19.6.2018 Ajoneuvot Audin pääjohtaja Stadler hyllylle dieseltutkinnan takia – taustalla pidätys Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Audin pääjohtaja Rupert Stadlerin pidätys on osoitus, että saksalaissyyttäjät eivät hellitä edes dieselskandaalin lähestyessä kolmivuotispäiväänsä. Münchenin syyttäjänvirasto kertoi eilen, että Audin pääjohtaja Rupert Stadler on pidätetty osana viime viikkoina laajentunutta dieselhuijaustutkintaa. 55-vuotiasta Stadleria epäillään dieselhuijausskandaaliin liittyvästä petoksesta ja valheellisesta markkinoinnista, mutta pidätyksen varsinainen syy on pelko, että Stadler saattaisi tuhota, pimittää tai vaikuttaa tutkintaan liittyviin todisteisiin. Saksalaislehti Süddeutsche Zeitung kertoi syyttäjänviraston ryhtyneen toimiin kuunneltuaan Stadlerin puhelinta. Saksalaisjohtaja on nyt omasta pyynnöstään siirretty tauolle Audin ja Volkswagen-ryhmän hallituksista, myyntijohtaja Abraham Schotin korvatessa tämän toistaiseksi Audin pääjohtajana. Schot osallistuu myös Volkswagen-ryhmän hallituksen kokouksiin vieraana. Audin mukaan kyseessä on väliaikainen hyllytys, kunnes Stadlerin pidätykseen liittyvät seikat saadaan selvitettyä. Syyttäjä Stephan Necknigin mukaan Stadlerin kuulustelut on suunniteltu loppuviikolle, eivätkä hänen lakimiehensä ole vaatineet saksalaisjohtajan vapauttamista. Tutkijoille heräsi epäilys, että Stadler saattaisi vaikuttaa dieseltutkinnan todistajiin. Tutkintavankeus voi kestää kolme kuukautta ja sitä voidaan myös jatkaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Mutkia matkassa Käänne on viimeisin mutka Volkswagen-ryhmän dieselhuijausskandaalissa. Vasta viime viikolla Volkswagen-ryhmä ilmoitti maksavansa saksalsissyyttäjien miljardin euron sakot ilman vastalauseita. Volkswagen, Audi, Porsche ja monet konsernin johtajat, Stadler mukaanlukien, ovat olleet vuorotellen vaikeassa asemassa Saksassa ja Yhdysvalloissa pian kolme vuotta kestäneen skandaalin aikana. Viime vuonna Audin moottorikehitysosastoa johtanut Ulrich Weiss todisti saksalaisoikeudessa, että Stadler on tiennyt dieselhuijausohjelmistosta kauemmin kuin mitä tämä myönsi. Münchenin syyttäjänvirasto kertoi viime viikolla tutkivansa 20 epäiltyä ja suoritti kotietsinnän Stadlerin asunnon lisäksi toisen Audin johtokunnan jäsenen kotiin. Sisäpiiritietojen mukaan kyseessä olisi ollut Audin hankinnoista vastaavan Bernd Martensin asunto. Toukokuussa yhdysvaltalaiset syyttäjät ilmoittivat syytteistä Volkswagenin silloista pääjohtaja Martin Winterkornia kohtaan. Ympäristöhyväksynnistä USA:ssa vastannut Oliver Schmidt sai puolestaan joulukuussa seitsemän vuoden tuomion Volkswagenin päästöhuijausskandaalista. Lähteet: Audi, Volkswagen, Automotive News Kuva: Audi Lue myös: Tyhjäkäyntiäänestä se lähti – Volkswagenin dieselhuijauksen taustat Käyntikorttiuudistus jatkuu: Diess noussee myös Audin johtoon Wolfsburgin tuloskatsaus: kun Volkswagen löysi itsensä uudelleen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 20.9.2026 Käyttötesti käytetyllä 3D-tulostetut puslat palauttivat käytetyn Alfa Romeo 147:n vaihteiston herkkyyden 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan