31.7.2023 Matkailu Päivän kuva: drive-in-leipomosta nopeasti evästä (ja pahaa kahvia) mukaan Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vanhat ja alkuperäiskäytöstä poistetut huoltamot ovat luonnollinen mahdollisuus luoda autoilijoille uusia palveluita. Saksassa aamuvirkkujen arvostamat leipomot ovat itsestään selvä uusiokäyttökohde. Saksalainen leipomomestari Achim Theis avasi ensimmäisen drive-in-leipomonsa vuonna 2000, ja tätä nykyä ketjulla on jo 15 toimipistettä ympäri Hessenin osavaltiota, pääasiassa hieman Kasselin etelä- ja itäpuolella. Idea on yksinkertaisuudessaan toimiva. Autoilija ajaa luukulle, ja lasivitriineissä ovat esillä kaikki tarjolla olevat tuotteet. Kielitaidotonkin osaa suorittaa valinnan. Ajokaistoja on kaksi, yksi luukku leipomon kummallakin puolella, ja työntekijöitä on kaksi. Paistinuunit käyvät kuumana koko ajan. Valikoimaan kuuluu voisarvia, sämpylöitä, leipiä – ja näitä luonnollisesti myös valmiiksi täytettyinä. Makean nälkään on leivonnaisia, piirakoita, kakkuja… Siis normaaleja leipomotuotteita. Joissain toimipisteissä saa myös lämpimiä annoksia kuten paksun paistetun nakin sekä sämpylän. Juomia on myös tarjolla – mutta luonnollisesti vain alkoholittomia. Kahvi kuuluu luonnollisesti myös valikoimaan, joskin ainakin meidän pysähdyskohteessamme Hessisch Lichtenaussa automaattikahvi oli sen verran surkeaa, että se jäi juomatta… Suosituksi drive-in-leipomot tekee niiden aukioloaika, luukut aukeavat viideltä aamulla, kun moni muu leipomo on vielä pitkään kiinni. Teksti ja kuvat: Vesa Eskola Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.6.2026 Laivat Tiedätkö, montako kansallisuutta matkusti Eckerö Linen Finlandialla viime vuonna? 5.6.2026 Matkailu Viron pirskahteleva elämys – laatusiiderin syntysijoilla Pärnussa 4.6.2026 Laivat Tiedätkö, kuinka monta linja-autoa kulki Wasalinen aluksella vuonna 2025? 3.6.2026 Matkailu Pärnu – ainutlaatuinen rantahelmi 31.5.2026 Matkailu Viimeisetkin viinialueet läpi – kierros Katalonian takamailla päätökseen 24.5.2026 Tilaajille Löytöretkellä Barcelonan takamailla – viinin ja Picasson inspiraation lähteillä 22.5.2026 Laivat Laivamatkustajat edellyttävät varustamoilta aitoja vastuullisuustoimia 20.5.2026 Koeajo Koeajo: Hymer B-ML 790 BlackLine – kun premium kohtaa premiumin 19.5.2026 Uutinen Tällä laivayhtiöllä on tyytyväisimmät asiakkaat – mutta kuinka Finnlines muutti kilpailuasetelman? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km