28.4.2019 Ajoneuvot Polaris Indy XC 850 137” – pituus lisää vakautta ja mukavuutta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Pidempi telamatto tuo lisää vakautta ja helpompaa ajettavuutta, mutta ei muuta kelkkaa juurikaan kankeammaksi. Tämä sporttinen kelkkauutuus kaudelle 2020 kantaa nimeä Polaris Indy XC 850 137”. Mallimerkinnän loppuosa kertoo telamaton pituuden tuumina, ja tutumpina yksiköinä se on 348 senttimetriä. Teoriassa 137-tuumainen matto tarkoittaa uutuuden sijoittuvan reittikelkkojen ja crossovereiden välimaastoon, mutta käytäntö ja teoria ovat tälläkin kertaa ilahduttavan kaukana toisistaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Reiteillä omimmillaan Uutuus on suunnattu reittikäyttöön ja siellä pituus tuo mukanaan vain hyviä ominaisuuksia: paremman vakauden niin kiihdytyksissä kuin jarrutuksissa, eli kelkka on helpompi hallita kuin perinteiset 129-tuumaisella matolla varustetut ”pätkäkelkat”. Erityisesti Polariksen tehokkaimman 850 Patriot -moottorin yhteydessä pidemmällä matolla pystytään paremmin muuttamaan suuri moottoriteho hyväksi suorituskyvyksi. Kapea 38-senttinen telamatto, leveä 108 senttimetrin raideleveys ja 38 millin harjakorkeus Storm-telamatossa tietävät hauskuutta reittiajossa, erityisesti kun siihen lisätään 850 Patriot -moottorille ilmoitettu 165-170 hevosvoiman huipputeho. Iskunvaimentimina on Walker Evans Piggybackit. Erityisesti alustan kehitys on tuonut mukanaan sen, että telamaton pidentäminen ei juurikaan tee kelkasta jäykempää ajettavaa mutkaisilla reiteillä. Monipuolisuutta käyttöominaisuuksiin tuo lisävarusteena saatava pikakiinnitteinen matkustajan istuin. Mukavuuden viimeistelee sähkökäynnistys. Entä reittien ulkopuolella? Reittien ulkopuolellakin 137-tuumainen matto kuljettaa kelkkaa kohtuullisesti, vaikka se onkin vielämitoiltaan ja ominaisuuksiltaan kaukana umpilumenkelkoista. Jos alle vaihdetaan korkeampiharjainen matto, pärjää kokenut kelkkailija tälläkin pelillä suhteellisen hyvin reittien ulkopuolella. Indy XC 850:n lisäksi uusi 137-mallisto pitää sisällään myös 600-kuutioisen Indy 600 XC 137”:n (14 290 eur) ja mukavuuspainotteisemman 850 Indy Adventure 137”:n (15 690 eur). Kun Polaris Indy XC 850:n hintalappuun on kirjoitettu 15 290 euroa, voidaan koko malliston todeta olevan hinnallisesti hyvin lähellä toisiaan. Teksti: Janne Huhtala Kuvat: Polaris Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 21.7.2026 Autoilu Kesän helteet vaikeuttavat auton pesua – tiesitkö nämä käytännön vinkit, joilla peset auton kuin ammattilainen? 18.7.2026 Esittely XPeng L03 tähtää ID.4:n paikalle kiinalaisella aggressiivisuudella 18.7.2026 Uutinen Kansainvälistymispalkinnon saanut Motonet laajenee ulkomailla – tänne aukeavat seuraavat liikkeet 18.7.2026 Ajoneuvot Aston Martin valmistautunee kyberhyökkäyksiin ja elektroniseen sodankäyntiin julkistamalla digitaalisen sotilasajoneuvon 17.7.2026 Ajoneuvot Kaikki eivät halua ajaa katumaastureilla – tämä on Dacian ratkaisu 16.7.2026 Ajoneuvot Nämä ovat kiinalaisen Denzan uutuudet – Z ja BAO 5 taistelevat aivan eri luokissa 15.7.2026 Liikenne Veneilemään menossa? – Viranomaisen vinkeillä takaat pääsyn takaisin rantaan 13.7.2026 Ajoneuvot Euroopan myydyin Jeep kokee uudistumisen – Avenger saa enemmän varusteita ja seitsemän valoa 12.7.2026 Ajatuksia autoista Autojen hienot ajotilat ovat vain lumelääkettä – Ajatuksia autoista Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan