23.9.2022 Ajoneuvot Lahti Caravan 2022: ensimmäistä asuntovaunuaan harkitsevalle suunnattu Kabe Estate Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kabe Classic tunnetaan nykyään nimellä Kabe Estate. Moottori tutustui vaunuun Lahden Caravan 2022 -messuilla. Joillekin Kabe Classic voi olla tuttu matkailuvaunumalli. Kyseinen hinnaston alkupään malli uudistui valmistajan mukaan hiljattain sen verran suuresti, että myös mallinimi päätettiin laittaa samassa rytäkässä uusiksi. Nykyään malli kantaa nimeä Kabe Estate. Estate on valmistajan mukaan suunnattu niille, jotka ovat hankkimassa ensimmäistä asuntovaunuaan. Suunnittelussa on panostettu nuorisohenkisyyteen ja sen kerrotaan olevan ennen kaikkea kätevä ja sopivan myös pienten lasten perheille. Ruotsalaisvalmistajan vaunu on myös muotoiltu ruotsalaisittain – joka jälleen tarkoittaa selkeitä linjoja ja kalusteissa on pyritty hakemaan tunnelmaa jopa niinkin kaukaa kuin 1950-luvulta. Ulkokuori on kokonaan suoraa peltiä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Keveämpää vetämistä Kabe Estate 470 GLE on kokonaisuudessaan 687 senttimetriä pitkä, josta sisäpituutta on nimen mukaiset 473 cm. Vaunu on varsin kapea, sillä sen leveys on 230 cm. Painoa esittelymallille jää 1 270 kilogrammaa, ja kokonaispainoksi kerrotaan 1 700 kg. Siihen saadaan siis varsin hyvä kantavuus. Halutessa kokonaispaino voidaan myös vetää 1 500 kg:an Maahantuoja kertookin, että kyseinen vaunu on haluttu tuoda markinoille vetoautojen pienentyessä ja polttoaineen hintojen noustessa. Kapeammassa vaunussa on luonnollisesti pienempi ilmanvastus, jolloin sen vetämiseen tarvitaan vähemmän energiaa. Kabe-Adria Oy:n toimitusjohtaja Bo Karlssonin mukaan nykyinen trendi on suuntautuu muutenkin hieman aiempaa pienempiin vaunuihin, ja pidemmät vaunut kelpaavat parhaiten vähemmän vaunun kanssa liikkuville kausipaikkalaisille. Kapeuteen nähden Kabe Estaten sisätilat tuntuvat varsin avarilta. Osansa tilan tunteeseen tuo myös vaaleat pintamateriaalit ja hyvä valaistus. Ympäri vaunua kierätä useita valolistoja tuomassa epäsuoraa valaistusta. Vaunun takaosassa on kaksi erillistä petiä ja etuosan sohvaryhmästä voi levittää parivuoteen. Alkaen 37 600 euroa Estate-malliston alkaen hinta on 37 600 euroa, joka tarkoittaa ettei kyseessä ole markkinoiden edullisimman pään vaunu. Kabe Estatessa on kuitenkin samat eristeet kuin valmistajan kalliimmissakin vaunuissa, kuten myös Alden nestekiertolämmitys ja lattialämmitys, joten se soveltuu hyvin ympärivuotiseen käyttöön. Messuilla olevan yksilön hinta on 42 015 e. Verhoiluvaihtoehtoja on kolme, vihertävä beaumont, tummanharmaa roseville ja vaaleamman harmaa austin, ja ne kaikki ovat saman hintaisia. Lisävarustelistalle kuuluu muun muassa ilmastointilaite (3 230 e), uuni (1 630 e), design paketti jonka mukana tulee alumiinivanteet ja ikkunallinen ovi (1 970e). Lisähinnasta tarjolla on myös erilaisia lisäkaappeja ja hyllyjä. Teksti ja kuvat: Eetu Kokkonen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 28.8.2026 Matkailuajoneuvot Garmin CamperCam 795 on karavaanarin kaveri – yhdistää matkailuauton navigaattorin ja kojelautakameran 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 11.9.2026 Koeajo Auton käytettävyys: Mazda 6e on päältä kaunis 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa