26.4.2017 Ajoneuvot BMW M4 CS – Kireämpi katuversio kohtaa keräilijät Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Rata-aseeksi suunnitellun M4 GTS:n jälkeen vuorossa on kevyesti piristetty katupainos BMW M4 CS. BMW M4 CS tuo 10 hevosvoimaa, 50 newtonmetriä ja koko joukon pieniä parannuksia baijerilaismerkin klassikkosporttiin. Tarkoituksena on tuoda katumalliin hiukan rataspesiaaliksi suunnatun M4 GTS:n ideoita, menemättä kuitenkaan aivan samanlaisiin äärimmäisyyksiin. Siispä poissa ovat M4 GTS:n vesisuihkutus, turvakaaret ja säädettävät spoilerit. GTS:n takadiffuusori on tosin säilytetty, ja takaluukun kansi on saanut uuden spoilerin parempaa aerodynamiikkaa varten. Keulalla CS:n erottaa omaksi mallikseen uudesta etusplitteristä ja hiilikuituisesta konepellistä. Myös vanteet ovat mallia varten suunnitellut, esikuvan tullessa M4 DTM -kilpurista. CS:n kierrosaika Nürburgringillä on 7 minuuttia 38 sekuntia, jos sellaisista asioista pitää kirjaa. Konehuoneessa muutokset ovat maltillisia. Huipputehoa on ripoteltu 10 hevosvoimaa lisää, uuden kokonaismäärän ollessa 460 hv. Samalla moottorista on löydetty 50 newtonmetriä lisää vääntöä, 600 Nm:n huippuväännön ollessa käytettävissä 4 000 – 5 380 r/min kierrosalueella. BMW M4 CS asettaakin mallin suoritusarvot uuteen luokkaan, sillä 0–100 km/h kiihdytys tippuu 3,9 sekuntiin ja vakiovarusteinen M Driver's Package nostaa huippunopeuden elektronisesti rajoitettuun 280 km/h:iin. Ehkäpä mielenkiintoisinta antia M4 CS:n kohdalla ovat sen uudet värivaihtoehdot. M4 CS saa nimittäin uniikeiksi värivaihtoehdoikseen San Marino Blue Metallic ja Lime Rock Grey Metallic -värisävyt. Lisäksi pidempihermoisille tulossa on Frozen Dark Blue II -mattasininen, jonka toimitusten odotetaan alkavan marraskuussa 2017. Erityisesti mattasinisen tuotantomäärää on rajoitettu työlään maalausprosessin takia. Ovenkahvat ovat vaihtuneet kangassilmukoihin osana painonsäästöä. BMW:n mukaan M4 CS:n tuotantomäärä jää kokonaisuudessaan 2 000 ja 3 000 auton välimaastoon. Saksassa hintaeroa tavalliseen M4:ään kertyy lähemmäs 40 000 euroa, joten pienistä muutoksista kertyy iso hinta. Hankintaa voi kuitenkin perustella itselleen sillä, että M4 CS on sporttiklassikon keräilykappale. Lähde ja kuvat: BMW Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 2.6.2026 Autoilu Autojen kierrätys yhä yleisempää – romutuspalkkiolla on näppinsä pelissä 31.5.2026 Ajoneuvot Ferrari Luce on auto, joka sai sveitsiläisetkin puolueellisiksi – huomasitko jo, kuinka nerokkaat tuulilasinpyyhkijät siinä on? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 2.6.2026 Tilaajille Peugeot alkoi kolista 15 kilometriä huollon jälkeen – joustintukien laakerit herättivät kuluttajan epäilyn virheestä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti