Hyundai Inster rymistelee sähköautojen hintakisaan – 25 000 euroa ja pitkä toimintamatka

Hyudain uusi sähköinen kompaktiluokan halpisauto on nimeltään Inster. Halpa hinta ei välttämättä tarkoita tinkimistä varustelusta.

Sähköautojen hintakisa käy kovana. Kiinalaismerkkien ohella halpoja sähköautoja tulee markkinoille Ranskasta, sillä Citroën eC3 esiteltiin Suomen markkinoille hetki sitten: hintalapussa seisoo 25 000 euroa. Nyt oman kilpailijansa edullisten sähköautojen luokkaan tuo korealaisvalmistaja Hyundai.

Insterin speksit ovat koko lailla kasassa: luokkansa pisin toimintamatka, akun lämmitystoiminto, lämpöpuhallin ja lämmitettävä ohjauspyörä. Lisäksi auto on luokka huomioiden tilava tapaus.

Hyundai Inster tule myyntiin kahdella akkukoolla: 42 kWh ja 49 kWh. Suurempiakkuisen version WLTP:n mukainen toimintamatka on 355 km, ja pienemmällä akullakin päästään yli 300 km lukemaan.

Pikalataus noudattelee tuttua linjaa sähköautomarkkinoilla. Lataus kymmenestä prosentista 80 prosenttiin tapahtuu puolessa tunnissa, kuten suurimmassa osassa sähköautoista tänä päivänä. Insterin etu on akun esilämmityksessä, joten oheiseen lukemaan voi päästä myös viileämmällä kelillä. Sitä ei voi sanoa kilpailijoista tässä hintaluokassa.

Mikään järisyttävä tehopakkaus Inster ei ole, sillä pienempiakkuisen version tehot jäävät alle 100 hevosvoiman. 97 hv ja 147 Nm tarjoavat kuitenkin riittävästi arkista suorituskykyä, ja Long Range -versio vielä hieman lisää päälle. Vääntölukema on sama, mutta tehossa päästään 115 hv lukemaan.

Hyundain uusi sähköautomalli on monella tapaa vakuuttava tapaus. Yleensä markkinoiden edullisimpien autojen kohdalla tulee usein mieleen, että hinta todella näkyy tuotteessa, mutta Hyundai on onnistunut Insterin kohdalla luomaan tuotteen, joka ei vaikuta aivan niin halvalta kuin hintalappu saattaisi olettaa.

Insterin pieniakkuisen version hinnat tulevat alkamaan 25 990 eurosta, eli kyseessä on yksi halvimmista sähköautoista markkinoilla. Mikäli tarve on suuremmalle akkukoolle, nousee hinta 27 990 euroon, mikä ei sekään ole järisyttävän kallis. Hieman paremmin varustellun IN-varustetason auto maksaa sekin alle 30 000 euroa, ja tuolloin varusteena on mm. V2L-toiminto ja keinonahkaverhoilu.

Ensimmäiset Insterit saapuvat Suomeen vuoden vaihteessa, ja maahantuojan edustajan mukaan autoja on tällä hetkellä hyvin saatavilla.