17.6.2026 Matkailu Oletko sinä hitaan matkailun ystävä? Matkailutavat murroksessa, kertoo laivayhtiön tutkimus Teksti Marko Jokela Kuva Marko Jokela Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suomalaisten matkailun kysyntä ei ole hiipumassa, mutta tapa matkustaa on muuttumassa. Yhä useammat haluavat matkustaa vastavirtaan. Sama toisin kiteyttäen: Suomalaisten matkailun kysyntä ei ole hiipumassa, mutta tapa matkustaa on muuttumassa. Ilmiö paljastuu varustamoyhtiö Finnlinesin tuoreesta tutkimuksesta, jossa esiin nousevat kaipuu aitoon läsnäoloon ja hitauteen. Finnlines teetti touko–kesäkuussa matkailun vastatrenditutkimuksen, johon vastasi 1 000 suomalaista. Tuloksia täydennettiin viidellä matkailualan asiantuntijahaastattelulla. Tutkimuksessa tarkasteltiin, miten erilaiset muutosilmiöt heijastuvat suomalaisten matkailijoiden asenteisiin ja toiveisiin. Maasähkö satamakäynneillä on yks keino vähentää päästöjä. Kuvassa Finnsirius Naantalin satamassa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Määrästä laatuun Peräti 88 prosenttia suomalaisista pitää lomailussa tärkeänä, että lomalla on aikaa olla aidosti läsnä itselleen ja läheisilleen. Erityisen tärkeää tämä on nuorimmille vastaajille: 18–24-vuotiaista jopa 96 % korostaa läsnäolon merkitystä. Finnlinesin kyselytutkimuksen mukaan matkailun painopiste olisi siis vähitellen siirtymässä määrästä kokemuksen laatuun: matkailulta haetaan muun muassa rauhaa, läsnäoloa ja kokemuksellista syvyyttä. Irti tavoitettavuudesta Samaa ilmiötä kuvastaa tarve irrottautua arjen tavoitettavuudesta. Lähes neljä kymmenestä (39 %) suomalaisesta pitää tärkeänä mahdollisuutta olla lomalla tavoittamattomissa. Tämä korostuu erityisesti 45–54-vuotiaiden keskuudessa (51 %), mutta myös nuoremmista vastaajista merkittävä osa tunnistaa saman tarpeen: 25–34-vuotiaista 42 % toivoo mahdollisuutta olla tavoittamattomissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Omaa rauhaa, kiitos! Suomalaiset mieltävät itsensä useimmiten omaa rauhaa kaipaaviksi matkailijoiksi (42 %), ja ruuhkat sekä liika suosio ohjaavat yhä useampia etsimään kätkettyjä helmiä. Yli puolet niistä, jotka välttelevät jotain matkustustapaa, välttelevät varsinkin bilekohteita (54 %) ja lähes puolet ylisuosittuja (49 %) tai ruuhkaisia (48 %) matkakohteita. Lisäksi 16 % aikoo matkustaa tulevaisuudessa perinteisten loma-aikojen ulkopuolella vältelläkseen muun muassa ruuhkia ja helleaaltoja. Kestävän matkailun siemen itää Vaikka matkailutottumukset muuttuvat hitaasti, kiinnostusta hitaampaa ja samalla kestävämpää matkustamista kohtaan on jo nähtävissä. 37 % suomalaisista kuvailee itseään lomailijaksi, joka nauttii matkanteosta, ei pelkästään perille pääsemisestä. Tämä ei kuitenkaan vielä näy laajemmin matkustusvalinnoissa: vain 9 % kertoo suosivansa niin sanottua pintaa pitkin matkustamista. Kestävä matkailu kiinnostaa erityisesti nuorempia vastaajia. Kestävillä matkailutavoilla on merkittävä vaikutus matkailupäätöksiin vain 12 % suomalaisista, mutta 25–34-vuotiailla vaikutuksen tunnistaa lähes kaksinkertainen määrä (21 %). Finnlinesin kyselytutkimuksen mukaan nuorempi sukupolvi saattaa tulevaisuudessa haastaa myös “usein ja lyhyesti” -lomailun logiikkaa ulkomaanmatkailussa. Tällä hetkellä vain 10 % suomalaisista kertoo suosivansa harvempia mutta pidempiä matkoja, kun 18–24-vuotiaissa osuus on jo 14 %. