Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
29.1.2020

MP20: tällä joukolla nakuilemaan

Kawasaki Z H2

MP20-messuilla moottoripyöräuutuuksia nähdään eniten nakupyöräluokassa. Valikoimaa riittää 125-kuutioisista yli 200-hevosvoimaisiin hirviöihin.

Nakupyörät ovat paluu moottoripyöräilyn juurille; kaksi pyörää ja moottori, ei muuta. Luokan suosio on kasvussa, mikä näkyy myös uusien mallien suurien määränä.

Tehokuninkuudesta tässä luokassa taistelevat kaudelle 2020 esitellyt täysin uudet Ducati Streetfighter V4 ja Kawasaki Z H2.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Ducati Streetfigher V4

”Katteista riisuttu Panigale V4”. Näin määrittelee italialaisvalmistaja oman maaliskuussa tuotantoon tulevan Streetfighter V4:n. 208 hevosvoimaa ja tankattuna 201 kiloa kertovat jo, minkälaisesta suorituskyvystä on kyse. Erikoisuutena luokassaan Streetfighter V4 on varustettu tankin sivuille asennetuilla siivillä, jotka vakauttavat menoa kehittämällä 28 kilon alas painavan voiman 270 kilometrin tuntinopeudella. Hinta 26 700 €.

Kawasaki Z H2

Kawasakin vastaus Ducati Streetfighterille on kompressoriahdettu Z H2. Huipputehossa sen nelisylinterinen rivimoottori jää 200 hevosvoimallaan vähän Ducatista jälkeen, mutta ahtimen ansiosta vääntöä on enemmän. Myös keskikierrosalue ja kaasuun reagointi ovat Z H2:n vahvuuksia. Muotoilu noudattaa merkin Z-mallistoa, joskin steroidiruiskeella höystettynä. Hinta 24 490 €.

KTM 1290 Super Duke R

Itävaltalaistehtaan kovin ase tehokkaiden nakupyörien luokkaan on kaudeksi 2020 uudistuva 1290 Super Duke R, tuttujen kesken pelkkä SDR. KTM luottaa 1300-kuutioiseen V2-moottoriin, jonka 177 hevosvoimaa ja 140 newtonmetriä takaavat riittävän suorituskyvyn kuivana 189 kiloa painavavalle pyörälle. Runkorakenne on täysin uusi ja nyt moottori on osa kantavaa rakennetta. Hinta 25 314 €.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kawasaki Z900

Kawasakin myydyin malli Z900 uudistuu saaden luistoneston, kuljettajan valittavat tehoasetukset ja uuden mittariston. Muutenkin pyörään on tehty pieniä hienosäätöjä, mm. jousitus toimii nyt selvästi tasapainoisemmin. Nelisylinterisen 950-kuutioisen moottorin125 hevosvoimaa on luokkansa kovin lukema. Hinta 12 995 €.

BMW F900R

Saksalaismerkki täydentää mallistoaan täysin uudella F900R-mallilla. F850GS:stä peräisin oleva kaksisylinterinen rivimoottori on kasvatettu 900-kuutioiseksi ja tehoa siinä on 105 hevosvoimaa. Painoa on tankattuna 211 kiloa ja istuinkorkeutta 815 millimetriä. Polttoainetankin ilmoitettu 13 litran tilavuus kertoo, että pyörä on tarkoitettu enemmänkin mutkateille ja nurkkapyöritykseen kuin matkakäyttöön. Hinta 12 500 €.

KTM 890 Duke R

Kawasaki Z900:n ja BMW F900R:n kanssa samaan kokoluokkaan kiilaa KTM 890 Duke R. Kaksisylinterisen rivimoottorin huipputeho on 121 hevosvoimaa. Jousitus on täysin säädettävä ja jarrut huippuluokkaa. Muutenkin ominaisuudet 166 kilon kuivapaino mukaanlukien tähtäävät mahdollisimman urheilulliseen kokonaisuuteen. Hinta 16 557 €.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Triumph Street Triple RS

Triumph Street Triple RS

Street Triple RS on teknisten tietojen perusteella lähes identtinen 890 Duke R:n kanssa. Kuivapaino täsmälleen sama 166 kiloa, hevosvoimia kaksi enemmän ja jousitus ja jarrut samalla tavalla parasta saatavilla olevaa tasoa. Suurimpana erona, että KTM:n kaksisylinterisestä poiketen Triumph luottaa kolmisylinteriseen rivimoottoriin. Hinta 15 700 €.

Kawasaki Z650

Pykälää pienemmässä luokassa Kawasaki uudistaa kaksisylinterisen Z650:n. Isompien Z-mallien aggressiivinen ulkonäkö on yhdistetty 68 hevosvoiman ja 187 kilon helppoon hallittavuuteen. Z650 on myös kuristettavissa helposti A2-luokan 35 kilowatin maksimitehoon. Hinta 9490 €.

Yamaha MT-125 ja MT-03

Nakupyöräluokan pienimpien luokkien uutuuksista vastaa Yamaha. 125-kuutioisissa sen uutuus on yksisylinterisen nelitahtimoottorin muuttuva venttiiliajoitus, jonka avulla saadaan yhdistettyä korkea huipputeho ja vahva keskikierrosalueen voima. Ulkoisilta mitoiltaan suuri MT-125 sopii myös kookkaammalle kuljettajalle.

Fyysisiltä mitoiltaan selvästi pienikokoisempi A2-luokan MT-03 on Euro5-päivitysten lisäksi kokenut pientähienosäätöä ominaisuuksiinsa. Ja hyvä niin, sillä se on tähänastikin ollut yksi luokkansa tasapainoisimpia kokonaisuuksia. MT-125:n hinta 5475 € ja MT-03:n 6651 €.

Teksti: Janne Huhtala Kuvat: Valmistajat

Lue myös:

MP 20 jälkipyykki on pesty – jatkoa seuraa!
MP20 toivelista – nämä moottoripyörät ovat koeajettavissa messuilla
MP20: tässä ovat messujen urheilullisimmat uutuudet – Fireblade, R1 ja Panigale V4
MP20: erikokoisiin seikkailuihin – F900XR, Tiger 900, Africa Twin 1100 ja 390 Adventure
MP20: tällä joukolla nakuilemaan
MP20: Harley-Davidson LiveWire ja Zero SR/F Premium – sähköinen kaksintaistelu
MP20: Yamaha MT-125 ja Triumph Rocket 3 GT – Daavid ja Goljat
Hyviä uutisia moottoripyöräalalta – piinavuosien jälkeen myynti vetää
MP20: näyttävä Indian Nightshift 2 – kympin arvalla 35 000 euron näyttelypyörän omistajaksi
Kun 50 000 euroa ei riitä – tämä Honda on messujen kallein moottoripyörä
Näe, koe ja nauti MP 20 – vahvasti viritetyt vinkit moottoripyörämessuille
Suuri ja mahtava Bomb Hoss – toteutunut unelma äärimmäisestä streetfighteristä
Nouseeko moottoripyöräkuume? – tässä asiantuntijan vinkit onnistuneille moottoripyöräkaupoille
MP20: Petrol Circus Custom Bike Show -maistiaiset
TM:n kestotestipyörä BMW F 850 GS Adventure – takana 40 000 kilometrin rääkki
Verge TS – viimeisimmät uutiset suomalaisen sähkömoottoripyörän markkinoilletulosta
Näin repeää aito riemu – onnea uusi Miss MP20 Jenna Lehtimäki!

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi