28.7.2026 Yleinen XPeng L03 sai hinnat – kiinalaisuutuus alkaen 36900 euroa Teksti Aake Kinnunen Kuva Aake Kinnunen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Xpeng puskee markkinoille aggressiivisesti, sillä L03 haluaa kilpailla suositussa segmentissä muun muassa Elroqin kanssa. Hiljattain esitelty Xpeng L03 on saanut nyt hinnat myös Suomessa. Takavetoinen perusversio pienemmällä akkukoolla aloittaa hinnaston 36 900 eurosta. PIenempi akkukoko on 58,3 kWh ja sen yhteydessä saa 180 kW (245 hv) sähkömoottorin taka-akselille. WLTP-toimintamatka on 445 km. 4,65 metriä pitkä L03 perustuu 400 voltin arkkitehtuuriin. Kokonsa puolesta se asettuu hiukan autoluokkien väliin, sillä 2,85 metrin akseliväli ja 1,60 metrin korkeus tekevät autosta puoli numeroa kookkaamman kuin ID.4 ja Elroq, joiden positioon auto tähtäilee. Toisaalta L03 jää samaisen puolikkaan kokomittelössä Model Y:stä. Seuraavana portaana hinnastossa on isommalla Long Range -akulla (71,2 kWh) oleva takavetomalli. Moottoriteho pysyy ennallaan, mutta WLTP-toimintamatka kohoaa 520 kilometriin maltillisen akkueron ansiosta. Tämä versio asettuu hinnastossa 39 900 euroon. Lisäksi isomman akkukoon yhteydessä on saatavissa 285 kilowatin (388 hv) AWD Performance -neliveto, jonka toimintamatka on 440 kilometriä. Hinta asettuu nelivedon kanssa 44 900 euroon ja tarjonnee kovaa kilpailua juuri tässä autosegmentissä. Tämä malliversio ei ollut tulossa Suomeen alustavan kaavailun mukaan, mutta löytänee kyllä ostajansa. Malliston huipulla on 49 900 euron AWD Performance Ultra, joka on varustettu kosmeettisten yksityiskohtien ja paremman äänentoistojärjestelmän lisäksi kolmella kappaleella XPengin omia Turing-tekoälysiruja. Sirujen ansiosta tehdas on luottavainen, että L03 Ultra tukee Next Generation Pilot -ajoavustinjärjestelmää jahka Euroopan lainsäädäntö sallii entistä autonomisempia toimintoja 2027 eteenpäin. Kaikkien versioiden vetomassa on 750 kg jarruttomana, 1 500 kg jarrullisena. XPengille tuttuun tyyliin varsinainen perusvarustelu on melko kattavaa alusta saakka. Suomeen autot saapuvat lokakuusta alkaen. Tarkemmin XPeng L03:een voi tutustua esittelyjutussamme. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 18.7.2026 Esittely XPeng L03 tähtää ID.4:n paikalle kiinalaisella aggressiivisuudella 29.6.2026 Sähköautot Maailman suurin sähköautotesti on jälleen ajettu – BMW ja Xpeng voitokkaina 23.3.2026 Yleinen Xpeng X9 rantautuu Suomeen – sähköinen tila-auto, jolle ei löydy riittävän tehokasta laturia 11.12.2025 Uutinen Kääntyivätkö EU:n kiinalaisten sähköautojen täsmätullit itseään vastaan? 15.8.2025 Esittely Koeistuttu: Xpeng P7+: hieman geneerinen, paitsi tekniikaltaan – latausteho 530 kW 16.5.2025 Uutinen Uuden Xpeng P7:n ensimmäiset kuvat julki – merkittävä muutos valmistajan muotokieleen 16.9.2024 Euro NCAP Euro NCAP jakoi tähtiä – Jeep Avenger erottuu joukosta väärällä tavalla 25.5.2026 Ajoneuvot Maistiainen: Xpeng P7+ luotiin korjaamaan sisarmallinsa takatilojen ongelmat, ja se onkin parhaimmillaan juuri takapenkiltä koettuna 24.4.2026 Koeajo Koeajo: Xpeng G6 – riittääkö ihan kiva? 17.3.2025 Koeajo Koeajo: Xpeng G9 – onko tässä markkinoiden paras kiinalaisauto? 14.2.2025 Koeajo Koeajo: Xpeng G6 – tehty myös Teslan kiusaksi 2.2.2025 Ajoneuvot Koeistuttu: Xpeng G9 ei pidä kynttilää vakan alla 31.1.2025 Ajoneuvot Koeistuttu: Xpeng G6 – kiinalaisista sähköyrittäjistä kaikkein tuorein haluaa vedota ostajiin teknologiallaan 25.10.2023 Ajoneuvot Syksyn Euro NCAP: Lexus RZ, Xpeng P7 ja BYDin merelliset viiden tähden vauhdissa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Kummastelimme BMW R 1200 RT:n kehnoa ajotuntumaa – syy piileksi mustissa ja pyöreissä 8.8.2026 Koeajo Koeajo: uudistunut ja sähköistynyt Subaru E-Outback tarjoaa virtaa takamaille 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 8.8.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: oi ihana kesä! 8.8.2026 Moottoripyörät Koeajo: Yamaha R9 – erinomainen moottori ei yksin riitä 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 3.8.2026 Laivat Lähi-idän tilanne muutti suunnitelmia - TUI Cruises tuokin uunituoreen jättiristeilijänsä Mein Schiff Flow'n joulun alla Itämerelle, myös Helsinkiin 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 2.8.2026 Lentokoneet Uusia koneita kovasti odotellessaan Finnair vuokraa syys-maaliskuun ajanjaksolle jo neljännen sinivalkoisen Boeing 737-800:n miehistöineen 2.8.2026 Koeajo Defender Octa -kevytkuorma-auto – maailman ehkä kiinnostavin maastoauto, jonka Suomi muutti toisenlaiseksi 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla