8.7.2017 Ajoneuvot Karmit kiiltäviksi – pestään myös ovenvälit Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kura kerääntyy myös ovenväleihin, mutta niiden puhdistaminen unohtuu usein pesujen yhteydessä. Vaihtoehtoisia tapoja on useita, mutta tässä artikkelissa keskitytään hellään pesuun. Kesällä maantiepöly, ja talvella suolakura, tunkeutuu pienistäkin koloista auton ovien ja luukkujen väleihin. Paljon on tietenkin myös auton tiivistyksestä kiinni kuinka paljon likaa välit keräävät. Maalipinnan lisäksi olisi hyvä puhdistaa välillä myös kaikki nämä likaa keräävät rakoset. Kapeiden kolojen ja ahtaiden välien ruostumisriski kasvaa merkittävästi kerääntyvän hiekan hangatessa itseään maalipinnan läpi. Talven suolakura pääsee pahimmassa tapauksessa tämän jälkeen aiheuttamaan korroosiota ja puhkiruostuminen on vain ajan kysymys. Toisaalta puhtaisiin ovenväleihin ja kynnyslistoihin ei myöskään sotke housuja tai hameenhelmoja, joten ne voi nähdä myös mukavuustekijänä. Mikrokuituinen pesukinnas soveltuu myös ovenvälien puhdistamiseen, mutta myös hellävarainen pensselimäinen pikkuharja on oiva työkalu – etenkin likaisempien ovenvälien tapauksessa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ovenvälien pesu Ennen pesemistä on tarpeen suorittaa pesuvälineiden valinta. Hellävaraisin vaihtoehto on maalipinnallekin soveltuva mikrokuituinen tai lampaanvillainen pesukinnas. Likaisille ovenväleille voisi kuitenkin olla olemassa eri pesuväline kuin maalipinnalle. Toinen hyvä vaihtoehto on pensseliä muistuttava pieni erittäin pehmeäharjaksinen harja (englanniksi brush). Pesuaineeksi ovenväleille soveltuu tavallinen autoshampoo. Todella likaisille pinnoille voi valita biohajoavan laimennettavan liuotinpesuaineen. Jälkimmäinen näistä vie todennäköisesti vahat mukanaan, mikäli ovenväleihinkin on levitetty vahaa. Pesukinnasta käytettäessä pesuaineen voi viedä pinnalle suoraan kintaalla, mutta harjan tapauksessa tarvitaan myös sumutinpulloa. Pesuaineliuoksen valmistaminen pulloon on joka tapauksessa hyvä ajatus, sillä silloin ovenvälin voi kostuttaa pesuaineliuoksella ennen kuin siihen kosketaan pesuvälineellä. Tämä lisää liukkautta, jolloin pesu on vieläkin hellävaraisempi. Ovenvälien huuhtelu sisätiloja kastelematta on haastavaa. Painepesurista kannattaa katkaista virrat, jotta suurta painetta ei synny. Vaihtoehtoisesti voi käyttää puhtaalla vedellä täytettyä sumutinpulloa. Huuhtelu Ehkä hieman yllättäen ovenvälien puhdistuksen haastavin osuus on juuri huuhtelu. Pesuaineen onnistunut huuhteleminen kaikilta pinnoilta sisätiloja kastelematta vaatii tarkkuutta. Painepesuria voi käyttää juoksuttamalla vettä läpi virran ollessa pois päältä. Näin ei synny painetta, mutta voi hyödyntää pesurin tarkkaa suihkua. Ilman painepesuria huuhtelun voi suorittaa vaikkapa puhdasta vettä sisältävällä sumutinpullolla. Kesällä muutaman pisaran roiskuminen auton sisälle ei välttämättä haittaa. Tuuletus ja ilmastoinnin käyttö haihduttaa ylimääräisen kosteuden nopeasti. Talvella tulee olla hieman varovaisempi. Ovenvälien pesemiseen voi myös käyttää pesuaineita, joita ei tarvitse huuhdella ollenkaan. Niiden tapauksessa riittää pesuaineen käytön jälkeen pelkkä kuivaus. Vaikka ei muuten käyttäisikään näitä pesuaineita niin tähän tarkoitukseen ne ovat erinomaisia. Pienehkö mikrokuituliina on helpoin, nopein ja hellävaraisin väline ovenvälien kuivaukseen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kuivaus Sinällään ovenvälien kuivaus ei poikkea mitenkään muun maalipinnan kuivaamisesta. Mikrokuituliina on tässäkin tapauksessa kätevin väline, mutta ovenvälien kuivaamiseen kannattaa käyttää huomattavasti pienempää mikrokuituliinaa. Samalla kannattaa hyödyntää pikakiillokkeen tai sumutettavan vahan nimellä myytäviä pikaisia suojatuotteita (englanniksi esim. quick detailer, spray sealant, spray wax). Niiden tarjoama suoja ei kestä maalipinnalla kovin pitkään, mutta ovenväleissä ne helpottavat merkittävästi seuraavaa puhdistuskertaa. Lisäksi hyväntuoksuisen ja liukkautta tuovan tuotteen sumuttelu tekee koko hommasta miellyttävämpää. Kuivausapuna kannattaa hyödyntää pikakiilloketta tai vastaavaa. Kaikki pikavahat eivät sovellu kostealle pinnalle levitettäväksi, joten se on hyvä tarkistaa valmistajan suosituksista. Teksti ja kuvat: Henri Posa Lue lisää Kaikki artikkelit 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 11.9.2026 Koeajo Auton käytettävyys: Mazda 6e on päältä kaunis 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa