23.12.2017 Ajoneuvot Maalipinnan kiillotus: Tarvitset oikeat valot Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kiillotuksessa valot ovat erittäin tärkeässä roolissa. Halogeeni ja led toimivat täysin eri tarkoituksiin, mutta molempia tarvitaan. Maalipinnan kiillotus on käsitelty aiheena jo hyvin tarkkaan, mutta sokkona ei saa hyvää jälkeä. Valot ovat erittäin tärkeät upeaa lopputulosta tavoitellessa. Luonnonvalo toimii sekin hienosti, jos sellaiseen on mahdollisuus. Maalipinnan kiillotuksen yhteydessä suoritettavaan maalipinnan tarkasteluun tarvitaan usein enemmän kuin yhdenlaista valoa. Kiillottajan on kuitenkin ymmärrettävä hieman valon värilämmöstä ja spektristä, sillä ne vaikuttavat silmien välittämään näkymään. Tässä artikkelissa ei tulla sukeltamaan tieteellisesti aiheeseen, mutta käytännön kannalta asia on tarpeen tiedostaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Valot naarmuihin ja hologrammeihin Valon värilämpötila on mielenkiintoinen aihe, jonka laajamittainen käsittely on turhan monimutkaista. Lyhyesti voi kuitenkin yleistää, että arvoltaan lämpimämmät valaisimet näyttävät paremmin naarmuja ja kylmemmät paremmin hologrammeja. Värilämpöön liittyy näkyvän valon aallonpituus. Laaja näkyvän valon spektri auttaa paljastamaan maalipinnan virheet paremmin. Näiden lisäksi tulee huomioida valon synnyttämän keilan muoto. Laaja keila helpottaa hologrammien tarkastamista. On olemassa erittäin kalliita erikoisvaloja, joiden avulla maalipinnasta näkee käytännössä kaiken kerralla. Näihin lukeutuu esimerkiksi 3M Sun Gun. Sen spektri on suunniteltu vastaamaan päivällä paistavan auringon spektriä. Tällaisen valaisimen hankkiminen ei kuitenkaan ole tarpeen. Halogeeni ja naarmut Kiillottajan yleisin, ja ehkä tärkein, valonlähde on tavallinen halogeenipolttimolla varustettu työvalaisin. Liikaan tehoon ei kannata panostaa, sillä silmä tottuu valon määrään. Liiallinen teho ikään kuin sokaisee, jos asiaa ajattelee käytännön kannalta. Kiillotuskäyttöön riittää hyvin varsin tavallinen 150 watin teholukema. Työvaloiksi tarkoitetut halogeenit ovat usein erinomaisia paljastamaan naarmuja. Työvalaisimia saa jo muutamalla kymmenellä eurolla telineenkin kanssa - vielä halvemmalla selviää jättämällä telineen kauppaan. Lattialle sijoitetut valot toimivat auton helmojen kiillottamiseen, mutta muuten on tarve saada valaisin ylemmäs. Siksi telineestä on suuri apu kiillotusvalolle - ja voihan työvalaisinta käyttää kaikkeen muuhunkin. Nykyään muotia ovat energiatehokkaammat led-polttimolla varustetut työvalaisimet. Ne ovat muuhun käyttöön loistavia, mutta kiillotukseen ne eivät aina sovellu. Usein niiden kyky paljastaa naarmuja on halogeenia heikompi. Tämä on kuitenkin todella karkea yleistys ja molemmilla tekniikoilla voidaan toteuttaa sekä hyviä että huonoja valaisimia. Halogeenilla menee tässä harvemmin vikaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Led ja hologrammit Laaja keila ja värilämmöltään viileä led-polttimo on osoittautunut käytännön testeissä hyväksi yhdistelmäksi viimeistelykiillotuksen tarkistuksessa. Näin nimittäin näkyvät ikävät hologrammit. Säädettävällä keilalla toteutettu led-taskulamppu on suosittu valinta työvalaisimen kaveriksi. Kuvassa näkyvän kynälampun keila on säädettävissä ja sen laaja pää näyttää tehokkaasti maalipinnassa vaanivat hologrammit. Valitettavasti näistä kaikki eivät suinkaan ole yhtä hyviä ja toiset jopa onnettomia. Itse asiassa matkapuhelimen kameran salamavalo, taskulamppuna käytettäessä, toimii usein yllättävän hyvin. Myös viimeistelyn tarkistamiseen on kehitetty omat välineensä. Eräs näppärä työkalu on Scangrip Matchpen. Yritys valmistaa myös muille merkeille autonhoitokäyttöön tarkoitettuja kynälamppuja. Jutun kuvissa esiintyy lähes vastaava Rupes LL 150 -valaisin. Autonhoitokäyttöön tarkoitetut kynälamput ovat käteviä maalipinnan tarkastamiseen, mutta eivät toki aivan ilmaisia. Laatu maksaa tässäkin suhteessa. Rupes LL 150 -kynälamppu on suunniteltu erityisesti maalipinnan tarkasteluun. Maalipinnan kiillotus Maalipinnan kiillotus: Halvin tapa aloittaa Maalipinnan kiillotus: kiillotuskoneita on erilaisia Maalipinnan kiillotus: Halvin tapa aloittaa Maalipinnan kiillotus: Alustalla ja muut tärkeät tarpeet Maalipinnan kiillotus: Kiillotuslaikat – millainen ja mihin tilanteeseen? Maalipinnan kiillotus: Kiillotusaineet – uskomuksista kohti tietoa Maalipinnan kiillotus: Kiillotuskone tutuksi: nämä asiat tulee tietää kiillotuksesta Maalipinnan kiillotus: Zenith-tekniikka haltuun Maalipinnan kiillotus: Tarvitset oikeat valot Maalipinnan kiillotus: Rasvanpoisto on tehtävä kiillotuksen jälkeen Teksti ja kuvat: Henri Posa Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 11.9.2026 Koeajo Auton käytettävyys: Mazda 6e on päältä kaunis 12.9.2026 Koeajo Triumph Scrambler 400 XC käyttää kuutiot hyväkseen ja tarjoaa koko rahalla hauskaa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa