5.4.2020 Matkailu Päiväkävely aavikolla – rahapuun katveessa vaanii myrkyllinen yllätys Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Hiekkaa, hiekkaa, hiekkaa, pensas, hiekkaa, hiekkaa, pensas, myrkkykäärme. Opastettu päiväkävely aavikolla tarjoaa liikunnan lisäksi sykettä nostavan yllätyksen. Namibia tarjoaa matkalaiselle mittavan kattauksen eksotiikkaa ja unohtumattomia elämyksiä, mutta välipäivä on välipäivä ja ajan tappaminen samanlainen haaste kuin tutummassakin ympäristössä. Toivekuvissa tyhjäkäynnillä rullaava päivä kuluisi kenties yhtä letkeästi kuin Grand Tourin jaksossa, josta oheinen maistiainen on peräisin: Mutta useimmille todellisuus on toinen. Hiljaisen sesongin ja hotellikuoleman vastapainoksi järjestyy onneksi opastettu kävelyretki aavikolle. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Autokyydillä alkuun Charleys Desert Tours avaa Living Dunes -retken vaivattomasti hotellin pääovelta. Puolikas päivä vietetään Swakopmundin tuntumassa, kaupunkia vääjäämättä lähestyvillä hiekkadyyneillä. Sinne siirttytään mukavasti maasturikyydillä. Viileä aamu ei tee oppaan päivää helpoksi, sillä aavikko näyttää hiljentyneen tyystin. Hiekalle piirtyneet jäljet kertovat kuitenkin, että yöllä liikkeellä on ollut eläinmaailman paikallisesta kirjosta kelpo siivu. Eikä aikaakaa kun ensimmäinen aavikon asukki näyttäytyy. Sakaali kiipeää harjanteen päälle, vilkaisee taakseen ja tekee katoamistempun. Hiekkaan ei jää edes kunnollisia jälkiä, mutta kameraan taltioitu kuva sentään todistaa tapahtuneen. Pienen pieni lisko ei itse hahmota kokoaan, vaan omaa mielestään vähintäänkin kolmen tiikerin voimat ja äkäisen luonteen. Ei aikaakaan, kun lisko sähisee kameroille uhkaavasti. Kokoeron vuoksi tilanne on lievästi sanottuna koominen. Oppaan ohjatessa liskoa varovasti lähemmäs kameraa, näyttää lisko kaapin paikan ja nappaa kiinni kulkusuuntaa ohjaavasta sormesta. Pienikokoisen huippumallin mielipide kuvauksesta tulee selväksi, joten kamerat pakataan takaisin reppuihin. Kuvaajat ja kuvattava poistuvat vähin äänin paikalta eri suuntiin. Rahapuun varjossa vaanii vaara Rahapuu on maksaruohojen heimoon kuuluva kasvi, jonka useimmat ovat nähneet kotien koristeena. Aavikolla tämä mehikasvi on elementissään ja kasvaa merkittävästi suuremmaksi kuin kukkaruukussa ikkunalaudalla. Opas kiertelee ja kaartelee rahapuulta toiselle keppi kädessään, mutta syy on vielä arvoitus. Kolmannen puskan kohdalla tärppää ja opas viittoo lähemmäs. Pensaan juurella näkyy hiekkaa ja sen ympärillä lisää hiekkaa. Tottumaton silmä ei huomaa silmäparia, mutta lopulta kielen liike paljastaa piileskelijän, jonka päälle olisi saattanut helposti vaikka astua. Hengenvaarallinen kohtaaminen se tuskin olisi ollut, mutta sairaalareissua ei voisi välttää. Hiekan kätköissä saalistaan odottaa nimittäin paikallinen kyy myrkkyhampain aseistautuneena. Ihminen ei ole käärmeen kannalta kuin kiusallinen häiriötekijä, mutta ahdistettuna se tarjoaa kivuliaan yllätyksen myös kaksijalkaiselle kulkijalle. Varsinaiseksi saaliikseen se valitsee mielummin esimerkiksi aavikolla liikkuvan liskon. Oppaan koukkupäisellä kepillä autettuna käärme saadaan esiin. Kooltaan se ei ole kovin suuri, mutta liikkeissään hämmästyttävän vilkas. Käärme siirtyy sivuttaisliikkein sulavasti seuraavan rahapuun juurelle ja siitä kohti autoa, jonka tuntumassa se hautaa itsensä hiekkaan hetkessä. Opas on kertonut, että jos piilopaikan hukkaa silmistään, ei piileskelijää kovin helposti huomaa uudestaan, vaikka etsiviä silmäpareja on paikalla monta. Nyt väitettä koetellaan käytännössä ja pian on pakko todeta oppaan olleen oikeassa. Auton kyytiin hivuttautuminen muistuttaakin hiipimistä miinakentällä. Suunta on selvä, tyyli vapaa ja askel niin kevyt kuin satakiloisella miehellä voi olla. Teksti ja kuvat Antti Hentinen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 15.7.2026 Matkailuajoneuvot Koeajo: Dethleffs Just Go Active T 7055 EB – saksalainen järkiauto Fordin alustalla 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?