3.3.2023 Ajoneuvot Rovanperä palasi legendaarisen Toyota Starletin rattiin – katso video autosta, josta kaikki alkoi Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kalle Rovanperä viihdyttää itseään ja ralliyleisöä museoikäisellä Toyota Starletilla viikonlopun SM-rallissa Jyväskylässä. Kalle Rovanperä ajaa oma brändinsä tunnus KR69 autonsa ovessa kaksipäiväisessä Jyväskylän SM-rallissa. Kyse on eräänlaisesta nolla-autokeikasta, mikä tarkoittaa, että Rovanperän ajat eivät välity virallisia teitä pitkin ralliyleisön tietoisuuteen. Puskaradiosta ajat kaiketi jossain vaiheessa kantautuvat, ja vaikka SM1-luokan kärjelle ei vanhalla Starletilla ehdikään, on mielenkiintoista nähdä, miten hyvä harrastepeli taipuu maailmanmestarin käsissä. Erikoiskokeet ovat Rovanperälle tuttuja etenkin Toyota-aikakaudelta, sillä rallin kolmas erikoiskoe Palsankylässä ajetaan tiimin käyttämällä vapaatestialueella, jolla Rovanperäkin on kuskannut hieman modernimpaa Toyotaa tuhansien kilometrien verran. Autoaan hän luonnehtii maltillisin sanakääntein. Edellisen kerran, kun Rovanperä 2010-luvun alussa Starletilla ajoi, oli tekniikka vielä tehty alaikäisen juniorikuljettajan tarpeisiin. Auto on siis sama yksilö, jolla Rovanperä ponnahti rallifanien luupin alle jo kahdeksanvuotiaana. Tuolloin auto oli vielä kokosininen väritykseltään. - Ei siinä sen kummempaa tekniikkaa ole. Vaihdoimme Starletin moottorin parempaan, Corollan 4A-GE -moottoriin, ja olemme vain sitä parannelleet. Uusi alusta ja jarrut on autossa, mutta ei mitään erityistä, Rovanperä vähättelee. Jo testivideoiden perusteella kyse on todella ripeästä laitteesta. Kun moottori parkuu 9500 kierrosta, saa se kovimmankin rallifanin herkistymään. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Entisöity Toyota Starlet Starlet on aina pysynyt Rovanperän perheen kotitallissa Puuppolassa. Kilpaa autolla ei ole hetkeen ajettu, vaan vanha sotaratsu entisöitiin vain Toyota-kuljettajan entisen kotikaupungin tapahtumaa varten. - Nyt sillä on mukavampi päästää. On siinä yli 200 hevosvoimaa, vaikka emme ehtineet tehdä aivan viimeisen päälle moottoria. Parikymmentä heppaa uupuu, mutta kyllä se menee aika lailla eri tavalla kuin viimeksi. Viime kerrasta onkin jonkin verran aikaa, sillä kyseisellä autolla Rovanperä aloitteli ralliuraansa Latviassa. Vertailukelpoista "kiriapua" Rovanperälle antavat Toyota Corolla GT:llä kisaan nolla-autona osallistuva Jonne Halttunen sekä BMW 325:llä VIP-autoa ajava Toni Gardemeister. Oletettavaa kuitenkin on, että Rovanperä pistelee omille minuuttiluvuilleen autollaan, ja joutuu täten hakemaan vertailukohtaa esimerkiksi SM2- tai SM3-luokkien ajoista. Rovanperä ei kaikesta huolimatta ole vielä varma, kuka hänelle tarkoitettua Toyotaa ajaa Meksikon MM-rallissa. Ennen vuoden ensimmäistä kaukomatkaa Rovanperän on suoriuduttava kunnolla Jyväskylän SM-rallin haasteesta. Kilpailussa Rovanperä ei ole mukana, vaan ajaa kilpailijaletkan edessä niin sanottua etuautoa, joka tarkistaa reitin. Tällaisessa roolissa oleva kuljettaja ei saa sortua ajovirheisiin, vaikka innostuisi kotiyleisön edessä räppäämään hieman tavallista railakkaammin. Jäsentenvälinen kartturin kanssa? Lisähaastetta tuo se, että ralliin osallistuu vastaavassa roolissa myös Rovanperän pitkäaikainen kartanlukija Jonne Halttunen. Rovanperän menopelinä toimii Toyota Starlet ja Halttunen luottaa Toyota Corollaan. Starletin 20-venttiilisestä moottorista irtoaa 240 hevosvoimaa ja Halttusenkin autossa hevosvoimia on yli 200. Molemmat ovat rivakoita takavetoautoja, joten pitkiä sivuluisuja on varmuudella luvassa. Kummankaan aikoja ei julkaista virallisesti, mutta epävirallisia vertailuja kaksikko tulee keskenään tekemään. Edes leikkimielistä kisaa kaksikon välille on vaikea kehittää, sillä taitotaso maailmanmestarin ja hyvän harrastajakuljettajan välillä on selkeä. Mikäli Halttunen saa aikaan yllätyksen, lupaa Rovanperä antaa ajohaalarinsa kakkoskuljettajalleen muitta mutkitta. - Toivottavasti ei ajeta kilpaa. Muutoin Jonne saa lähteä Meksikossa ajamaan, naurahtaa Rovanperä. Kaksikko on valmistautunut talviseen koitokseen varsin perusteellisesti rakentamalla autonsa huolellisesti ja testaamalla. Sosiaaliseen mediaan ladatut videot saivat Rovanperän vakuuttuneeksi siitä, että Halttusen ajotaidot ovat todellisia. - Jonne ajaa hyvin. Katsoin joitain videoita, joissa hän ajaa jääradalla. Toivottavasti hänellä on hauskaa, sillä tiedän, että minulla tulee olemaan hauskaa. Stressiä ei ole. Nyt saadaan nautiskella ja ajaa pätkät läpi. Näytösluonteisesti ralliin osallistui myös Harri Rovanperä, joka ajoi rallin avauserikoiskokeen Killerin raviradalla Audi Sport Quattro S1 -replikalla. Teksti, kuvat ja video: Miika Wuorela Lue lisää Kaikki artikkelit 8.5.2024 Ajoneuvot Rolls-Royce päivitti pyydetyimmän mallinsa – tällainen on Cullinan Series II 6.5.2024 Ajoneuvot Mini Aceman on BMW:n vastine tulikuumille kompaktien premiumsähköcrossovereiden markkinoille 5.5.2024 Ajoneuvot Land Rover valmistelee kahta superuutuutta – virallisissa salakuvissa täyssähköinen Range Rover sekä V8-mörkö Defender Octa 4.5.2024 Ajoneuvot Ferrari 12 Cilindri – nimi kertoo kaiken oleellisen tästä upeasta super-grand tourerista 1.5.2024 Ajoneuvot Tiesitkö, että halvimmillaan täyssähköisen Bugattin puikkoihin pääsee vain noin 30 000 eurolla? 30.4.2024 Ajoneuvot Kialta raskaamman sarjan uutisia – ”järjettömän tehokas” EV9 GT ja globaalien markkinoiden Tasman-avolava luvassa alle vuoden sisällä 29.4.2024 Ajoneuvot Mitsubishi ASX faceliftattiin – nyt se on vähän vähemmän identtinen Renault Capturin kanssa 26.4.2024 Ajoneuvot Opel Grandland on nyt täysin uusi – luvassa lisää kokoa ja näköä sekä hurjia lupaava täyssähkömalli 25.4.2024 Ajoneuvot Lamborghini Urus SE kulkee 60 kilometriä sähköllä – ja pauhaa 800 hevosvoiman edestä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.5.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 ja katsastuksen helppouden viehätys 6.5.2024 Uutinen Automyyjä myi Land Roverin ruostesuojattuna – auton alustassa ruostetta ja takapalkki olikin läpimätä 7.5.2024 Liikenne Kesäkuu tuo vakuutuspakon yli 25 kg painaville tai yli 25 km/h -kulkeville moottorikulkineille 7.5.2024 Automatkailu Volkswagen New California: kulttiteltta neljällä pyörällä 8.5.2024 Koeajo Koeajo: Ford Tourneo Courier – kantti kantilta monikäyttöisyyttä 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe 4.5.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: voiko automaattivaihteista autoa hinata? 3.5.2024 Lentokoneet LATAM:in lennon 800 alustava raportti julki - voiko lentoemännän väärä napinpainallus syöstä Boeing 787 Dreamlinerin syöksyyn? 7.5.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 ja katsastuksen helppouden viehätys 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe