11.6.2020 Liikenne Uusi tieliikennelaki: Vasempaan reunaan pysäköinti nyt sallittua – mutta haasteellista Kaksisuuntaisen tien vasemmalta puolen liikenteeseen lähtevän kuskin voi olla haastavaa nähdä esteettä muuta liikennettä. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Pysäyttäminen tai pysäköinti tien vasempaan reunaan myös kaksisuuntaisilla teillä luo uudenlaisia riskejä, joiden selättäminen vaativat autoilijoilta ja muilta liikkujilta varovaisuutta. Ajoneuvon pysäyttäminen tai pysäköinti taajamassa tien vasempaan reunaan myös kaksisuuntaisilla teillä on ollut sallittua kesäkuun alusta. Muutos johtuu uuden tieliikennelain käyttöönotosta. Tämä lakimuutos vaatii autoilijoilta ja muilta tielläliikkujilta varovaisutta ja ennakointia, jottei uudesta käytännöstä koidu vaaratilanteita. Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen tuo esiin, että uuteen käytäntöön liittyy myös riskejä, joita autoilija ei välttämättä tule ajatelleeksi. – Pysäytettäessä tai pysäköitäessä kaksisuuntaisella tiellä vasempaan reunaan joudutaan ylittämään vastaantulevan liikenteen kaista. Tällöin autoilijan on luonnollisesti väistettävä edestä lähestyvää liikennettä, Vesalainen muistuttaa. Vaaranpaikka on myös matkustajien autosta poistuminen. Mikäli autossa on matkustajia oikealla puolella, joutuvat he vasempaan reunaan pysäköidystä autosta poistumaan ajoradan puolelle. – Ennen oven avaamista onkin muistettava huolellisesti varmistaa, ettei edestä lähesty ajoneuvoa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Haasteena liikkeellelähtö Erityistä varovaisuutta kuljettajalta edellytetään silloin, kun lähdetään liikkeelle kaksisuuntaisen tien vasemmasta reunasta. Tuolloin on väistettävä kaikkea muuta liikennettä eli myös vastaantulijoita. – Haasteensa havainnointiin tuo se, että oikean sivupeilin näkymä rajoittuu lähinnä vastakkaiseen suuntaan ajavien kaistalle. Näin ollen olan yli vilkaisu ja auton rinnalle jäävän kuolleen kulman varmistaminen ovat entistäkin tärkeämpiä. Erityisen vaikea tilanne on paketti-, kuorma- tai linja-auton kuljettajalle. Näille ajoneuvoille kun on tyypillistä, ettei niistä pysty olan yli vilkaisemalla varmistamaan kuollutta kulmaa samalla tavalla kuin henkilöautosta. Katse eteenpäin! Vasemmasta reunasta lähdettäessä on väistettävä takaa tulijoiden lisäksi myös edestä lähestyviä. – Kun kuljettaja istuu pysäköidyssä autossa aivan vasemmassa reunassa, on havainnointi eteenpäin erittäin vaikeaa eteen pysäköidyn auton peittäessä näkyvyyttä. Mitä isompi auto eteen on pysäköity, sitä vaikeampaa on havainnointi. Uutta sallittua käytäntöä voi opetella Autoliiton ohjevideolta, jossa esitellään havainnollistavia esimerkkejä vasempaan reunaan pysäyttämisestä ja pysäköinnistä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää: Lue viiden minuutin juttu, niin olet jälleen valmis liikenteeseen Teksti: Marko Jokela Kuva: Moottorin arkisto Lähteet: Autoliitto ja Traficom Lue lisää Kaikki artikkelit 15.4.2026 Uutinen Kuinka paljon Kioja mahtuu pieneen Pohjoismaahan? Kia Seltos on hybridiauto, joka tarjoaa sähköautoista tuttuja ominaisuuksia 15.4.2026 Uutinen Lähes puoli miljoonaa harrasteajoneuvoa – Moottori kokosi kokonaiskuvan suomalaisille ilmiselvästä harrastuksesta 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 10.4.2026 Kuluttajat Kuluttaja vaati Bemarin moottorin korjausta vastoin korjaamon suositusta – syntyi 16 500 euron kiista moottorivauriosta 10.4.2026 Autoilu Jopa kuolleiden invaluvat käytössä pysäköintipaikoilla 9.4.2026 Uutinen Uusi Cupra Raval sähköistää kokoluokkansa kilpailun – hinnat julki 9.4.2026 Uutinen Tesla jatkaa ykkösenä – sähköautot vetävät nyt autokauppaa Suomessa 8.4.2026 Uutinen Nämä uudet lisämaksut laivamatkustajien kontolle – syynä Lähi-idän sodan nostamat polttoainehinnat 8.4.2026 Uutinen Näin pysäköinnissä todistustaakka siirtyi auton omistajalle – yksityinen pysäköintiala ilakoi selkeytystä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 16.4.2026 Päivän kuva Oletko koskaan ajatellut, millaista on ajaa kuorma-auton perään? 16.4.2026 Ajatuksia autoista Miksi nykyautot ovat toinen toistaan tylsempiä? 16.4.2026 Yleinen Moottoripodi jakso 110: Toyota CH-R+ on sähkötykki, joka rakastaa mutkia 16.4.2026 Käyttötesti Käyttötesti: mitä Škoda Elroq -sähköauton Lapin-reissu maksoi? 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 9.4.2026 Käyttötesti 300 kilometriä alle neljän litran – Toyota C-HR PHEV 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 10.4.2026 Kuluttajat Kuluttaja vaati Bemarin moottorin korjausta vastoin korjaamon suositusta – syntyi 16 500 euron kiista moottorivauriosta 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 20.3.2026 Uutinen Autoalan veropetosvyyhti: alan vaikutusvaltainen henkilö epäiltynä – käräjäoikeus määräsi yli 15 miljoonan euron vakuustakavarikon 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 25.3.2026 Viikon arkistopoiminto Nelimoottorinen Iljushin kotiutti suomalaisryhmän Osakan exposta, koska Neuvostoliitto ei antanut Finnairin lentää Siperian yli Japaniin