Hyundai-merkki pidensi juuri rikkoutuessaan tielle jättävän osan takuuta peräti 15 vuoteen tai 300 000 kilometriin

Hyundai Motor Europe vahvistaa Moottorille pidentävänsä sähköautojensa ICCU-yksikön takuuta 15 vuoteen tai 300 000 kilometriin. Mikäli vika on ICCU-yksikössä, vaihdetaan osa veloituksetta. Jatkotakuu koskee Ioniq 5 -autoja, jotka on valmistettu ennen huhtikuuta 2024 sekä Ioniq 6 -autoja, jotka on valmistettu ennen syyskuuta 2024.

Uutinen koskee myös Hyundai-konserniin kuuluvaa Genesistä ja Kiaa, mutta nämä merkit eivät vielä vahvista uutista. Saman ikäiseen ja samaan 800-volttiseen E-GMP-sähköautoarkkitehtuurimallistoon kuuluu Suomessa Kia EV6. Takuumuutos ei koske uudempia Ioniq 9 ja Kia EV9 -malleja, sillä niissä on erilainen ICCU-yksikkö.

Uutinen on sähköautomaailmassa merkittävä "ennakkotapaus". Kasvattamalla takuutaan merkittävästi ja jälkikäteen, Hyundai-konserni tekee käytetyistä sähköautoistaan kertaheitolla merkittävästi houkuttelevampia. Samalla se lisää auton jo ostaneiden asiakkaidensa mielenrauhaa.

Moottorin tietojen mukaan Hyundai-konserni löysi ja korjasi autojensa ICCU-vian alkuvuoteen 2024 mennessä. Hyundai ei myöntänyt eikä kiistänyt tätä.

Sähköauton sisäinen latausyksikkö (ICCU, Integrated Charging Control Unit) tekee vikaantuessaan sähköautosta käyttökelvottoman, koska autoa ei voi ladata. Kyseinen vika on ollut kestosuosikkiaihe netin Hyundai- ja Kia-aiheisilla sähköautokeskustelupalstoilla. Viasta huolissaan olevat ihmiset ovat jättäneet sähköautokauppoja tekemättä ja Hyundai on kärsinyt mainehaitasta.

Hyundai Motor Europen viestintäpäällikkö Conor Twomey kertoo Moottorille ICCU-yksikön vaihtotyön kestävän allokoidusti 1,7 työtuntia. Hän muistuttaa myös kyseisten autojen omistajien voivan edelleen pääosin nauttia autoistaan, sillä vika koskee vain osaa kyseisiä sähköautomalleja. Hyundai ei järjestä asian vuoksi autojen takaisinkutsukampanjaa.

Mitä pitää tehdä?

Suomen maahantuoja kertoo Moottorille Hyundai Motor Europen vahvistaneen heille, että ICCU-yksiköiden takuuta tullaan jatkamaan 15 vuoteen tai 300 000 kilometriin (kumpi täyttyy ensin). Asia tulee ajankohtaiseksi kesällä 2026, kun viiden vuoden perustakuut alkavat loppua ensimmäisistä Ioniq 5 -autoista.

"Jatkotakuun kaikki yksityiskohdat, kuten esimerkiksi se, miten takuuanomukset käytännössä tehdään, selviävät kesään mennessä", sanoo Moottorille Hyundain Suomen lehdistövastaava Teemu Granström.

Mikäli vika on ICCU-yksikössä, vaihdetaan osa veloituksetta. Jatkotakuu koskee Ioniq 5 -autoja, jotka on valmistettu ennen huhtikuuta 2024 sekä Ioniq 6 -autoja, jotka on valmistettu ennen syyskuuta 2024.

Granström korostaa, ettei kyseessä ole niin sanottu takaisinkutsukampanja. Omaa autoa ei siis tarvitse käyttää huollossa varmuuden vuoksi diagnosoitavana, mikäli siinä ei ole vikaa.

Juttua muokattu 2.4.2026 kello 16:34. Lisätty Hyundain maahantuojan kommentteja.