5.11.2018 Liikenne Liki joka toinen autoilija on ollut nukahtaa rattiin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Väsymys vaivaa monia autoilijoita, ja joka viides ajaa usein niin, että takana on alle kuuden tunnin unet. Väsymys vaivaa monia suomalaisautoilijoita, paljastuu Autoklinikan tilaamasta kyselytutkimuksesta. sen mukaan lähes puolet autoilijoista on joskus meinannut torkahtaa rattiin. Kolme prosenttia autoilijoista myöntää torkahtelun tapahtuneen usein. Lisäksi joka viides autoilija ajaa usein niin, että takana on alle kuuden tunnin yhtenäiset unet. – Täydellisessä maailmassa kukaan ei lähtisi vajailla yöunilla rattiin. Mikäli kuljettaja kuitenkin havaitsee torkahtamisen riskin tien päällä, matkan teko tulisi keskeyttää heti ensimmäisen mahdollisuuden tullen, Autoklinikan Johannes Marttila muistuttaa. Kyse on turvallisuudesta, sillä esimerkiksi huono näkökyky tai väsymys luovat suuria riskejä tien päällä. Väsymyksen on Liikenneturvan mukaan arvioitu olevan taustalla joka kuudennessa kuolonkolarissa. – Jo 15–20 minuutin torkut auttavat jaksamaan, mikäli matkan jatkaminen vaikkapa seuraavana päivänä ei ole mahdollista, Marttila vinkkaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pimeys haastaa näkökyvyn Pimeät syysillat haastavat autoilijan näkökyvyn. Autoklinikan tuore kyselytutkimus paljastaa, että 52 prosenttia kyselyyn vastanneista autoilijoista kertoo tarvitsevansa silmälaseja autoillessaan. Heistä 91 prosenttia tarkentaa, että ei aja koskaan ilman silmälaseja. Seitsemän prosenttia kertoo sortuvansa ajoon ilman lasejaan joskus, ja vain kaksi prosenttia usein. Näön tarkastaminen hoituu varsin hyvin, sillä 44 prosenttia autoilijoista kertoo tarkastuttaneensa näkönsä viimeksi vuoden sisällä. Noin kolmannes on hoitanut tarkastuttamisen kaksi vuotta sitten ja 18 prosenttia 3–5 vuotta sitten. Vain neljällä prosentilla autoilijoista viime näöntarkastuksesta on yli 11 vuotta. Itsearviointi hankalaa – Omasta kokemuksestani voin sanoa, että näkökyvyn tarkka itsearviointi voi olla hyvinkin haastavaa. Tiesin itsekin ikänäön tekevän tuloaan, mutta en kokenut muutosta vielä merkittäväksi, joten tarkastuksessa käynti jäi odottamaan. Saatuani silmälasit viime keväänä yllätyin, kuinka paljon kaukonäköni parani, Marttila kertoo. Autoklinikka-yhtiöt on autojen pelti- ja kolarivaurioiden korjaamiseen erikoistunut, monimerkkikorjaamoketju. Kyselytutkimukseen vastasi 1169 mannersuomalaista. Tutkimuksen toteutti markkinatutkimustoimisto Value Clinic Oy. Lähteet: Autoklinikka, Liikenneturva Kuvituskuva: Moottorin arkisto/Antti Hentinen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 17.8.2026 Liikenneturvallisuus Koululaisten turvallisuus on aikuisten vastuulla – myös niiden aikuisten, joilla ei ole omia lapsia 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 16.8.2026 Tilaajille Keskiössä energia: öljy aloitti toisen teollisen vallankumouksen 14.8.2026 Liikenneturvallisuus Näin moni autoilija ajaa ylinopeutta koulujen läheisyydessä – ”Asenteet ja käyttäytyminen eivät kohtaa ratin takana” 12.8.2026 Autoilu Poliisipartiointi tien päällä ollut laskussa viimeiset 15 vuotta 7.8.2026 Liikenne Melkein 50 000 keltanokkaa jälleen liikenteessä – koulujen alun myötä on tärkeä käydä nämä asiat läpi lapsen kanssa 7.8.2026 Uutinen Henkilöautojen rekisteröinneissä enteitä talouden toipumisesta – liki puolet kuluvan vuoden ensirekisteröinneistä täyssähköisiä 6.8.2026 Liikenne Tässä tulee lisää harvinaisia liikennemerkkejä: onhan näidenkin merkitys hallussa? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään