Polaris Indy XC 850 137” – pituus lisää vakautta ja mukavuutta

Pidempi telamatto tuo lisää vakautta ja helpompaa ajettavuutta, mutta ei muuta kelkkaa juurikaan kankeammaksi.

Tämä sporttinen kelkkauutuus kaudelle 2020 kantaa nimeä Polaris Indy XC 850 137”. Mallimerkinnän loppuosa kertoo telamaton pituuden tuumina, ja tutumpina yksiköinä se on 348 senttimetriä.

Teoriassa 137-tuumainen matto tarkoittaa uutuuden sijoittuvan reittikelkkojen ja crossovereiden välimaastoon, mutta käytäntö ja teoria ovat tälläkin kertaa ilahduttavan kaukana toisistaan.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Reiteillä omimmillaan

Uutuus on suunnattu reittikäyttöön ja siellä pituus tuo mukanaan vain hyviä ominaisuuksia: paremman vakauden niin kiihdytyksissä kuin jarrutuksissa, eli kelkka on helpompi hallita kuin perinteiset 129-tuumaisella matolla varustetut ”pätkäkelkat”.

Erityisesti Polariksen tehokkaimman 850 Patriot -moottorin yhteydessä pidemmällä matolla pystytään paremmin muuttamaan suuri moottoriteho hyväksi suorituskyvyksi.

Kapea 38-senttinen telamatto, leveä 108 senttimetrin raideleveys ja 38 millin harjakorkeus Storm-telamatossa tietävät hauskuutta reittiajossa, erityisesti kun siihen lisätään 850 Patriot -moottorille ilmoitettu 165-170 hevosvoiman huipputeho. Iskunvaimentimina on Walker Evans Piggybackit.

Erityisesti alustan kehitys on tuonut mukanaan sen, että telamaton pidentäminen ei juurikaan tee kelkasta jäykempää ajettavaa mutkaisilla reiteillä.

Monipuolisuutta käyttöominaisuuksiin tuo lisävarusteena saatava pikakiinnitteinen matkustajan istuin. Mukavuuden viimeistelee sähkökäynnistys.

Entä reittien ulkopuolella?

Reittien ulkopuolellakin 137-tuumainen matto kuljettaa kelkkaa kohtuullisesti, vaikka se onkin vielämitoiltaan ja ominaisuuksiltaan kaukana umpilumenkelkoista. Jos alle vaihdetaan korkeampiharjainen matto, pärjää kokenut kelkkailija tälläkin pelillä suhteellisen hyvin reittien ulkopuolella.

Indy XC 850:n lisäksi uusi 137-mallisto pitää sisällään myös 600-kuutioisen Indy 600 XC 137”:n (14 290 eur) ja mukavuuspainotteisemman 850 Indy Adventure 137”:n (15 690 eur).