29.7.2017 Ajoneuvot Vanteiden ylläpitopesu on yllättävän helppoa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vanteista huolehtiminen on helppoa riittävän tiheästi ylläpitopesemällä - erityisesti jos vanteet vaivautuu suojaamaan renkaiden vaihdon yhteydessä. Vanteidenhoito jää usein hieman vähemmälle huomiolle, vaikka muusta autosta pidettäisiinkin huolta. Vanteet ovat yleensä lakattu samoin kuin maalipintakin, joten ne kaipaisivat samanlaista ylläpitoa. Niihin tarttuva lika on pääosin jarrupölyä sekä jossain määrin maantiepikeä, joten vannepesuaineiden koostumus on kuitenkin hieman autoshampoosta poikkeava. Sopivat välineet auton pesujen yhteydessä suoritettaviin vanteiden ylläpitopesuihin tekevät vanteiden puhtaanapidosta todella helppoa. Asiaa auttaa vanteiden suojaaminen renkaidenvaihdon yhteydessä. Suojaamiseen sopivat hyvin polymeeripohjaiset suojatuotteet (sealant) tai kiireelliselle esimerkiksi sumutettavat synteettiset suojatuotteet (spray sealant), vaikka vanteille on myös omia suojatuotteita. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pesuaineita Myös vanteet kannattaa esipestä ennen varsinaista pesua - tämä sujuu helposti koko auton esipesun yhteydessä. Myös vanteet kannattaa esipestä aina samassa yhteydessä muun auton kanssa. Esipesusta on kirjoitettu aiemmassa artikkelissa. Vanteet pestään auton esipesun ja auton käsinpesun välissä, sillä tällöin vanteista puhtaalle maalipinnalle roiskuva lika pestään vielä kintaalla pois. Huuhtelun myötä pahin kurakerros on jo puhdistettu vanteista, mutta valitettavasti jarrupöly ja muu lika vaatii mekaanista puhdistamista. Vanteiden pesuun tarvitaan sopiva pesuaine, joka ei kuitenkaan saa olla niin vahvaa että levitetty suojatuote huuhtoutuu pesuveden mukana. Automarkettien vannepesuaineet eivät yleensä tällaisia ole. Pesuaine sumutetaan pullosta suoraan vanteen pintaan. Vannepesuaineita voi ostaa käyttövalmiina pullossa tai laimennettavina tiivisteinä. Jutun yhteydessä käytettiin Chemical Guysin laimennettavaa Diablo Gel -vannepesuainetta. Se on hellävarainen suojatuotteille ja laimennettavuutensa (1:3 - 1:6) ansiosta myös edullinen käyttää. Pesuteho on hyvä ja aine on suunniteltu erityisesti jarrupölyn liuottamista silmällä pitäen. Valmiiksi laimennettu seos suihkutetaan vanteen pintaan. Välineurheilua Oikeat välineet yhdessä riittävän usein suoritettavan ylläpitopesun kanssa tekevät vanteiden hoitamisesta mukavaa ja nopeaa. Vannepesuaineella suihkuteltu vanne suditaan hellävaraisesti puhtaaksi valitulla pesuvälineellä. Vanteiden pesuun sopiva väline voi olla kinnas tai harja, mutta molempien suhteen on hyviä ja huonoja vaihtoehtoja. Tarjonta on kasvanut merkittävästi viime vuosien aikana. Vanteiden pesuun on olemassa tavallisia autonpesukintaita pienempiä vain muutaman sormen kokoisia kintaita. Harjaa käytettäessä tulee valita pehmeä pensseliä muistuttava työkalu, mutta myös lampaanvillaa jäljittelevällä synteettisellä materiaalilla päällystettyjä pesuvälineitä on olemassa. Viimeksi mainittujakin saa eri kokoisina ja ne ovat äärimmäisen käteviä. Erilaisten vannepesuvälineiden valikoima on valtaisa. Kuvan kaltainen lampaanvillajäljitelmällä päällystetty pesuväline on eräs paremman pään vaihtoehdoista. Vanteiden ääressä kyykkiminen saattaa tuntua hankalalta, mutta esimerkiksi paksu vaahtomuovinen istuinalusta mukavoittaa kokemusta merkittävästi. Sen päälle voi joko istua tai laskea polven. Vanteet kannattaa sumuttaa pesuaineella, puhdistaa pesuvälineellä ja huuhdella painepesurilla tai vesiletkulla yksi kerrallaan. Näin ei ole vaaraa pesuaineen kuivumisesta pintaan eikä tule epämiellyttävää kiireen tunnetta. Vanteita pestessä voi mukana pitää puhtaalla vedellä täytettyä huuhteluämpäriä pesuvälinettä varten. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kuiva lopputulema Pesun jälkeen vanteet huuhdellaan huolellisesti. Pesut ja huuhtelut kannattaa tehdä yksi vanne kerrallaan, jolloin välttää kiireen. Kun kaikki vanteet on puhdistettu ja huuhdeltu, kuivataan ne virheettömän lopputuloksen varmistamiseksi. Mustilla vanteilla kuivauksen merkitys korostuu, sillä kuivuneet vesipisarat erottuvat tehokkaasti tummasta pinnasta. Kuivaukseen kannattaa käyttää mikrokuituliinaa. Autonkuivaukseen tarkoitettu mikrokuituinen kuivausliina saattaa olla kömpelö suuren kokonsa vuoksi, joten esimerkiksi laadukas yleisliina voi toimia hyvin vanteiden kuivaamiseen. Myös mikrokuituliinoista on kirjoitettu erillisessä artikkelissa. Kuivauksen yhteydessä, tai sen jälkeen, voi myös suihkia vanteen pintaan pikasuojaa, jolla varmistaa myös seuraavan pesukerran helppouden. Huuhtelun jälkeen vanteet kuivataan sopivalla mikrokuituisella liinalla. Teksti ja kuvat: Henri Posa Lue lisää Kaikki artikkelit 18.9.2026 Autonhoito Syttyikö autosi vikavalo tai pimenikö takavalo yllättäen? – Vakuutusyhtiö syyttää jyrsijöitä sabotaasista 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset "mathiasrustit" Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä 21.9.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Museorekisteröity Volkswagen Passat 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?