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Epävarmuus ohjaa valintoja Epävakaa globaali maailmantilanne korostaa turvallisuuden, hallinnan tunteen ja ennakoitavuuden merkitystä, kysely paljastaa. Matkapäätöksiä jarruttavat muun muassa huolet lentojen peruuntumisista, polttoaineen saatavuudesta, matkustusrajoituksista ja kustannusten noususta. Myös globaalit kriisit vaikuttavat kohdevalintoihin. Ennakoitavuus, eli varmuus siitä, ettei yllättäviä peruuntumisia tule, on tärkeää kaikille vastaajille (83 % suomalaisista pitää tärkeänä). Suurin syy vältellä tiettyjä matkakohteita on sotien ja konfliktien pelko (21 %). Tämä näkyy esimerkiksi Venäjän, Lähi-idän maiden ja Yhdysvaltain matkailun välttelynä. – Laivamatkustaminen koetaan epävarmuuksien keskellä varsin luotettavaksi, sillä matkan peruuntumisen riski on äärimmäisen pieni. Vahvat meriyhteydet ovat olennaisia niin huoltovarmuuden, toimitusketjujen toimivuuden kuin henkilöliikenteen ennakoitavuuden kannalta, Finnlinesin matkustajaliikennejohtaja Marco Palmu toteaa. Finnlinesin rahti-matkustaja-alukset liikennöivät säännöllisesti ympäri vuoden Saksaan, Ruotsiin ja Ahvenanmaalle. Varustamoyhtiön mukaan matkustaminen näillä aluksilla on sikäli vastuullista, sillä alukset kulkisivat rahtiliikenteen vuoksi joka tapauksessa. – Lisäksi olemme panostaneet energiatehokkuuteen ja päästöjen vähentämiseen. Erityisesti Saksan-reitillä matkustus painottuu myös ruuhkakausien ulkopuolelle, ja jopa kaksi kolmasosaa Saksan-reitin meno–paluumatkustajista on matkalla vähintään 14 päivää, Palmu kertoo. Artikkelin kuvat ovat Finnlinesin Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä syksyllä 2023 aloittaneelta Finnsirius-alukselta, josta lisää otsikolla Uuden Finnsiriuksen salat – saariston suojissa ruotsinlaivojen malliin. Lue lisää Kaikki artikkelit 16.9.2026 Laivat Viiden velhon kattaus – Tallink Siljan uusi Menu Nordic vie kielen 13.9.2026 Laivat Synnyinsijoilleen Helsinkiin 42 vuoden jälkeen palannut Artania oli uutena maailman hulppein risteilyalus, jonka kastoi itse prinsessa Diana 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 5.9.2026 Laivat Tallink Siljan matkustajamäärät lievässä kasvussa – erikoisristeilyt vetoavat 1.9.2026 Laivat Helsingissä vuonna 1999 rakennettu Europa on Azipod-propulsion pioneerejä lajissaan – suomalaiskeksintö on säästänyt jo miljoona tonnia polttoainetta pelkästään risteilijöissä 30.8.2026 Sähköautot Miksi laivoilla ei ladata sähköautoja? 28.8.2026 Matkailuajoneuvot Garmin CamperCam 795 on karavaanarin kaveri – yhdistää matkailuauton navigaattorin ja kojelautakameran 19.8.2026 Laivat Tallinkin Victoria I:n uusi sisäänkäynti on vihdoin käytössä aluksen jakaessa nyt laituripaikkansa Finlandian kanssa 16.8.2026 Laivat Microsoftin Paul Allenin seikkailujahdista inspiroitunut risteilijä vieraili Helsingissä, mutta piti kuitenkin ilmeisesti sukellusveneensä ja helikopterinsa sisällään Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 17.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto ottaa kantaa Kehä 1:n sakkorysän kirvoittamaan keskusteluun: "turvallisuus ei synny sakkotilastoilla" 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 17.9.2026 Käyttötesti Maailma ei ole vielä valmis 400 voltista luopumiseen – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja