29.4.2022 Ajoneuvot Kysy autoista: riittääkö sähkö, jos kaikki ajavat sähköautoilla? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Lievästi ilmaistuna keskustelu sähköautoista on usein varsin tunteellista. Joskus keskustelusta nousee kuitenkin esille myös oikeasti asiallisia kysymyksiä, tällä kertaa lukijaamme mietitytti sähkön riittävyys, mikäli kaikki ajaisivat jatkossa sähköautoilla. Tarkka kysymys kuuluu seuraavasti: ”Jos kaikki Suomen henkilöautot vaihdettaisiin sähkökäyttöisiksi, riittäisikö nykyinen sähköntuotanto kattamaan lisääntynyt sähkön tarve?” Aloitetaan yksinkertaisella omalla laskutoimituksella. Vuonna 2020 Suomessa ajettiin 39,1 miljardia kilometriä. Jos sähköauton keskikulutus olisi 20 kilowattituntia per sata kilometriä, tarkoittaisi tämä vuodessa noin 7,82 terawattitunnin kulutusta Vuonna 2020 Suomen sähkönkulutus on ollut 81,6 tWh, eli vajaan kahdeksan terawattitunnin kulutuksen nousu tarkoittaisi noin 9,6 prosentin lisäystä – joka kuulostaa suhteellisen suurelta. Suomessa sähkönkulutus on kuitenkin ollut vuonna 2007 90,4 tWh, eli käytännössä jopa korkeammalla tasolla johon sähkönkulutus edellä mainitulla kaavalla nousisi. Sähkön siis pitäisi riittää hyvinkin, etenkin kun nykyisin Suomen omaa sähköntuotantoa on boostaamassa surullisenkuuluisa Olkiluoto 3. Kokonaisuutena asia ei ole aivan näin yksinkertainen, sillä sähkön kulutus ja tuotto eivät ole joka päivä vakiolla tasolla, mutta sähköauton lataaminen tapahtuu useimmiten yöaikaan, jolloin tyypillisesti sähkönkulutus on alhaimmillaan. Lisäksi Suomen autokanta ei sähköisty sataprosenttisesti yhdessä yössä, joten mahdollisiin ongelmatilanteisiin voidaan varautua etukäteen mikäli sellaisia alkaa olemaan näköpiirissä. Sähkön ja siirtoverkon riittävyyttä on käsitelty myös muun muassa Suomen Autoteknillisen Liiton vuonna 2020 julkaisemassa Sähköauto-oppaassa, sekä Sitran blogissa. Teksti: Eetu Kokkonen Kuvituskuva: Moottorin arkisto Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kysy autoista Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi. "*" näyttää pakolliset kentät LinkedInKenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.Nimi / Nimimerkki*Jätä kysymyksesi autoista alle* Lue lisää Kaikki artikkelit 20.7.2026 Koeajo Koeajo: BYD Atto 2 – paljon järkeä, vähemmän tunnetta 19.7.2026 Koeajo Koeajo: Jeep Compass 4xe paketoi ison akun ja nelivedon maastomerkin lumoon 18.7.2026 Esittely XPeng L03 tähtää ID.4:n paikalle kiinalaisella aggressiivisuudella 18.7.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miksi auto ruostuu maalipinnan alta? 18.7.2026 Ajoneuvot Aston Martin valmistautunee kyberhyökkäyksiin ja elektroniseen sodankäyntiin julkistamalla digitaalisen sotilasajoneuvon 17.7.2026 Koeajo Maistiainen: DS N°7 – tyylibrändin ensimmäinen täysi kierros 17.7.2026 Ajoneuvot Kaikki eivät halua ajaa katumaastureilla – tämä on Dacian ratkaisu 16.7.2026 Ajoneuvot Nämä ovat kiinalaisen Denzan uutuudet – Z ja BAO 5 taistelevat aivan eri luokissa 14.7.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: tästä syystä senioriautoilija luottaa yhä dieseliin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuoden 2001 Minun autoni -haastattelussa Aira Samulin: "Yleensä verenpaineeni mitataan kahdesti, sillä lääkärit eivät usko tulokseen" 22.7.2026 Liikenne Tiedostatko haasteet, joita liittyy ison ajoneuvon kuljettamiseen? 21.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 43: Royal Enfield ei ole roskaa – Himalayan 450 on loistava adventure 21.7.2026 Käyttötesti käytetyllä Miltä tuntui istuutua ensimmäistä kertaa ikinä Alfa Romeon rattiin? 22.7.2026 Koeajo Suzukin ensimmäinen sähköauto jää hieman piippuun – eVitara on parhaimmillaankin ihan kiva 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?