22.7.2022 Ajoneuvot Volkswagenin pääjohtaja vaihtuu: Herbert Diess lähtee, Oliver Blume nousee tilalle Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ei kesää ilman draamaa Volkswagen-ryhmän johtokunnan kokoushuoneessa, mutta tällä kertaa Herbert Diess väistyy. Tilalle nousee Porschelta tuttu Oliver Blume. Jo useampana kesänä olemme todistaneet Volkswagen-ryhmän jännittävän valtarakenteen natinaa, sillä 2015 BMW:ltä houkuteltu Herbert Diess on johtanut autojättiä sekä vauhdilla että suunnilla, jotka ovat saaneet vanhat instituutiot tyytymättömiksi. Tällä kertaa Diess on kuitenkin taipunut lähtemään ja Porschea johtava Oliver Blume ottaa hänen tehtävänsä. Volkswagen-ryhmän talousjohtaja Arno Antlitz nousee samalla operatiiviseksi johtajaksi auttamaan Blumea, sillä Blume jatkaa myös johdossa. Vaihdos tapahtuu virallisesti 1. syyskuuta, jolloin Diess irtisanoutuu vapaaehtoisesti. Diess Wolfsburgissa Volkswagen-merkin pääjohtajana maaliskuussa 2018. Volkswagenin hallintoneuvoston puheenjohtaja Hans Dieter Pötsch kiitti Diessiä tämän ripeistä ja radikaaleista muutoksista, joiden avulla Volkswagen on ottanut nopeita harppauksia erityisesti sähköisen liikkuvuuden saralla. Diess myös linjasi tuotevalikoimia uudelleen ja keksi innovatiivisia tuoteideoita. – Hän ei vain ohjannut yhtiötä läpi myrskyisten vesien, hän myös loi perusteellisesti uuden strategian, Pötschin lausunnossa kiitellään. Diess aloitti Volkswagenilla juuri ennen, kuin vuonna 2015 paljastunut Dieselgate-päästöhuijausskandaali tuli ilmi. Hän nousi VW-ryhmän johtoon VW-brändin johdosta, korvaten Dieselgate-toipumisessa tahrautuneen Matthias Müllerin. Diessin nopea muutostahti ja erikoiset johtamistavat, erityisesti paniikkisävyinen vertaaminen Teslaan, herättivät kuitenkin paljon närää Volkswagenin johtokunnassa sekä Volkswagenin hallintoneuvostossa istuvissa ammattiliitoissa. Muun muassa Diessin surffausterveiset Wolfsburgia halkovalta kanaalilta eivät olleet erityisen suosittuja yhtiön sisällä. Myös Volkswagenin pääjohtaja Bernd Pischetsrieder ja Volkswagen-merkkiä johtanut Wolfgang Bernhard saivat lähteä ammattiliittojen kimpaannuttua heihin vuosina 2006 ja 2007. Analyytikko Michelle Krebs arvioi, että Diess ja hänen nostattamansa aallot saatettiin kokea jo häiriötekijänä Volkswagenilla. Reutersille puhuneiden lähteiden mukaan lähtöpäätöksen takana olivat ilmeisimmin Porschen ja Piëchin suvut. Oliver Blume on pitkän linjan volkswagenilainen ja jatkaa myös Porschen johdossa yhtiön suunnitellessa pörssilistautumista. Oliver Blume on pitkän linjan volkswagenilainen, sillä hän saapui taloon Audille harjoittelijana 1994. Tuon jälkeen hän on kohonnut eri tehtävien kautta ryhmän merkkien läpi. Blume kunnostautui erityisesti Dieselgaten jälkimainingissa, jolloin hän sai pidettyä Porschen tuotantojohtajana päästöhuijausskandaalin vaikutukset minimissä urheiluautomerkin osalta. Jo aiemmin oli arvioitu, että Blume korvaisi Diessin jossain vaiheessa, mutta Diessin sopimusta jatkettiin vain viime joulukuussa aina vuoteen 2025 saakka. Lähteet: Volkswagen, Automotive News Kuvat: Volkswagen, Moottorin arkisto Teksti: Aake Kinnunen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lisää aiheesta Volkswagenin tuolileikki: Diess jatkaa, Škodan Schäfer siirtyy VW:lle VW-pomon kohtalo yhä auki: Diess ’veitsenterällä’ herkässä tilanteessa Jatkaako Diess Volkswagenin johdossa? Todennäköisesti, mutta vuotuiset kahnaukset syövät asemaa Ajatuksia autoista: tapaus Voltswagen ja miksi olimme valmiita uskomaan Volkswagen: ”Emme halua olla seuraava Nokia” Volkswagen-pomo: kadehdimme ja tarvitsemme Teslan ohjelmistotaitoja Lue lisää Kaikki artikkelit 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Uutinen Helsinki Limolle merkittävä kansainvälinen tunnustus 26.10.2026 Kuluttajat Opelista irtosi pyörä kesken ajon – yli 2 300 euron riidassa huomio kääntyi korjauslaskun ohjeeseen 25.10.2026 Ajoneuvot Fiat teki Pandinasta tämän näyttävän erikoismallin vain, jotta Italian hallitus ei kaappaisi Autobianchia Stellantikselta, ja mahdollisesti antaisi sitä kiinalaisvalmistajien käsiin 23.10.2026 Kuluttajat Toyota ei käynnistynyt kolarikorjaamolla – kahdesta akusta syntyi sitkeä riita 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa – tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 21.10.2026 Uutinen Ajokortin suoritusvaatimukset muuttuivat – riskientunnistamista neljä tuntia lisää 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa ”edullinen” ja hauska – ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 20.10.2026 Esittely Rättädättädä! Citroën 2CV tekee paluun alle 15000 euron sähköautona Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 26.10.2026 Kuluttajat Opelista irtosi pyörä kesken ajon – yli 2 300 euron riidassa huomio kääntyi korjauslaskun ohjeeseen 28.10.2026 Koeajo Toyota Rav4 on muuten mainio lataushybridi etuvetoisenakin, mutta yhdessä asiassa nelivetoversio on ylivoimainen 27.10.2026 Pyöräily Vilkkuva pyöränvalo? – Ehkä laiton, ehkä ei 27.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Onko sinulla omia kokemuksia Saab(e)ista? Kerro ne meille! 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 25.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Saako vain 200 euroa maksavasta ja loppuunajetusta Kiasta leivottua käyttökelpoisen maasturin? 25.10.2026 Ajatuksia autoista Yhdellä voltilla 800 vastaan: Tesla tekee itselleen hallaa sirkustempuilla 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan