26.7.2023 Ajoneuvot Hollywood palasi Jyväskylään – rallivoittajien kunnialaatat tekivät paluun näytille Teksti Rikhard Wacker Kuva Rikhard Wacker Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Osa rallin voittajista sai taannoin oman kunnialaatan Jyväskylän keskustaan. Myöhemmin perinne tyrehtyi ja laatat poistuivat esiltä, mutta nyt ne on taas kaivettu näytteille. Vuosikymmeniä vanha pala jyväskyläläistä rallihistoriaa on herännyt taas henkiin, kun niin sanotut voittajien kunnialaatat ovat tehneet paluun katukuvaan tulevan rallin ajaksi. Vielä 1990-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa moni rallin voittaja sai upottaa kätensä ja jalkansa betoniin, jonka seurauksena syntyi kuljettajan oma kunnialaatta. Vaikka perinne hiipui 2000-luvun puolella, kunnialaatat säilyivät yhä näkyvillä Jyväskylän katukuvassa, paikallisen ostoskeskuksen aulassa. Myöhemmin 2010-luvun lopulla laatat jäivät ostoskeskuksen remonttien jalkoihin ja sen jälkeen laattoja on nähty esillä vain harvakseltaan. Kunnialaatat on aseteltu kronologiseen järjestykseen. Ensimmäisenä vuorossa on ainoana ei-kuljettajana kunnialaatan on saanut Jyväskylän Suurajojen perustaja Pentti Barck. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tiimiakatemia toi Hollywoodin Jyväskylään Kunnialaattojen historia on värikäs. Projektin takana oli paikallinen Tiimiakatemia, jonka opintoihin on perinteisesti kuulunut kaupallisia opintoja yhdistettynä käytännön yrittämiseen. Vuonna 1994 Tiimiakatemian RTW-tiimi toteutti ensimmäisen Ralliviikko-tapahtuman Jyväskylän kävelykadulla. Osana Ralliviikon ohjelmaa kuljettajat kutsuttiin jättämään omat jälkensä betonilaattoihin. Perinteen esikuvana voidaan pitää Hollywoodin Walk of famea, jossa suuret viihdetähdet saavat omaa nimeään kantavat tähdet osaksi Vine Streetin jalkakäytäviä. Tiimiakatemian lanseeraama perinne eroaa toki sillä, että nimien lisäksi rallikuljettajan laattaan on päätynyt myös käden- ja jalanjälki. Vuosien varrella oman kunnialaattansa sai yhteensä 14 rallikuljettajaa. Näihin lukeutuivat ensimmäisen rallin vuonna 1951 voittanut Arvo Karlsson, Eino Elo, Vilho Hietanen, Simo Lampinen, Timo Mäkinen, Hannu Mikkola, Markku Alen, Kyösti Hämäläinen, Ari Vatanen, Juha Kankkunen, Tommi Mäkinen ja Marcus Grönholm. Ulkomaisista voittajista kunnialaatan ovat saaneet vain Carlos Sainz ja Didier Auriol. Ulkomaisista voittajista kunnialaatan ovat saaneet vain Carlos Sainz ja Didier Auriol - osittain siitä syystä, että ulkomaiset voittajat olivat viime vuosituhannen puolella harvassa. Kuljettajien ohella yksi kunnialaatta on annettu myös rallin taustavaikuttajalle. Ainoana ei-kuljettajana kunnialaatan on saanut Pentti Barck, joka muistetaan Jyväskylän Suurajojen isänä ja rallin perustajana. Perinteen katkeamisen näkee erityisesti Marcus Grönholmin kunnialaatasta, johon on ikuistettu vain kaksi ensimmäistä voittoa. Bosse kaasutteli voittoon Jyväskylässä myös vuosina 2002 ja 2004-2007, eli yhteensä seitsemän kertaa. Perinne katkeaa - ja myöhemmin laatat katoavat Kunnialaattojen perinne alkoi hiipumaan 2000-luvun puolella. Marcus Grönholm oli viimeinen rallin voittaja, joka sai voittonsa kunniaksi oman kunnialaatan. Vaikka perinne laattojen tekemisestä hiipui, kunnialaatat olivat parikymmentä vuotta näkyvästi esillä paikallisen ostoskeskuksen aulassa. Laatat koristivatkin