30.9.2020 Ajoneuvot Moottorin kitkarengastesti 2020: Michelinin uutuusrengas haastaa mestarit Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Viime keväänä esitelty Michelin X-Ice Snow on tulevan talven jäätävin kitkarengasuutuus. Moottorin rengastestissä selviää, pystyykö se päihittämään parhaat kilpailijansa. Uusimman rengastestimme teemana on talvikauden merkittävin kitkarengasuutuus, joka tulee Ranskan suunnalta. Michelin korvaa pitkään malli-ikään yltäneen X-Ice Xi3:nsa vihdoin uudella X-Ice Snow -renkaalla. Valmistajan luotto tulokkaaseen on kova, sillä tänä vuonna myyntiin tullut rengas on ensi kevääseen mennessä kaupan peräti 123:ssa eri koossa. Kokonaan uusia kokoja tulee tarjolle yhteensä 42 kappaletta. Uusista kokovaihtoehdoista kaikki ovat vähintään 17-tuumaisia, mikä kertoo paljon autoalan nykysuuntauksesta. Pyöräkoot kasvavat uusien mallien myötä – valitettavasti ainakin osin mukavuuden kustannuksella. Niinpä mekin valitsimme testirenkaille koon 225/50 R17; testiautona toimi tämän syksyn nastarengastestimme tapaan Škoda Superb. Michelin lupaa X-Ice Snow:lle tuntuvaa suorituskykyharppausta verrattuna edellismalliin, jonka pito lumella ja jäällä oli jo jäänyt tuoreimpien kilpailijoiden varjoon. Talvirengasosaamista ranskalaisilla riittää, edustaahan Michelinin nastarengas X-Ice North 4 tämän hetken selvää parhaimmistoa omassa kategoriassaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Parhaat kitkat vastassa Uuden kitkarenkaan todellista tasoa lähdettiin testaamaan kolmen kovan kirittäjän voimin. Itseoikeutettu kruunun puolustaja on Continental Conti Viking Contact 7, joka on vuonna 2018 tapahtuneen ensiesittelynsä jälkeen hallinnut kitkarengastestejä melkoisen suvereenisti – edellisvuonnahan rengas voitti nastattomien 16-tuumaisten talvirenkaiden testimme selvin lukemin. Michelinin toiseksi haastajaksi valitsimme kotimaisen Nokian Hakkapeliitta R3:n. Sekin on monivuotinen kestomenestyjä, mutta jäänyt hyvistä otteistaan huolimatta viime vuosina hieman Continentalin varjoon. Kolmantena renkaana otimme mukaan Goodyearin Ultra Grip Ice 2:n, joka on aiemmissa testeissämme osoittanut olevansa erityisen pätevä märällä ja kuivalla asvaltilla. Näin pääsimme tarkasti kartalle myös siitä, mitkä ovat Michelinin kyvyt leudoilla talviteillä – jotka ovat etenkin Etelä-Suomessa olleet viime aikoina vallitsevina. Kitkarengastestin täydelliset tulokset selviävät 30.9. ilmestyvästä Moottorin numerosta 10/2020. Lehden ilmestymisen jälkeen voit lukea sen sähköisesti Lehtiluukusta. Testirenkaat, koko 225/50 R17 Continental Conti Viking Contact 7 Goodyear Ultra Grip Ice 2 Michelin X-Ice Snow Nokian Hakkapeliitta R3 Teksti: Pasi Piironen ja Jussi Saarinen Kuvat: Ville-Veikko Heinonen Testin toteutus: Test Finland Oy / Juuso Kallioinen ja Pasi Piironen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 9.7.2026 Uutinen Hyviä uutisia! Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin ja Suomen halvin 9.7.2026 Testit Pikakoe: Voiko pelkkä mikrokuituliina helpottaa hyönteisten poistoa? 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan 30.6.2026 Sähköautot Porsche Taycan siirtyy vuoteen 2027 – lisää tunnetta nappia painamalla 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 24.6.2026 Testit Pikakoe: Voiko mukana kulkeva Motorwerk EV Type2 11 kW -latauslaite korvata kotilaturin? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 8.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 41: Honda GB350S – riittääkö 21 hevosvoimaa prätkään? 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!