21.7.2020 Ajoneuvot Saksa ei jaksa enää odottaa: tason 4 autonomiset autot salliva laki ehkä jo ensi vuodelle Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suurena autoteollisuusmaanakin tunnettu Saksa on kyllästynyt odottamaan globaalien säätäjien toimia autonomisten autojen saattamiseksi liikenteeseen. Maa aikoo ajaa oman lain läpi tason 4 autonomisten autojen saamiseksi liikenteeseen ensi kesäksi. Saksan hallitus on väsynyt odottamaan globaalien lainsäätäjien toimia, ja ryhtyy itse valmistelemaan lainsäädäntöä, joka toisi maassa autonomisen ajamisen teknologian kuluttajille ensi kesään mennessä uutisoi Automotive News Europe. Tavoitteena on ulottaa lainsäädäntö neljännen tason autonomisiin ajoneuvoihin asti, muttei kuitenkaan täysin itsenäisiin tason 5 autoihin. Neljännen tason autonomiset autot huolehtivat ajamisesta pääasiallisesti itse, mutta voi tarvita kuljettajaa tietyissä ongelmatilanteissa. Jos lainsäädäntö menee läpi, se olisi ensimmäinen oikeudellinen kehys joka kattaisi tyyppihyväksynnän lisäksi tieliikennevaatimukset täysin tietokoneen ohjaamille robottitakseille. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Odotus riittää Saksa on joutunut odottamaan kolme vuotta Yhdistyneiden Kansakuntien stantardisoivan elimen, UNECE:n hyväksyvän edes alkeellisimpien itseajavien autojen toimintojen hyväksymistä markkinoille Euroopan Unionin alueella. Toiveena on saada luonnos hyväksytyksi Saksan liittopäivillä ennen sen ensikesän taukoa. – Suunnitelmissa olevan lakikehyksen pitäisi luoda ennakkoedellytykset nykyisellä vaalikaudella autonomisten moottoriajoneuvojen perustoimien sallimiseksi julkisilla teillä rajatussa ja ennalta määritellyssä ympäristössä, Saksan liikenneministeriö kertoi. – Itseajavat ajoneuvot olisi saatava laajaan käyttöön erilaisiin käyttötarkoituksiin, ilman tarvetta säätää erillisiä käyttötapauksia. Joustavuus mahdollistaisi paremmin erilaisten liikkumisen muotojen huomioimisen, ministeriön lausunto jatkuu. Lakiluonnosta tarkistetaan parhaillaan osastojen välillä, jonka vuoksi sitä ei ole toistaiseksi julkistettu. Kaikkien ehdotusten on läpäistävä koko hallitus ennen ehdotuksen siirtymistä liittoneuvostolle. Autonvalmistajat käyvät parhaillaan kovaa kisaa itseajavien autojen saattamisesta liikenteeseen ja kilpailuun on lyöttäytynyt mukaan myös useita teknologia-alalta tuttuja yrityksiä. Autonomisten ajoneuvojen tämänhetkistä tilannetta, ongelmia ja vahvuuksia käsittelemme 29.7.2020 ilmestyvässä lehdessä. Lähde: Automotive News Europe Kuvituskuva: Moottorin arkisto Lue lisää: Waymon autonomiaa yhä useampaan merkkiin – autonomiayhteistyöhön Volvon kanssa Audi hylkäsi autonomisen ruuhka-avustimen – ei ennätä A8:n elinkaaren aikana Toyota: autonominen ajaminen nähdään ensin hyötyajoneuvoissa Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 13.7.2026 Ajoneuvot Euroopan myydyin Jeep kokee uudistumisen – Avenger saa enemmän varusteita ja seitsemän valoa 10.7.2026 Uutinen Sosiaali- ja terveysministeriö asetti suomalaisen pienmetsäkoneen luovutuskieltoon 9.7.2026 Uutinen Hyviä uutisia! Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin ja Suomen halvin 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan 30.6.2026 Sähköautot Porsche Taycan siirtyy vuoteen 2027 – lisää tunnetta nappia painamalla 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.7.2026 Koeajo Maistiainen: Firefly - tämä Teslan olisi pitänyt tehdä 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 12.7.2026 Ajatuksia autoista Autojen hienot ajotilat ovat vain lumelääkettä – Ajatuksia autoista 13.7.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: AMC Matador Coupé, kuin 1970-luvun Bond-elokuvasta 12.7.2026 Tapahtumat Oi Aurora Concours: autorakkautta ja harrastamisen iloa ruotsalaisittain 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 11.7.2026 Laivat Loistoristeilijätilauksia on seuraaville 14 vuodelle vetämässä noin 80 miljardilla eurolla - Suomen Turku on yksi neljästä paikasta maailmassa, joka pystyy toteuttamaan niistä mahtavimmat 12.7.2026 Ajatuksia autoista Autojen hienot ajotilat ovat vain lumelääkettä – Ajatuksia autoista 10.7.2026 Kuluttajat Käytetyn Mersun ostaja löysi autosta puutteita toisensa jälkeen – epäselvyydet johtivat lopulta riitaan autoliikkeen kanssa 10.7.2026 Lentokoneet Noin vuotta ennen kuin Finnair ottaa upouuden Embraer E195-E2:n käyttöönsä, Luxair on tuonut tyypin säännölliseen liikenteeseen Helsinki-Vantaalle 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!