19.10.2017 Liikenne Jäitä hattuun renkaiden ostossa – osta mieluiten alan erikoisliikkeestä! Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ulkomailta ja netistä renkaita ostettaessa voi tulla pettymyksiä. Netissä voi vertailla vaihtoehtoja ja hintoja – mutta renkaat kannattaa mieluiten ostaa Suomesta rengasalan erikoisliikkeestä. Kun ostaa renkaat kotimaasta ja teettää rengastyön alan erikoisliikkeellä, saa parasta mahdollista palvelua, asiantuntevia neuvoja ja apua mahdollisissa ongelmatapauksissa. Jos ostaa netistä, kannattaa mieluiten valita kotimainen toimija.Ulkomaisesta nettikaupasta renkaat ostanut voi joutua tuuliajolle, jos renkaat eivät vastaakaan odotuksia tai niissä on vika.Rengas on enemmän kuin pelkkä rengas. Se on kokonaisuus: rengas, asennuspalvelu (rengas/vanneyhdistelmän laatu), huolto, huolenpito mahdollisissa vikatapauksissa ja joustava takuuasioiden hoito.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyJärkevä rengaskoko = mukavuutta ja säästöäRengaskoon valinnassa kuitenkin maltti on valttia. Uutta autoa ostettaessa kannattaa kiinnittää huomiota rengaskokoon. Sillä on merkittävä vaikutus rengaskustannuksiin. Jos rengaskokovalinta on väärä, pyörien (rengas-vanneyhdistelmien) uusiminen tulee kalliiksi.Leveät matalaprofiilirenkaat houkuttavat komealla ulkonäöllään ja jotkut automyyjät tuputtavat niitä.Renkaita uusittaessa voi tulla yllätyksenä, että komeiden 19-tuumaisten matalaprofiilirenkaiden hinta voi olla kaksinkertainen tavalliseen 16-tuumaiseen verrattuna. Kannattaa pohtia ajo-olosuhteita ja omia arvostuksia. Rengas on monen ominaisuuden kompromissi. Yhden ominaisuuden ylikorostus voi johtaa huonoon kokonaisuuteen.Kun ostaa auton Suomen olosuhteisiin sopivilla renkailla ja välttää kaikkein leveimpiä matalaprofiilirenkaita, pito, turvallisuus ja ajomukavuus ovat kunnossa ja renkaiden uusinta varsin kohtuuhintaista autoilun muihin kustannuksiin verrattuna, joita ovat esimerkiksi pääoma-, polttoaine- ja vakuutuskulut.Älä säästä laadussaRenkaiden laadussa säästäminen on väärää säästöä. Renkaiden osuus autoilun kokonaiskustannuksista on pieni, mutta vaikutus turvallisuuteen on suuri.Kun haluaa toimia varman päälle, kannattaa valita ison, tunnetun valmistajan renkaat (esimerkiksi Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Nokian tai Pirelli). Niin sanotut premium-renkaat tarjoavat yleensä onnistuneimman kompromissin pidon, hallittavuuden, mukavuuden, vierinvastuksen ja kestävyyden välillä.Viime aikoina etelä-korealaiset valmistajat ovat kohentaneet nopeasti laatuaan. Esimerkiksi Hankook on hyväksytty esimerkiksi Mercedes-Benzin ja Porschen ensiasennusrenkaaksi. Hankook menestyi myös Tekniikan Maailman tuoreessa talvirengastestissä (TM 17/2017).Suurten rengasvalmistajien omaan merkkiin tulevat rengasalan uusimmat innovaatiot ensimmäisenä. Isoilla valmistajilla on tarjolla myös keskihintaluokan renkaita, jotka saattavat pohjautua edellisen sukupolven premium-renkaiden tekniikkaan ja pintakuvioon. Esimerkiksi Bridgestonen omistuksessa oleva Firestone, Continentalin Gislaved, Goodyearin Dunlop ja Michelinin Kleber tai Nokian renkaiden Nordman. Nämä ovat vaihtoehto hintatietoiselle asiakkaalle.Tunnetuilla valmistajilla on myös lukuisia halparengasmerkkejä, esimerkiksi Bridgestonen Dayton, Continentalin Matador, Goodyearin Sava ja Michelinin Kormoran.Edullisissa renkaissa laatuerot ovat suurimmat: TM-talvirengastestissä (17/2017) esimerkiksi Puolassa valmistettu Sava yllätti hyvällä tuloksellaan, mutta muutama halpamerkki jäi häntäpäähän ja sai vain yhden suositustähden tai jäi kokonaan ilman tähtiä.TM totesi talvirengastestinsä lopussa: "Vanhojen tuttujen rengasvalmistajien ja -merkkien johtoasema ei enää ole kirkossa kuulutettu. Haastajat alkavat vihdoin tulla rinnalle ja osa jo ohikin."Renkaan tehtävä on pitää auto tielläRenkaiden ensisijainen ja tärkein tehtävä on pitää auto turvallisesti tiellä. Mitä parempi pito, sitä parempi hallittavuus äkillisessä väistötilanteessa ja lyhyempi jarrutusmatka. Auton kiihdytysvoima, kaarreominaisuudet (sivuttaispito) ja jarrutusvoimat välittyvät tiehen neljän kämmenen kokoisen rengaspinnan kautta.Kuivalla kelillä normaaliajossa halparenkaidenkin ajettuvuus ja mukavuus voi olla kohtalaisen hyvä, mikä voi harhauttaa. Vaikeissa keliolosuhteissa tilanne on toinen, sillä renkaiden laatuerot korostuvat hankalalla kelillä, kuten märällä tienpinnalla, kovassa sateessa vesiliirto-olosuhteissa uraisilla teillä sekä talvirengaskaudella talven jäisillä ja lumisilla teilläVaikealla kelillä premium-renkaan ominaisuudet voivat pysäyttää auton juuri ne kriittiset metrit lyhemmällä matkalla ja auttaa välttämään onnettomuuden. Tällöin voi kiittää itseään, että käytti sen ylimääräisen satasen rengasliikkeessä.Teksti: Timo Turkula Kuva: ShutterstockMainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 13.7.2025 Uutinen Volkswagenin Yhdysvaltain piina jatkuu: ID. Buzz huilaa nyt tariffien takia 9.7.2025 Ajoneuvot Puolustusvoimat tilaa Scanialta 15 paloautoa – autojen täysi varustelu tehdään Säynätsalossa 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 8.7.2025 Autonhoito Yksi yllättävä kohta naarmuuntuu helposti sähköautossa – auton maalipinnan suojaaminen suojakalvolla yleistyy koko ajan enemmän 8.7.2025 Uutinen Maailman vanhin Rolls-Royce-kerho visiitillä Suomessa: ”Kerho on perustettu ajamista varten” 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 6.7.2025 Uutinen Pikkuautot pulassa Euroopassa kiristyvien säädösten kanssa – avuksi Japani-tyyliset kääpiöautot? 4.7.2025 Uutinen Kamuxin vastine Moottori-lehden 3.7.2025 julkaisemaan verkkojuttuun 4.7.2025 Liikenne Päivän kuva: Konginkankaan bussiturma sai viimein kunnon muistomerkin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 12.7.2025 Sähköautot Mercedes-Benz CLA:n sähköversio yllätti: tuotanto kolmivuoroon, hiilijalanjälki 40 % pienempi 11.7.2025 Klassikko Klassikko: Škoda 130 RS ja ajamisen sietämätön keveys 11.7.2025 Traktorit Valtran design-tiimi kävi pokkaamassa Red Dot -palkinnon – S-sarja on putsannut palkintopöytiä 12.7.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: 1965 Aston Martin DB5 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 8.7.2025 Autoilun hinta Päivän kuva: tämän verran polttoaineet maksoivat Latvian Ainažissa – ennen mysteerialennusta 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa 21.6.2025 Ajoneuvot Auto per 10 sekuntia – maailman suurin autotehdas pyörii lähes tauotta 21.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä? 3.7.2025 Uutinen RAM-autojen virallinen maahantuoja: ”Kamuxin väite autojen valmistusmaasta on väärä” 23.6.2025 Uutinen Moottori paljastaa: Suomessa on rekisteröity jenkkiautoja väärillä papereilla – kaksi avolava-autoa myynnissä Kamuxilla 3.7.2025 Sähköautot "10 vuotta liian aikaisin" – Mercedes myöntää EQS-mallin virheen