20.12.2016 Ajoneuvot Miljoonadiili – Audin virtuaalimittareista tuttu suomalaisyritys myytiin Kiinaan Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Autojen digitaalimittaristojen osaaja Rightware ostettiin 64 miljoonalla eurolla. Autojen digitalisoituvat graafiset mittaristot vaativat ohjelmisto-osaamista. Alan kärkeä maailmalla on suomalainen Rightware-yhtiö, jonka ostaa kiinalaisyhtiö Thundersoft. Rightwaren tiedotteen mukaan kaupan arvo on 64 miljoonaa euroa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tavoitteet korkealla Rightware on vakuuttanut osaamisellaan autoalan suurista aluksi Audin, jonka TT-mallin digitaaliseen mittaristoon tuli yhtiön osaamista. – Jos kaikki menee, niin kuin laskemme ja toivomme, on meillä vuonna 2017 ainakin 30 prosentin osuus uusien autojen digitaalisista näytöistä, kertoi yhtiön toimitusjohtaja Jonas Geust Moottorin haastattelussa maaliskuussa 2015. Geust arvioi tuolloin, että jopa 13–15 miljoonassa autoyksilössä voisi tulevaisuudessa olla Rightwaren osaamista. Nyt julkistetun tiedotteen mukaan Rightwaren Kanzi-ohjelmiston arvioidaan olevan peräti yli 25 miljoonassa autossa vuonna 2022. Nyt julkistetun kaupan myötä kunnianhimoiset tavoitteet ovat aiempaa lähempänä. – Kauppa vahvistaa läsnäoloamme kasvavilla Aasian automarkkinoilla, Jonas Geust arvioi julkistettua järjestelyä. Itsenäisyys säilyy Rightwaren tiedotteen mukaan alkuvuodesta päätökseen saatettavasta kaupasta huolimatta Rightware säilyy itsenäisenä yhtiönä. Yhtiön palkkalistoilla on hieman yli 50 ihmistä, joista valtaosa Suomessa. Yhtiön liikevaihto kipuaa tänä vuonna yli 7 miljoonaan euroon. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Nopeasti ja häiriöttömästi Rightware osaa fotorealistisen tarkan 3D-grafiikan tuomisen autojen näyttöihin ja mittaristoihin. On erittäin oleellista – jo ihan ajoturvallisuudenkin vuoksi –, että auton kuljettajalle tulee tarjota ajoratkaisuihin vaadittavia tietoja nopeasti ja ehdottoman häiriöttömästi. Tiedon tulee päivittyä jopa 60–90 kertaa sekunnissa. Yhtiön kruununjalokivi on Kanzi eli virtuaalisen käyttöliittymän suunnitteluun ja ruudulle piirtämiseen keskittyvä ohjelmisto. Sen avulla voidaan suunnitella auton mittaristokentän ulkoasu kaikkine valikoineen. Muotoiluun uutta vapautta Autojen analogisten mittarien korvautuminen digitalisoidulla näytöllä antaa uusia mahdollisuuksia kehittää auton mittariston ja käyttövalikon toiminnallisuutta. Ohjaamon ja kojelaudan muotoiluun tulee uusia vapauksia esimerkiksi siten, että keskikonsolin näyttö voi korvautua mittaristokentän vaihtuvalla näytöllä. Mittaristonäkymä voidaan räätälöidä vaikka perheen eri kuskien toiveiden mukaisiksi, jolloin auto tunnistaa käyttäjänsä avainkoodilla. Uusi digitekniikka tuo myös painonsäästöä. Analogiset ratkaisut vaativat kytkimiä ja johdotuksia, joita nykyautoissa voi olla kilometritolkulla. Jokainen säästetty gramma vähentää kulutusta. Teksti Marko Jokela Kuvat Lauri Ahtiainen lähde: Rightware Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 12.6.2026 Ajoneuvot Seatin ja Cupran Martonellin tehdas aloitti Cupra Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – Espanjassa valmistettu, Eurooppaa varten 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km