2.10.2017 Liikenne Liikenneturva eri linjoilla hallituksen kanssa: heijastin säilytettävä myös uudessa tieliikennelaissa Kuva: Jari Saarentaus Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Liikenneturva vaatii rangaistuksettoman heijastinpykälän säilyttämistä myös uudessa tieliikennelaissa. Hallitus esittää heijastimen käyttösuosituksen poistamista laista. Heijastimen käyttösuositus on ollut laissa koko nykyisen tieliikennelain ajan eli vuodesta 1982 asti. Vuodesta 2003 saakka tätä pertteliläisen maanviljelijän Arvi Lehden keksintöä on pitänyt käyttää myös valaistuilla alueilla. Uudessa tieliikennelain luonnoksessa heijastinpykälää ei kuitenkaan enää ole. Hallitus perustelee heijastimen käyttösuosituksen poisjättämistä rangaistuksettomuudella ja korostaa jalankulkijan ja pyöräilijän omaa vastuuta. Hallituksen esityksessä heijastimen käyttöön vain kannustettaisiin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Liikenneturva: laki merkittävä tuki viestinnälle ja koulutukselle Liikenneturva pitää tärkeänä, että myös valmisteilla olevassa tieliikennelaissa on heijastinpykälä. – Heijastinpykälän poistaminen vie lainsäätäjän tuen turvallisuutta edistäviltä toimilta. Lakiin kirjatut säännöt ovat merkittävä tuki viestinnälle ja koulutukselle ja ohjaavat myös yrityksiä, yhteisöjä ja kuntia edistämään heijastimen käyttöä omassa toiminnassaan. Sanktioimaton sääntö ei ole 35-vuotisen historiansa aikana ollut millään tavalla ongelmallinen, Liikenneturvan toimitusjohtaja Anna-Liisa Tarvainen perustelee heijastinpykälän tarpeellisuutta. Tehokas apu pimeässä Liikenneturvan suunnittelija Laura Loikkasen mukaan heijastin on merkittävä apu siihen, että autoilija havaitsee jalankulkijan tai pyöräilijän pimeään aikaan. – Heijastimen avulla kanssakulkija ennättää huomata ihmisen ajoissa. Esimerkiksi lähivaloilla ajettaessa ilman heijastinta liikkuva havaitaan noin 50 metrin päästä, mutta heijastin voi kertoa vastaantulijasta jo 350 metrin päästä. Mitä useampia heijastimia, sitä paremmin autoilija näkee pimeällä liikkuvan, Loikkanen kertoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Uusi laki eduskunnassa tänä syksynä Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan uuden tieliikennelain tarkoitus on olla laadukas säädöskokonaisuus, joka huomioi nykyistä lakia paremmin liikenneturvallisuuden ja kansalaisten oikeusturvan. Uuden tieliikennelain on tarkoitus tulla eduskunnan käsittelyyn vielä tänä syksynä. Lähteet: Liikenneturva ja Liikenne- ja viestintäministeriö Kuva: Moottorin kuva-arkisto Lue lisää: Pääkirjoitus: Nostetta pyöräilyyn – riskeistä viis Liikkumiseen luvassa useita isoja muutoksia Halvin henkivakuutus – heijastin Ehjänä perille – mihin kiinnitän heijastimen? Lue lisää Kaikki artikkelit 22.6.2026 Esittely Uudistuva Renault Megane kätkee paremman akun muotoilulla 21.6.2026 Autoilu Nesteen latausverkosto kasvaa merkittävästi – käyttöön myös latausaikaa rajoittavat ruuhkamaksut 19.6.2026 Liikenne Otathan muut huomioon pysäköidessäsi? 18.6.2026 Uutinen Norwegian Tjäreborgin omistajaksi – lentoreitit yhdistyvät valmismatkoihin ja hotelli-osaamiseen 18.6.2026 Autoilu K-Lataus aloittaa kumppanuuden St1:n ja Rechargen kanssa – latausverkosto laajenee lähes 600 asemaan Suomessa 17.6.2026 Liikenne Autoliiton tilastot: tässä ovat todennäköisimmät syyt sille, miksi matkasi katkeaa juhannusliikenteessä 16.6.2026 Ajoneuvot Diesel tekee paluun – pyöreitä täyttävä Citroën Berlingo saa kokoonpanoonsa dieselversion 16.6.2026 Uutinen Jäikö jalkapallon maailmanmestaruuskisojen liput saamatta? – Kia tarjoaa jalkapallofaneille ilmaista turnausfiilistä 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 22.6.2026 Koeajo Maistiainen: Renault 4 Plein Sud – katto auki täältä tulee hauki 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?