Ford muunsi historiallisen Kölnin tehtaansa sähköautokeskukseksi ja avasi sen – Fiesta on nyt virallisesti historiaa

Vuonna 1930 perustetun Ford-tehtaan uusi aikakausi alkoi, kun ensimmäiset Explorer EV:t rullasivat sen linjastolta ulos.

Ford Fiestan tuotantotarinan päätöksestä saatiin kuulla jo viime vuonna. Tuon uutisen aikaan Fordilla oli vielä ehkä joitain kymmeniä tuhansia kappaleita tätä erästä maailman suosituinta pikkuautoa valmistamatta. Nyt joka ainoa on tehty.

Ford valmisti kaikkia Fiestasta nähtyä seitsemää sukupolvea Kölnin tehtaalla. Kaikkiaan autoa valmistettiin kunnioittavasti yli 20 miljoonaa kappaletta. Fiesta oli suosituimpia pikkuautoja kaikkialla Euroopassa sekä muuallakin, ja esimerkiksi Ison-Britannian suosituin automalli 12 vuoden ajan vuoteen 2021 asti. Mainetta Fiesta keräsi laajasti niin ikään suorituskykyisellä ST-mallillaan.

Fordin Kölnin tehtaan näkökulmasta Fiesta oli kuitenkin vain "välimalli" jos 46 vuoden ajanjaksosta voi tällaista ilmausta käyttää. Tehdas on nimittäin perustettu jo vuonna 1930 itsensä Henry Fordin aikana. Ihka ensimmäinen malli, jota tehdas tuotti, oli Model A, maailmankuulun Model T:n seuraaja. Nyt on puolestaan Model e:n vuoro.

Sähköinen tulevaisuus

Fiestan tuotannon loputtua suoritettiin Kölnin linjastolla tarvittavat muutokset uutta mallia varten. Fordin päämääränä on tehdä Kölnin tehtaasta EV Center eli sähköautokeskus kahden miljardin dollarin investoinnilla. Tehdas on Fordin mukaan sen ensimmäinen hiilineutraali tuotantolaitos.

Kölnin EV Centerin tämänhetkinen tuotantokapasiteetti on 250 000 autoa vuodessa, ja tehdas on tärkeässä osassa Fordin tavoitetta valmistaa maailmanlaajuisesti kaksi miljoonaa sähköautoa vuoden 2026 loppuun mennessä.

Kölnin tehtaan ensimmäinen uuden aikakauden tuote on Explorer EV, VW-konsernin kanssa jaettavalle MEB-sähköautoarkkitehtuurille rakentuva crossover-SUV, joka esiteltiin muutama kuukausi sitten, ja jonka myynti on piakkoin alkamassa. Myöhemmin tehtaassa tullaan valmistamaan useita muitakin täyssähköisiä Ford-katumaastureita osana strategiaa.

Lähde ja kuvat: Ford Teksti: Benjamin Helander

Lue lisää

Kaikki artikkelit

21.3.2025

• Ajoneuvot

Ajatuksia autoista: Jaguar Type 00 – renesanssi

20.3.2025

• Ajoneuvot

Alkulähteillä – Suomen ensimmäinen Volkswagen, ensimmäinen Mazda ja ensimmäinen Xpeng esillä Auto 25:ssä

18.3.2025

• Uutinen

Mitä Toyota Gazoo Racingilla on vedetty? Luvassa isoja takasiipiä ja keskimoottorinen GR Yaris

17.3.2025

• Uutinen

Tiettävästi Suomen ainoiden Rivian R1T -sähköautojen omistaja Aapo Huovila: ”Paras käyttöauto, mikä minulla on koskaan ollut”

16.3.2025

• Ajoneuvot

Keulasta sen erottaa – uudistunut Škoda Enyaq on nyt tuotannossa ja Suomen kamaralla

16.3.2025

• Ajoneuvot

Täyssähköisessä Mercedes-Benz ESprinter -retkeilyautossa on yllättävänkin paljon järkeä

14.3.2025

• Uutinen

Moottorin haastattelu: Toyota ei usko solid state -akkujen tulevan massatuotantoon vielä vuosikausiin

14.3.2025

• Ajoneuvot

Ulkonäkö pettää – Mercedes-Benz CLA on nyt nimittäin aivan uusi, ja lähtökohtaisesti valmistajansa energiatehokkain sähköauto

14.3.2025

• Ajoneuvot

Saisiko olla maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto? Tässä on Porsche Taycan Turbo GT