Automaattisen hätäjarrutusavustimen esittely oli johtaa onnettomuuteen

Parhaatkaan järjestelmät eivät korvaa valpasta kuljettajaa.

Subarun EyeSight-hätäjarrutusavustin on kerännyt kiitosta järjestelmien vertailuissa. EyeSight on muun muassa voittanut saksalaisen Auto Motor und Sportin testin ja saavuttanut täydet pisteet amerikkalaisen Insurance Institute for Highway Safetyn kokeissa.

Aina kaikki ei kuitenkaan mene suunnitelmien mukaan. Subarun lehdistöesittely oli lähellä päättyä ikävin seurauksin. Japanilaisvalmistajan edustajat eivät toistaiseksi osanneet selittää tapahtuman syytä. Auto törmäsi testitauluun kahdesti esittelyn aikana.

Vaikka testitauluun törmäävä auto on nolo suoritus Subarulle, täytyy kuitenkin muistaa asian myönteinen puoli: lähes kaikilla testikerroilla auto pysähtyi reilusti ennen estettä. Ilman järjestelmää törmäys olisi tapahtunut varmasti.

Paraskaan järjestelmä ei korvaa valpasta kuljettajaa, mutta yhdenkin kuolonuhrin tai vakavan loukkaantumisen estävä järjestelmä on tuotekehityskulujen arvoinen.

Teksti, kuvat ja video: Lauri Ahtiainen

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy