18.7.2021 Matkailu Minun Afrikkani – ja toki myös sinun Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Monen toivelistalla on safari jossain Afrikan isoista luonnonpuistoista. Villieläinten näkeminen niiden oikeassa elinympäristössä on matkan arvoinen ja sävähdyttävä kokemus. Kruger Etelä-Afrikassa, Serengeti Tansaniassa sekä Masai Mara Keniassa ovat sieltä tunnetummasta päästä, kun puhutaan Afrikan luonnonpuistoista. Etosha Namibiassa tarjoaa kuitenkin erinomaisen mahdollisuuden bongata mahdollisimman monta eläintä jopa hyvin lyhyessä ajassa. Etenkin kuivan kauden aikana karun puiston etu on se, että eläimet kokoontuvat vesistöjen ääreen, joita ei Etoshassa ole liikaa. Juottopaikkoja on 30. Parhaimmillaan juottopaikalla voi olla melkoinen vilske. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pitkät perinteet Etoshan kansallispuisto on perustettu jo vuonna 1907, eli se on yksi Afrikan vanhimpia puistoja. Sen koko on kutistunut vuosien saatossa neljäsosaan alkuperäisestä, mutta reilun 22 000 neliökilometrin kokoisena eli reippaasti yli kaksi kertaa Uuttamaata kookkaampana Etosha on yhä Afrikan kuudenneksi suurin luonnonpuisto. Noin neljäsosan Etoshan luonnonpuistosta muodostaa Etoshan suolapannu eli suola-aavikko. Sadekaudella kesällä se muodostaa ihanteellisen matalikon linnuille, kun taas kuivaan aikaan talvella maa kuivuu kovaksi. Runsaasti elämää Etoshan puistossa asustaa eri vuoden aikoina eri määrä eläimiä. Linnut tykkäävät siis kesästä, kun suolapannu on muuttunut useiksi mataliksi järviksi. Silloin alueella pesii noin 340 lintulajia. Näistä kolmannes on muuttolintuja. Jos vierailun ajoitus on oikea, alueella saattaa olla tuhansia flamingoja. Nisäkkäistä puhuttaessa Etoshan alueella on runsaasti norsuja, seeproja, kirahveja ja leijonia. Myös pensassarvikuono on yleinen näky. Leopardinkin voi tavata, mutta ne ovat yleensä sen verran ujoja päiväsaikaan, että tähän tarvitaan jo hieman tuuria. Ja jotta villikissat viihtyvät, alueella on runsaasti erilaisia antilooppilajeja. Yhteensä nisäkkäitä on 114 eri lajia. Talviaikaan malariasta ei tarvitse juuri huolestua, koska vettä on niin vähän. Kesäaikaan kannattaa varata autoon ainakin riittävästi hyttyskarkotetta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Yötä luonnon helmassa Puiston alueella on kuusi leiriä, joissa voi majoittua. Niiden taso vaihtelee keskimääräisestä melko ylelliseen. Hinnat vaihtelevat sesongin ja laatutason mukaan 50 ja 230 euron väliin per yö, jos majoittuu majaan tai hotellihuoneeseen. Jos on liikkeellä vaikkapa leiriytymiseen tarkoitetulla avolavalla, leiripaikka maksaa noin 20 euroa. Myös välittömässä luonnonpuiston läheisyydessä sijaitsee useampia yksityisleirejä, joista ylellisimmät tarjoavat jo melkoisen aikamatkaan menneeseen. Puiston kotisivu on www.etoshanationalpark.org/ Teksti ja kuvat: Vesa Eskola Lue lisää Kaikki artikkelit 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 15.7.2026 Matkailuajoneuvot Koeajo: Dethleffs Just Go Active T 7055 EB – saksalainen järkiauto Fordin alustalla 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?