikan muistuttaessa männävuosien käsikonsoleita. Oman osansa elämykseen tekee myös sen yksinkertaisuus: älypuhelinten näytöissä on verrattain vähän pikseleitä kahdelle silmälle jaettavaksi. Yhdessä tavallisen lehdistömateriaalin kanssa Škoda maalailee sangen tarkkaa kuvaa Vision E:stä. Volkswagen-ryhmän MEB-sähköautoarkkitehtuuriin perustuvana se voi hyvinkin saapua jo lähitulevaisuudessa. Ja sähköauton tapauksessa yhtiön motto, "Simply Clever", tarkoittaa induktiivisesti tapahtuvaa langatonta latausta ja jopa 20° käännettäviä istuimia. Virtuaalilaseista saatu vaikutelma on silti hauska. Ehkä jo lähivuosina valmistajat lisäävät virtuaalikierrokset osaksi autojulkistusten materiaalipaketteja, jolloin sisätiloja ja muotoilulinjoja voisi pällistellä omassa olohuoneessa. Teksti: Aake Kinnunen Kuvat: Škoda, Antti Hentinen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 19.5.2026 Ajoneuvot Haastattelussa Jaguarin Euroopan brändijohtaja: ”Sähköauto on tosi helppo saada kiihtymään paikaltaan ripeästi, me taas haluamme autolta enemmän” 19.5.2026 Uutinen Tällä laivayhtiöllä on tyytyväisimmät asiakkaat – mutta kuinka Finnlines muutti kilpailuasetelman? 18.5.2026 Kuluttajat Fordin paljonpuhuttu EcoBoost-moottori teki tenät – oliko syynä väärä öljy vai liian pitkä huoltoväli? 17.5.2026 Autonäyttely Suuntana Kiina – Pekingin autonäyttely 2026 oli melkein liikaa kaikkea 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 15.5.2026 Ajoneuvot Škoda Auto esittelee uuden sähköautomallin jääkiekon MM-kisoissa – yhteistä taivalta IIHF:n kanssa jo 33 vuotta 15.5.2026 Uutinen Tätä hulppeammaksi kumipyörillä kulkeva kokouskeskus ei voi enää muuttua 15.5.2026 Autoilu 17-vuotiaat – yöajokielto käyttöön jo toukokuun lopusta 15.5.2026 Uutinen Pikakoe: Black+Decker -auton säilytysverkko – tavaratilan kaaos kuriin kympillä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.5.2026 Autoilu Tunnistatko auton? – Tämä lahonnut raato liittyy vahvasti yhteen nykyajan suosikkimalliin 18.5.2026 Päivän kuva Oletko pelannut lapsuudessasi tällaisilla autopelikorteilla? 18.5.2026 Lentokoneet FedEx palauttaa kolmimoottoriset lentokiellon jälkeen liikenteeseen, joten ainakin yksi Suomen entisistä MD-11-koneista päässee vielä kerran tositoimiin 19.5.2026 Ajoneuvot Haastattelussa Jaguarin Euroopan brändijohtaja: "Sähköauto on tosi helppo saada kiihtymään paikaltaan ripeästi, me taas haluamme autolta enemmän" 18.5.2026 Kuluttajat Fordin paljonpuhuttu EcoBoost-moottori teki tenät – oliko syynä väärä öljy vai liian pitkä huoltoväli? 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 17.5.2026 Liikenne Näitä lisää - yksityisellä Fenniarail-junayhtiöllä on ensi vuonna käytössään jo viisi Siemens Vectron -sähköveturia 12.5.2026 Käyttötesti käytetyllä Tässä on Moottorin uusi ja ennen kaikkea halpa kesäauto 14.5.2026 Päivän kuva ”No Sulo kulta, onko se sun kapinees nyt toiminut kunnolla?” 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 28.4.2026 Kuorma-autot Tiedätkö miksi Sisun tehtaan pihalta löytyy useita Mercedes-Benzin ohjaamoita? 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin?