16.9.2015 Liikenne Nokian triplavoitto – Hakkapeliitat menestyivät lehtitesteissä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarengas ja Hakkapeliitta R2 -kitkarengas jatkoivat testimenestystään. Tällä kertaa kärkisijoitus heltisi kolmessa talvirenkaita arvioineessa lehtitestissä. Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarengas ja Nokian Hakkapeliitta R2 -kitkarengas jatkoivat testimenestystään. Tällä kertaa kärkisijoitus heltisi sekä Tekniikan Maailman (17/2015) että Tuulilasin (12/2015) talvirengastesteissä. Tekniikanmaailman testissä testattiin kitkat ja nastat. Nokian sijoitus oli kärkipaikka molemmissa sarjoissa. Tuulilasin testissä mittaa toisistaan ottivat nastarenkaat. Eri puolilla maailmaa julkaistavissa autolehtien testeissä sekä Hakkapeliitta 8 että Hakkapeliitta R2 ovat kumpikin olleet tähän mennessä testivoittajina yli 20 kertaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy TM: "Markkinoiden ykkönen" Tekniikan Maailman (17/2015) rengastestaajien arvion mukaan nastallinen Hakkapeliitta 8 on jäällä markkinoiden ykkönen. ”Sen jarrutus- ja vetopito ovat erinomaiset ja hallinta on helppoa ääritilanteissakin. Lumella Nokian tarjoaa myös varman pidon ja ohjattavuuden”, TM kitetyttää. Sulalla asvaltilla Hakkapeliitta 8:n on rauhallinen, eikä rengas yllätä äkillisellä pidon menetyksellä. Polttoainetehokkuutta kuvaava vierintävastus on alhainen. Loppuarvostelussa Hakkapeliitta 8 sai ainoana nastarenkaana viisi tähteä. Moninkertainen testivoittaja oli paras kaikissa jäällä suoritetuissa osatesteissä. Nastarengassarjassa oli mukana yhteensä 12 talvirengasta. Testattu koko oli 205/55 R16. Tuulilasi: "Mahtava jääpito" Tuulilasin (12/2015) testissä Hakkapeliitta 8 oli joukon paras lumella ja jäällä. ”190 hyvin sijoitettua nastaa takaavat Nokian renkaalle mahtavan jääpidon. Erityisesti jää mieleen vankka ote kaarteissa. Lumisella metsälenkillä Nokian on vakaa ja helposti ohjautuva”, Tuulilasin testiryhmä arvioi. Lisäksi Hakkapeliitta 8:n polttoaineenkulutus oli testin pienin. Ajomukavuutta parantaa vaatimaton sisämelu. Hakkapeliitta 8 jakoi testin hiljaisimman nastarenkaan tittelin kahden muun kanssa. Tuulilasin vertailussa oli mukana yhteensä 8 nastarengasta koossa 205/55 R16. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy TM: "Paras jäisille ja lumisille teille" Tekniikan Maailman (17/2015) kitkarengasvertailussa talvipito tarjosi Hakkapeliitta R2:lle paikan testin kärkeen. ”Nokian Hakkapeliitta R2 on paras kitkarengas jäisille ja lumisille teille. Jarrutus- ja kiihdytyspito ovat hyvät, mutta parasta on renkaan hallittavuus liukkaimmillakin keleillä, myös pidon rajan ylittämisen jälkeen”, TM testiryhmä arvioi. Turvallista ja mukavaa matkantekoa vahvistaa hiljainen ajoääni ja testin matalin vierintävastus. Kitkarengasvertailussa oli mukana yhteensä 8 talvirengasta koossa 205/55 R16. Testimenestystä myös Venäjällä Nokian renkaat menestyivät myös Venäjän suurimman autolehden Za Rulemin (9/2015) vertailussa. Lehti testasi sekä nasta- että kitkarenkaita, ja kummankin kategorian kärkipaikan vei Hakkapeliitta. Renkaat testattiin koossa 175/65 R14. Nastarenkaista Hakkapeliitta 8:ssa on paras pito, matala polttoaineenkulutus sekä looginen ja tarkka ohjautuvuus erilaisilla tieosuuksilla, Za Rulem arvioi. Testiryhmä suosittelee myös Nokian Nordman 5 -rengasta. Loistava pito lumella ja alhaisin polttoaineen kulutus toivat tälle renkaalle testin pronssisijan. Za Rulemin mukaan Hakkapeliitta R2:ssa on uskomaton pito jäällä ja loistavat ajo-ominaisuudet kaikilla tiepinnoilla. Myös polttoaineen kulutus on testin alhaisin. Nokian Nordman RS puolestaan sai kiitosta tarkasta ja turvallisesta ajokäyttäytymisestä lumisilla teillä. Lähde ja kuva: Nokian Renkaat Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 17.8.2026 Liikenneturvallisuus Koululaisten turvallisuus on aikuisten vastuulla – myös niiden aikuisten, joilla ei ole omia lapsia 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 16.8.2026 Tilaajille Keskiössä energia: öljy aloitti toisen teollisen vallankumouksen 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään