4.2.2024 Ajoneuvot Caravan 2024: Ci Elliott 66 XT – Kylpyhuonetta koko auton leveydeltä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Italialainen Ci esittelee puoli-integroidussa Elliott 66 XT -matkailuautossa standardeista selvästi poikkeavan kylpyhuoneen pohjaratkaisun. Henkilöautokortilla ajettavan, Fordin alustalle rakennetun Ci Elliott 66 XT:n pituus on 745 senttimetriä ja paino on B-korttiluokan maksimi eli 3500 kilogrammaa. Sekä istuin- että vuodepaikkoja on neljä. Takana on parivuode ja oleskeluryhmän päällä alaslaskuvuode. Ohjaamon yläpuolella on panoraamakattoikkuna tuomassa valoa. Keittiössä on normaalit varusteet kuten kolmen polttimen liesi ja 135-litrainen jääkaappi. Oleskelutilassa on kummallekin sivulle pituussuuntaisesti sijoitettu sohva. Takatallin tilavuus muuttuu sen mukaan kun sen yläpuolella olevan parivuoteen korkeutta säädetään. Isolla lastausaukolla varustetussa takatallissa on myös mm. 230 Voltin pistoke. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kylpyhuone tilanjakajana Tähän asti kaikki vaikuttaa standardien mukaisilta ratkaisuilta. Erikoisuus piilee oleskelutilan ja takapään parivuoteen väliin sijoitetussa kylpyhuoneosastossa. Se on koko auton levyinen, eli makuuosastolle kuljetaan kylpyhuoneen läpi. Oleskelutilasta päin tultaessa suihkutila on kylpyhuoneen vasemmassa reunassa ja wc oikeassa laidassa. Lavuaari on sijoitettu keskelle, sängyn päätyä vasten rakennettuun seinään, ja sen kummaltakin puolelta on kulku makuuosastolle. Parhaiten ratkaisu selviää oheisesta pohjapiirroskuvasta. Lavuaariseinä toimii näin luonnollisena tilanjakajana, eikä oleskelutilasta ole suoraan näköyhteyttä makuuosastolle, vaikka liukuovet olisivatkin auki. Koko autoa ajatellen avaruuden tuntu ehkä vähän kärsii, mutta esimerkiksi wc-osasto on poikkeuksellisen väljä ja suihkutilan ovet pakattuna kulku makuutilaan on myös riittävän väljää, ratkaisussa on liner-luokalle tyypillisiä piirteitä. Takapään makuuosaston ovelta näkymä kylpyhuoneeseen. Näkymä oleskelutiloista kylpyhuoneen suuntaan. Kohtuuhintaiset lisävarusteet Perusvarustein Ci Elliott 66 XT maksaa 80 790 euroa. Messuilla esillä olleeseen autoon oli rastitettu reippaasti lisävarusteita ja lisävarustepaketteja. Monipuolisempi lämmityslaite, lattialämmitys, talvi- , design-, select- ja Ford-paketti tuovat lisähintaa vajaat 13 000 euroa niin, että kokonaishinnaksi muodostuu 93 541 euroa. Automaattivaihteiston lisähintaa (4288 €) lukuunottamatta lisävarusteiden hinnat vaikuttavat varsin kohtuullisilta. Esimerkiksi korin metallivärin ja alumiinivanteet sisältävän design-paketin tuoma lisähinta on vain 2042 euroa. Ci tarjoaa piristävän erilaisen pohjaratkaisun neljälle hengelle. Uniikki ratkaisu vähentää käytävämäistä tuntua auton sisätiloista. Teksti ja kuvat: Janne Huhtala Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 2.6.2026 Autoilu Autojen kierrätys yhä yleisempää – romutuspalkkiolla on näppinsä pelissä 31.5.2026 Ajoneuvot Ferrari Luce on auto, joka sai sveitsiläisetkin puolueellisiksi – huomasitko jo, kuinka nerokkaat tuulilasinpyyhkijät siinä on? 30.5.2026 Ajoneuvot Soul Red Crystal herättää kanssaihmisissä paljon ihastusta – se syntyi, kun Mazda halusi saada konseptiautojen väriloiston tuotantoautoihin 29.5.2026 Sähköautot Tässä on uusi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – V8 kummittelee sähköauton uumenissa 28.5.2026 Ajoneuvot Maistiainen: MG S6 EV saapui pienen ryminän kera sisään 28.5.2026 Ajoneuvot Espoon uusi JLR-showroom on jatkossa ainoa paikka Suomessa, josta voi ostaa uuden Jaguarin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton?