1.5.2022 Ajoneuvot Liikenneturva selvitti: Suomalaiset eivät osaa autoilijan ja pyöräilijän välisiä väistämissuhteita Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Liikenneturvan selvityksen mukaan alle puolet kokee osaavansa väistämissäännöt melko hyvin. Liikenneturva on selvittänyt, kuinka hyvin suomalaiset osaavat liikennesäännöt. Selvityksestä nousi esiin myös yksi heikko kohta suomalaisten liikennetuntemuksesta. Suomalaisilla on kaikkein eniten ongelmia pyöräilijöiden ja autoilijoiden välisten väistämissuhteiden osaamisessa. Selvityksen mukaan reilusti alle puolet eli 44 prosenttia kyselyyn vastanneista koki, että pyöräilyn ja autoilun väliset väistämissäännöt osataan edes melko hyvin. Selvityksen mukaan myös se, että liikenteessä kuljetaan sääntöjen vastaisesti, ärsyttää monia, kulkutavasta riippumatta. – Kävelijällä tai pyöräilijällä ei ole peltikuorta ympärillään. Risteyksissä tapahtuvat onnettomuudet, joissa toisena osapuolena on autoileva, ovat monesti seurauksiltaan vakavia. Sääntöjä noudattamalla vältetään konflikteja ja vaaratilanteita, summaa Liikenneturvan yhteyspäällikkö Elias Ruutti. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Sääntöjen kunnioittaminen kaikkien etu Sääntöjen tahallinen noudattamatta jättäminen ja epäkunnioittava asenne on omiaan myös lisäämään ärsytystä. Ärsyyntyminen voi johtaa puolestaan vaaralliseen käytökseen. – Harva arvostaa yllätyksiä liikenteessä. Yllättyminen voi herättää kiukkua, mikä taas voi johtaa vaaralliseen kierteeseen: riskinottoon, sääntöjen rikkomiseen, toisen tienkäyttäjän ”kouluttamiseen” tai muuhun kiusantekoon, jolle ei ole liikenteessä sijaa, Ruutti painottaa. Kun liikennesäännöt tunnetaan ja niitä ennen kaikkea noudatetaan, virheellinen käyttäytyminen vähenee ja liikenne muuttuu sujuvammaksi – ja ennen kaikkea turvallisemmaksi. Myös vastakkainasettelu eri kulkumuotojen välillä pienenee, kun kaikki ovat sääntöjen suhteen samalla viivalla. Myös asenne ratkaisee Se, että huomaa jonkun rikkovan sääntöjä liikenteessä, ei oikeuta siihen, että voisi tehdä itse samoin. Oikea asenne liikenteessä on tärkeässä asemassa. – Kun pitää huolen, että itse noudattaa sääntöjä, voi pelastaa jopa sellaisen tilanteen, jossa virheen tekee joku muu, Ruutti muistuttaa. Tilannenopeus on tärkeässä asemassa myös, virheitä ja virhearvioita sattuu helposti silloin, kun lähestytään esimerkiksi risteystä. Toisten virheisiin voi suhtautua ärsyytymisen ja provosoitumisen sijaan myös empatialla, kaikki meistä tekevät liikenteessäkin joskus virheitä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kertaa osaamisesi Liikenneturva on tehnyt liikenteen väistämissääntöjä koskevan kampanjasivuston, josta jokainen voi testata, kuinka hyvin väistämissäännöt osaa. Kampanjasivulla voi kerrata toimintaohjeita muun muassa risteyksiin, liikenneympyröihin ja pyöräilijän tien ylityksiin. Lähde: Liikenneturva Lue lisää Kaikki artikkelit 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi 22.6.2026 Esittely Uudistuva Renault Megane kätkee paremman akun muotoilulla 21.6.2026 Autoilu Nesteen latausverkosto kasvaa merkittävästi – käyttöön myös latausaikaa rajoittavat ruuhkamaksut 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? 18.6.2026 Ajoneuvot Audi A6 on jälleen sovitettu kaikille teille – uusi, levee A6 Allroad tulee saataville lataushybridinä tai V6-dieselinä 18.6.2026 Konsepti Onko tässä tuleva täyssähkö M3? – i3:n isosisko ajaa BMW M:n sähkön aikakaudelle 18.6.2026 Uutinen Norwegian Tjäreborgin omistajaksi – lentoreitit yhdistyvät valmismatkoihin ja hotelli-osaamiseen 18.6.2026 Autoilu K-Lataus aloittaa kumppanuuden St1:n ja Rechargen kanssa – latausverkosto laajenee lähes 600 asemaan Suomessa 17.6.2026 Ajoneuvot Tältä näyttää Suomessa ensikertaa piipahtanut Scania Irizar PHEV Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 22.6.2026 Koeajo Maistiainen: Renault 4 Plein Sud – katto auki täältä tulee hauki 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?