21.8.2016 Kotimaanmatkailu Imatran kaupunginjohtaja haluaa Imatranajoista pysyvän tapahtuman Imatran kaupunginjohtaja Pertti Lintunen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kaupunginjohtaja Lintusen mukaan Imatranajoilla on suuri merkitys Imatralle sekä imagollisesti että taloudellisesti. Kolmenkymmenen vuoden tauon jälkeen henkiinherätetty moottoripyörien katuratakilpailu Imatranajot on monessa mielessä tärkeä tapahtuma Imatralle. Imatran kaupunginjohtaja Pertti Lintusen mukaan Imatran Moottorikerhon aloite tapahtuman henkiinherättämisestä tuli hyvään aikaan. – Vielä on olemassa niitä ihmisiä, jotka muistavat 30-40 vuoden takaa ”mestaruusvuosilta” Agostinit ja yleisömassat. Jos tämä yhteys puuttuisi, ajojen järjestäminen olisi paljon hankalampaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Imatra haluaa säilyttää asemansa suomalaisen moottoripyöräilyn ykköskaupunkina Yksi syy Imatran kaupungin päättäjien myönteiseen suhtautumiseen on tietysti mahdollinen taloudellinen hyöty, mutta kaupunginjohtajan mukaan pohjimmiltaan kyse on aivan muusta. – Imatralla on vankka moottoripyörähistoria. Ensin Imatranajot ja viime vuosina Imatran muistojenajot. Imatralla vierailleet maailmantähdet Giacomo Agostini ja Phil Read ovat joka kerta muistelleet niitä aikoja, kun Vuoksen rannoilla ajettiin tosissaan kilpaa. Joka kerta he ovat myös kyselleet, eikö kilpailuja voisi tavalla tai toisella herättää henkiin. Tukee Imatran strategisia tavoitteita Imatran kaupunki on nimennyt strategisiksi tavoitteikseen hyvinvoinnin ja elinvoiman. Jos jokin tapahtuma, niin Imatranajot tukee vahvasti niitä molempia. Katuratakilpailun lisäksi moottoriurheilu on muutenkin vahvassa roolissa Imatralla. Motocross- ja kartingradat ovat hyvässä kunnossa ja muutama viikko sitten Imatralla ajettiin myös moottoriveneilyn EM-osakilpailu. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kaupunginjohtaja halusi vastauksen vain yhteen kysymykseen Kaupunginjohtaja Lintunen kertoo Imatran Moottorikerhon ja hankkeen varsinaisen puuhamiehen, rata- ja katuratamoottoripyöräilijä Juha Kallion, ensimmäisen yhteydenoton kaupungin suuntaan tulleen jo reilut kolme vuotta sitten, keväällä 2013. Kaupunginjohtaja näki hankkeen heti positiivisessa valossa, ja hänellä olikin oikeastaan vain yksi kysymys esitettävänä moottorikerholaisille. Imatranajojen puuhamiehenä toimiva Juha Kallio. – Kysyin, että onko teillä kerho ja organisaatio siinä kunnossa, että Imatranajojen kaltainen iso tapahtuma pystytään järjestämään. Jos kaupunki satsaa tapahtumaan puoli miljoonaa euroa ja lähdetään tosissaan hakemaan kisoja, niin silloin kaikkien pitää olla täysillä hankkeessa mukana. Kun sain myöntävän vastauksen, niin sen jälkeen asia oli helppo viedä kaupungin päättäviin elimiin. Vuoden 2016 Imatranajot ei ole kaupungin näkökulmasta tarkasteltuna vain yksittäinen tapahtuma, vaan siitä halutaan jatkuva perinne. Kaupunki oli valmis satsaamaan radan ja muun infran rakentamiseen huomattavan summan juuri siksi, että haluttiin tehdä radasta turvallinen ja sillä taata, että tapahtuma voidaan järjestää jatkossakin. Vertailuna tapahtuman taloudellisesta merkityksestä voidaan ottaa Ulsterin katuratakisa, jonka vuosittainen 80 000 hengen kävijämäärä jättää alueelle 40 miljoonan punnan tulot. Jos Imatralle tulee 20 000 tai 30 000 henkeä, niin siitä voi arvioida tapahtuman taloudellisen merkityksen kaupungin taloudelle. Teksti ja kuva: Janne Huhtala Lue lisää Kaikki artikkelit 24.6.2026 Automatkailu Botania – salattu ja huima perhospuutarha sekä maailman suurin kivilabyrintti 24.6.2026 Uutinen Leapmotor loikkaa Suomeen odotetusti hintakärjellä – tavoitteena tuhansien eurojen ero kilpailijoihin 23.6.2026 Automatkailu PowerPark – huvikeidas ameriikan tyyliin 22.6.2026 Matkailu Automatka napapiirin pohjoispuolella – naapurikateutta ja hieman Norjan maantietoa 22.6.2026 Esittely Uudistuva Renault Megane kätkee paremman akun muotoilulla 21.6.2026 Autoilu Nesteen latausverkosto kasvaa merkittävästi – käyttöön myös latausaikaa rajoittavat ruuhkamaksut 21.6.2026 Matkailu Saarenmaan valtit – kivilampaat, Tõll-jätti, pionit ja katajasiirappi 21.6.2026 Autoilu Pidempi automatka edessä? – näiden asioiden sivuuttaminen saattaa jättää tien päälle 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 24.6.2026 Esittely Miten on, riittääkö lähes tuhat litraa tavaratilaa? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa