Jo lähes 140 vuotta kaksipyöräisiä – Peugeot’n ensi vuoden sähköpyörämallisto on varsin futuristinen

Peugeot tunnetaan autojen lisäksi myös kaksipyöräisistä. Uusi sähköpyörämallisto on varsin futuristinen.

Jo yli 130 vuotta, tai tarkalleen ottaen jo 137 vuotta kaksipyöräisiä. Peugeot valmisti ensimmäiset sarjatuotantoiset polkupyöränsä jo vuonna 1886 – ja nyt Peugeotkin on luonnollisesti siirtynyt polkupyörissä myös sähköpyöriin.

Miksi Peugeot ei olisi siirtynyt sähköpyöriin, sillä Peugeot on tilastoinut, että vuonna 2022 maailmassa 5,5 miljoonaa sähköavusteista polkupyörää, mikä tarkoittaa 8,6 prosentin markkinan kasvua. Joka neljäs myytävä polkupyörä on sähköpyörä.

Vuoden 2023 lopulla ja vuoden 2024 alussa Peugeot Cycles laajentaa sähköavusteisten polkupyörien valikoimaansa useilla uusilla innovatiivisilla malleilla.

Polkupyörissä on viimeistä huutoa olevat liittymismahdollisuudet, joka tarkoittaa sitä, että uuden älypuhelinsovelluksen kautta pyörät tarjoavat käyttäjille ison määrän hyödyllisiä ominaisuuksia. Näitä ovat muun muassa mukautuva sähköavustus, varkaudenestojärjestelmä, hälyytin, pyörän maantieteellisen sijainnin paikannus, reaaliaikainen navigointi, sääennusteet määränpäässä ja reittitilastot.

Rahtipyöriä ammattikäyttöön

Peugeot'lta on tulossa vuoden vaihteen tienoilla uusia sähköpyöriä kolmessa katergoriassa. Pyörien muotoilu on jopa hieman futuristista.

Peugeot'lta on tulossa kaupunkipyörä, Digital e-Bike, pidennetyllä takapäällä varustettu longtail-rahtipyörä sekä pidennetyllä etuakselillä varustettu Digital e-Front Load -rahtipyörä.

Kaupunkipyörä on puhdas kaupunkipyörä, mutta rahtipyörät sopivat erinomaisesti niin perhe- kuin ammattikäyttöönkin. Peugeot on lähtenyt pyörien suunnittelussa siitä, että pyörät pystyvät vastaamaan yhä useamman asiakkaan tarpeisiin.

Rahtipyörät sopivat erutyisesti logistiikkayrityksille, jotka tarvitsevat kevyitä ajoneuvoja, jotka on mukautettu viimeisen kilometrin toimitukseen. Peugeot´n uudet rahtipyöräpyörämallit on toteutettu keskimoottorilla ja perinteisellä ketjuvedolla, kaupunkipyörässä on myös keskimoottori, mutta mitä ilmeisemmin hihnaveto.

Lähde Peugeot Cycles