pitkään ostoskeskuksen seinää, kunnes keskuksessa suoritettiin remontti 2010-luvun lopulla. Remontin yhteydessä ruotsalainen pikamuotijätti halusi seinälle oman valomainoksensa ja näin ollen kunnialaatat poistuivat seinältä. Kunnialaatat päätyivät ostoskeskuksen varastoon, jossa ne ovat viettäneet valtaosan ajasta viime vuosina. Rallikuskien kunnialaatat muistetaan Jyväskylässä hyvin, ja niiden kohtalo on herättänyt paljon huolta rallifanien keskuudessa. Laatoille on väläytelty erilaisia uusia sijoituspaikkoja aina Paviljongin alueesta Hippoksen alueelle, mutta uutta paikkaa ei ole siitäkään huolimatta löytynyt. Nyt kunnialaatat ovat kuitenkin tehneet väliaikaisen paluun paraatipaikoille - ja vieläpä melko lähelle laattojen alkuperäistä sijoituspaikkaa. Uudistettu kunniaseinä sijaitsee Kauppakeskus Tawastissa, Jyväskylän keskustassa. Kunniaseinän löytää osoitteesta Kauppakatu 33-35. Rally Finland Wall of Fame löytyy osoitteesta Kauppakatu 33-35. Teksti ja kuvat: Rikhard Wacker Lähteet: Jyväskylän kaupunki ja Yle Lue lisää Kaikki artikkelit 13.5.2024 Ajoneuvot Cupra päivitti näyttävästi Formentorin, ja vielä riittää virtaa myös Leóniin 12.5.2024 Ajoneuvot Suomen autokanta – millä Suomi oikeasti ajaa? 12.5.2024 Moottoriurheilu Voisiko amerikkalainen suoratoistojätti pelastaa myös rallin MM-sarjan? 12.5.2024 Ajoneuvot Entinen GM-pomo Bob Lutz avasi amerikkalaislehdelle Saabin lakkauttamiseen johtaneita syitä – sisältö ei välttämättä sovi saabisteille 10.5.2024 Ajoneuvot Alfa Romeo Junior vihdoin pressikuvissa – ei ollut muuten ensimmäinen kerta kun auton mallinimi vaihdettiin viime tipassa 8.5.2024 Ajoneuvot Rolls-Royce päivitti pyydetyimmän mallinsa – tällainen on Cullinan Series II 6.5.2024 Ajoneuvot Mini Aceman on BMW:n vastine tulikuumille kompaktien premiumsähköcrossovereiden markkinoille 5.5.2024 Ajoneuvot Land Rover valmistelee kahta superuutuutta – virallisissa salakuvissa täyssähköinen Range Rover sekä V8-mörkö Defender Octa 4.5.2024 Ajoneuvot Ferrari 12 Cilindri – nimi kertoo kaiken oleellisen tästä upeasta super-grand tourerista Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.5.2024 Koeajo Koeajo: Dacia Duster – herää kysymys, mitä ihmettä muut tekevät? 12.5.2024 Ajoneuvot Entinen GM-pomo Bob Lutz avasi amerikkalaislehdelle Saabin lakkauttamiseen johtaneita syitä - sisältö ei välttämättä sovi saabisteille 13.5.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Toyota Land Cruiser 3.0 D4D - ”sole poka mikhän kilometrimäärä” 13.5.2024 Ajoneuvot Cupra päivitti näyttävästi Formentorin, ja vielä riittää virtaa myös Leóniin 10.5.2024 Päivän kuva Päivän kuva: Mikä tämä kulmikas ilmestys on? 12.5.2024 Koeajo Koeajo: Dacia Duster – herää kysymys, mitä ihmettä muut tekevät? 7.5.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 ja katsastuksen helppouden viehätys 7.5.2024 Liikenne Kesäkuu tuo vakuutuspakon yli 25 kg painaville tai yli 25 km/h -kulkeville moottorikulkineille 6.5.2024 Uutinen Automyyjä myi Land Roverin ruostesuojattuna – auton alustassa ruostetta ja takapalkki olikin läpimätä 12.5.2024 Ajoneuvot Entinen GM-pomo Bob Lutz avasi amerikkalaislehdelle Saabin lakkauttamiseen johtaneita syitä - sisältö ei välttämättä sovi saabisteille 12.5.2024 Koeajo Koeajo: Dacia Duster – herää kysymys, mitä ihmettä muut tekevät? 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille