16.6.2019 Liikenne Sähköpotkulauta – huvia ja harmitusta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Katukuvassa rivakasti yleistyneistä sähköpotkulaudoista on iloa ja hyötyä, mutta käyttämiseen liittyvät säännöt tuntuvat olevan monella hukassa. Helsingissä on ollut toiminnassa keväästä lähtien useampi sähköpotkulautoja vuokralle tarjoava yritys ja tätä nykyään laitteita voi vuokrata myös Tampereella ja Turussa. Uusi villitys on monen mieleen sen helppouden ja huolettomuuden takia: potkulaudalla lyhyehköt matkat taittuvat kätevästi ja kulkupeli on helppo jättää omaan määränpäähän. Toisaalta äänettömät ja suhteellisen kovaa vauhtia liikkuvat sähköpotkulaudat ovat aiheuttaneet erilaisia vaaratilanteita kevyenliikenteenväylillä, syynä lienee tietämättömyys tai piittaamattomuus väistämissäännöistä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ketä väistetään ja mihin pysäköidään? Äänettömät sähköpotkulaudat ovat herättäneet närää ihmisten keskuudessa niiden väärinkäytön takia. Monelle laitteen vuokraajalle on epäselvää missä sähköpotkulaudalla kuuluu ajaa ja miten väistämisvelvollisuutta sovelletaan, sillä sähköpotkulautaa koskee yleensä eri säännöt kuin perinteistä potkulautaa. Traficomin ohjeista selviää, että sähköpotkulaudat voidaan jakaa liikennesääntöjen kannalta kahteen eri ryhmään. Jalankulkua avustaviksi laitteiksi lasketaan laitteet, joissa tehoa on maksimissaan 1 kilowatti ja maksiminopeus 15 km/h. Tällaiset liikkumisvälineet rinnastetaan liikenteessä jalankulkijoihin, mutta nopeus on sovitettava tilanteen mukaan. Kevyitä sähköajoneuvoja Suomessa lähes kaikki vuokrattavat sähköpotkulaudat kuuluvat kevyisiin sähköajoneuvoihin. Näissäkin maksimiteho on 1 kW, mutta maksiminopeudeksi on määritelty 25 km/h. Näillä sovelletaan samoja liikennesääntöjä kuin polkupyörällä, eli pääsääntöisesti laitteilla tulee liikkua pyörätiellä. Kävelyvauhtia liikuttaessa laitteilla saa käyttää myös jalkakäytävää. Kävelyvauhti tarkoittaa, että liikkuminen muiden jalankulkijoiden joukossa tapahtuu häiriöttä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Liikennejuopumuskin mahdollista Poliisin mukaan jalankulkua avustavan tai korvaavan liikkumisvälineen kuljettaja ei voi syyllistyä rattijuopumukseen kävelyvauhtia liikuttaessa, mutta suuremmissa nopeuksissa kyse voi olla liikennejuopumuksesta moottorittomalla ajoneuvolla. Kevyisiin sähköajoneuvoihin sovelletaan tankojuopumusta, jonka tunnusmerkistö edellyttää vaaran aiheutumista toisen turvallisuudelle. Esimerkiksi päihtyneen sähköpotkulaudan kuljettajan törmätessä toiseen tienkäyttäjään on kyseessä tankojuopumus. Pysäköity potkulauta ei saa häiritä Sähköpotkulautoihin sovelletaan yleisiä pysäköintisäännöksiä sekä polkupyörien pysäköintiä koskevia erityissäännöksiä. Polkupyörän tapaan sähköpotkulaudan saa pysäköidä myös jalkakäytävälle ja pyörätielle, mutta niin, ettei se häiritse kohtuuttomasti muuta kulkemista. Teksti: Eetu Kokkonen Kuvat: Antti Hentinen Lähteet: Poliisi, Traficom Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 3.6.2026 Liikenne Mikroliikkumista rajoitetaan aktiivisesti kuntien toimesta – nopeus ja pysäköinti tarkoin määriteltyä 2.6.2026 Pyöräily Onko pyöräilyrenessanssi peruttu? – investoinnit eivät kasvatakaan pyöräilyn suosiota 1.6.2026 Liikenneturvallisuus Virityksessä nykyään paljon muitakin kuin mopoja – turvallisuus kärsii eikä vakuutukset korvaa 30.5.2026 Liikenneturvallisuus Viritetyillä mopoilla suuri osuus kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa 30.5.2026 Liikenne Liikenneympyrä on risteystyyppinä erinomainen 29.5.2026 Liikenne Tämän toimenpiteen soisi yleistyvän muuallakin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton?