Toroidion Kroatiasta: 1 224-hevosvoimainen Rimac Concept One on todistetusti nopea

Superautolla kroatialaisyritys esittelee teknistä osaamistaan.

Samalla kun suomalaisen megawatin tehoisen Toroidion-superauton yllä pyörinyt kohu alkaa vähitellen hiipua, esittelee kroatilainen Rimac jo päivitetyn version Concept One -superautostaan.

Nimensä mukaisesti Concept One on pääasiassa konseptiauto, mutta Rimacin puolustukseksi kyse on täysin ajettavasta ja suorituskykylupaukset lunastavasta autosta.

Ensimmäisessä versiossaan 1 073 hevosvoimainen Concept One esiteltiin Genevessä 1 224 hevosvoimaan ehostettuna. Teho riittää viemään sähköauton nollasta sataan 2,5 sekunnissa. Kuudessa sekunnissa vauhtia on jo 200 km/h. Tehonousu perustuu voimalinjan, akuston ja elektroniikan hienosäätöön.

Rimacin ajettavuutta tukee neljä pyöräkohtaista sähkömoottoria, jotka mahdollistavat aktiivisen nelivetojärjestelmän. Rimacin järjestelmä ohjaa jokaisen sähkömoottorin vetoa sata kertaa sekunnissa, joka mahdollistaa polttomoottorimaailmaan verrattuna ennen näkemättömän tehokkaat luistonesto- ja karreajonhallintajärjestelmät.

Concept Onen 90 kilowattitunnin akuston kerrotaan riittävän 350 kilometrin toimintamatkaan. Valmistaja kertoo auton painoksi uskottavat 1 900 kilogrammaa – vertailun vuoksi suomalainen Toroidion ylpeili noin tuhannen kilon painolla.

Aivan tyhjästä Rimac Concept One ei ole ilmestynyt. Kroatialainen sähköautoalan toimiva on kasvanut vuosien varrella 250 henkilön yritykseksi, joka toimii yhteistyössä monen suuren autonvalmistajan kanssa. Esimerkiksi huiman Koenigsegg Regeran akkupaketti on Rimacin käsialaa.

Teksti: Lauri Ahtiainen kuvat: Lauri Ahtiainen ja Rimac