10.11.2022 Ajoneuvot Käyttötesti: toimiiko Peugeot 308:n peruutuskameran pesuri oikeasti? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Pikku vesisuihku peruutuskameran linssiin on helppo leimata turhakkeeksi, mutta Peugeot 308 -käyttötestissämme varusteesta on tullut yllättävän hyödyllinen. Kun haimme Peugeot 308 SW Hybrid -käyttötestiauton ensimmäisen kerran alle viime kesäkuussa, maahantuojan edustaja mainitsi luovutushetkellä, että auton peruutuskameraan on liitetty erillinen pesuri. Sen toimintaperiaate on yksinkertainen: takaluukussa sijaitsevan kameran linssin viereen on asennettu pieni pesusuutin, joka aktivoituu, kun takalasille ruiskutetaan pesunestettä. Laitteen tarkoituksena tietysti puhdistaa linssi niin, että peruutusnäkymä säilyy kurakelilläkin kirkkaana – yleensähän tällaiset kamerat muurautuvat umpeen jo lyhyen ajon jälkeen, minkä huomaa selvimmin pikapesusta loskaiselle kadulle kaarrettaessa. Tällöin kamerasta tulee nopeasti käyttökelvoton, ja pysäköitäessä on turvauduttava tausta- ja sivupeileihin sekä parkkitutkan piippauksiin. Hieno kamerajärjestelmä menee siis hyvin monessa meikäläisessä ajo-olosuhteessa tavallaan hukkaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pelkkä paine epäilytti Täytyy myöntää, että aluksi suhtauduin Peugeotin kamerapesuriin vähän varauksella. Ennakkoluulot johtuivat todennäköisesti siitä, että pelkällä nestesuihkulla toimivat ajovalonpesimet eivät ole koskaan osoittautuneet pyyhintyyppisten veroisiksi – viimeksi mainittuja, aikoinaan Saabien myötä yleistyneitä pesimiä ei enää nykyvalojen yhteydessä näekään. Miten siis mokoma painepesuri saisi linssin puhtaaksi varsinkin, kun se sijaitsee auton kenties likaisimmassa paikassa eli takaosassa? Testin lähdettyä käyntiin pesin unohtui nopeasti. Ajettiin kuivaa kesäkautta ja käytännössä kokonaan asfalttiteillä, joten Peugeotin perä oli pikapesujen väleillä korkeintaan pölyn peitossa. Auton takana olevat objektit siis erottuivat keskinäytöltä aivan selvästi, ja kritiikki kohdistui muualle eli 308:n kameran viivyttelyyn ja epäselvään kuvaan. Näistä kerroimme jo edellisessä väliraportissa. Pesin päälle, tulkoon kirkkaus! Kameran pesuri palautui mieleen syksyn ensimmäisellä sienestysreissulla. Parinkymmenen kilometrin märän soratiesession jälkeen, tutun kanttarellipaikan kohdalla, oli aika haeskella sopivaa U-käännöspaikkaa heinikosta. Farkun pysty perä oli tietysti kurasta ummessa eikä peruutuskamerasta nähnyt mitään. Ei siis muuta kuin takalasinpesuri päälle, ja kas, parin sekunnin suihkuttelun myötä keskinäytön näkymä oli kuin olikin jälleen kirkas. Erinomaista! Myöhemmin pesin on osoittanut toimivuutensa myös syksyisillä maanteillä ajettaessa. Testi ei kuitenkaan ole tämän(kään) osalta ohitse: vasta tulevat talviolosuhteet näyttävät, miten mainio varuste pelaa pakkasen ja tiesuolan tullen. Teksti ja kuvat: Jussi Saarinen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 21.8.2026 Käyttötesti Käyttötestiautojen kuluvertailu: onko vanha uutta edullisempi? 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Käyttötesti Lähdimme Norjaan maisemien takia ja kuinkas kävikään? – MB CLA käyttötesti 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 15.8.2026 Käyttötesti Honda GB350S toimii kyytiläisen kanssa paremmin kuin osaisi odottaa 14.8.2026 Käyttötesti Käyttötesti Toyota C-HR aiheuttaa harmaita hiuksia ajoavustinjärjestelmien osalta 6.8.2026 Käyttötesti Uusin käyttötestiauto Kia K4 -bensafarkku tuo perinnettä nykyarkeen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään