2.2.2022 Ajoneuvot Alpine julkisti suunnitelmiaan – tulevasta sähköcrossoverista ensimmäiset tiedonjyvät kasassa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä 2010-luvulla uudelleen henkiin herätetyn ja Renault-konsernin osana toimivan Alpinen ainoa tuote on suorastaan rakastettu A110 -retrosportti. Muutaman vuoden sisällä valikoima kuitenkin laajenee ja samalla sähköistyy. Alpinen retrohenkinen kunnianosoitus 60-luvun autoteollisuudelle, A110, koki hiljattain pienen päivityksen, sillä mallia on määrä pitää tuotannossa vielä joitakin vuosia. Hyvä niin; tästä Moottorinkin viisi vuotta sitten koeistumasta keskimoottorisesta urheiluautosta kun ei ole vieläkään keksitty pahaa sanottavaa. Kun se päivä lopulta koittaa, että nykyinen A110 väistyy, tulee sen seuraajaksi täyssähköinen, samaa nimeä käyttävä ja varmasti samalla otteella toteutettu malli. Se on yksi kolmesta vuoteen 2026 mennessä julkistettavasta Alpine-uutuudesta. Kaksi muuta ovat vielä määrittelemätön kompaktimalli sekä tiedonjyväsiä vastikään itsestään pudotellut crossover. Alpinen historiasta nouseva urheilullinen linja pysyy myös muiden mallien kohdalla. Saa nähdä, pääseekö Alpine tuolloin vihdoinkin tänne Pohjolan perukoille asti. Näinhän ei ole lupailuistakaan huolimatta vielä tapahtunut. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Alpine GT X-Over Tulevasta sähköcrossoverista kerrottiin ennakkotietoja tilaisuudessa, jossa Renaultin toimitusjohtaja Luca de Meo ja hänen Alpine-kollegansa Laurent Rossi paljastivat Alpinen tulevaisuudensuunnitelmia Ranskan talousministerin Bruno Le Mairen sekä Alpinen F1 -kuljettaja Esteban Oconin läsnä ollessa. Tilaisuus pidettiin Alpinen alkuperäisessä tehtaassa Dieppessä Ylä-Normandiassa. Samaisessa tehtaassa valmistuvat paraikaa myös uudet A110:t sekä, kuten nyt vahvistettiin, myös tulevat GT X-Overit. Nimen ja tuotantopaikan lisäksi tiedämme nyt myös historian ensimmäisen Alpine-crossoverin perusrakenteen. Auto tulee nojaamaan Renault-Nissan -allianssin sähkömalleille tarkoitettuun CFM-EV -rakenteeseen, joka on tuttu tähän mennessä Nissan Ariyasta sekä Renault Megane E-Tech Electricistä. GT X-Over venyttää kyseisen pohjarakenteen käsitettä urheilulliseen suuntaan. Tiedämme toki myös asioita GT X-Overin muodosta - tasan tämän kuvan verran. Neljäs Alpine-crossoverista paljastettu yksityiskohta oli aikataulu. GT X-Overin tuotannon on määrä alkaa Dieppessä – Alpinen perustajan Jean Rédélén nimeä tästä lähin kantavassa tehtaassa – vuoteen 2025 mennessä. Kahvipöydässä voikin nyt päteä tietämällä, että GT X-Over tulee Alpinen mukaan olemaan maailmanhistorian ensimmäinen Normandiassa valmistettava sähköautomalli. Lähde ja kuvat: Alpine Teksti: Benjamin Helander Lisää aiheesta Alpine A 110 1300S – Ranskan Alppirallin kolmoisvoittaja Alpine haluaa olla ranskalainen mini-Ferrari Alpine ja Lotus yhteistyöhön sähköisen urheiluauton kehittämisessä Enemmän hyvää: Alpine A110S Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Yleinen Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 7.6.2026 Klassikko Yksi kaikkien aikojen kauneimpia Maserateja ja legendaarinen moottori on voittajan yhdistelmä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km