9.3.2021 Ajoneuvot Hitin ainekset: Hyundai Ioniq 5 keräsi ennätyskysynnän Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Hyundai Ioniq 5 keräsi ennätysmäärän tiedusteluja koko Hyundain historiassa. Valmistaja taitaa olla nyt ison onnistumisen äärellä. Hyundai Ioniq 5 sähköauto julkistettiin 23. helmikuuta uuden, tulevan, täyssähköisen Ioniq-tuoteperheen ensimmäiseksi edustajaksi. Tämän seurauksena Hyundai Ioniq 5 keräsi enemmän kyselyitä kuin mikään muu brändin aiemmin valmistama auto. Osaltaan tässä vain todistetaan, että hyvännäköinen käytännöllinen auto kiinnostaa yhä ihmisiä. Käyttövoimana on tässä tapauksessa sähkö – emme tiedä onko tämä kuinka merkittävä syy tiedustelujen määrän kannalta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Hyundai Ioniq 5 keräsi kyselyitä Auto julkistettiin virtuaalisesti koko maailmalle yhtä aikaa ja se keräsi heti ennätysmäärän ruuhkaa valmistajan verkkosivuille sekä liikehdintää sosiaalisessa mediassa Euroopan osalta. Ennätys oli siis enemmän kuin mikään muu valmistajan auto koskaan aiemmin, vaikka uusi Tucson oli kuulemma sekin suosittu vuoden 2020 julkistuksensa yhteydessä. Pidimme auton muotoilusta jo konseptivaiheessa ja se näyttäisi päätyvän tuotantoon ilahduttavan muuttumattomana. Viistoperältä näyttävä auto noudattaa ”Parametric Pixels” -muotokieltä. Vain muutaman päivän aikana Hyundai Ioniq 5 keräsi 236 000 kyselyä tai tiedustelua eurooppalaisilta asiakkailta. Jotakin erityistä Hyundai on nyt onnistunut kehittämään. Valmistaja tarjosi myös ennakkotilaukseen 3 000 yksilön rajoitetun erän Ioniq 5 Project 45 -mallia ja näihin oli halukkaita lähes kolminkertaisesti ensimmäisen 24 tunnin aikana. Tuo on malli sisältää varsin runsaan varustelun, kuten aurinkopaneelein verhotun katon sekä 20-tuumaiset vanteet. Samalla Ioniq 5 on ensimmäinen automalli, joka rakentuu konsernin uudelle E-GMP -perusrakenteelle. Se on suunniteltu alusta pitäen vain sähköautoja varten, joten kompromisseistä on päästy pitkälti eroon. Vastaavaa ajatusta löytyy Volkswagenin varsin tunnetusta MEB-perusrakenteesta, jota muun muassa Moottorin puolen vuoden koeajossa oleva ID.3 hyödyntää. – Ioniq 5:n saama poikkeuksellisen suuri kiinnostus alleviivaa Hyundain päästöttömän liikkumisen strategian vahvuutta. Erittäin nopealla latauksella, pitkällä toimintamatkalla ja sisätilojen monikäyttöisyydellä Ioniq 5 tulee muuttamaan markkinoita ja asettamaan uudet raamit koko autoluokalle. Nämä ominaisuudet ovat osoittautuneet heti houkutteleviksi suurelle joukolle eurooppalaisia asiakkaita, sanoo Hyundai Motor Europen markkinoinnin ja tuotteiden johdossa työskentelevä Andreas-Christoph Hofmann. Ensimmäisten autojen toimitukset alkavat asiakkaille Euroopassa jo toisen vuosineljänneksen aikana. Odotus ei ole kovin pitkä, vaikka odottavan aika saattaa tuntua pitkältä – nämä ovat kuitenkin kaksi eri asiaa. Kuvat ja lähde: Hyundai Lue lisää Kaikki artikkelit 19.9.2026 Koeajo Koeajo: Škoda Epiq on valmistajansa iskulauseen veroinen tuote 18.9.2026 Sähköautot Kuka saa korjata käytetyn sähköauton ajoakkuja – ja koska akku muuttuu jätteeksi? 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 17.9.2026 Sähköautot Uusi Audi A2 e-tron -sähköautomalli markkinoille 16.9.2026 Sähköautot Toisinto 76 vuoden takaa – Volkswagenin ID.Polot luovutettiin omistajilleen Senaatintorilla 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 13.9.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz GLB 350 4Matic valitaan järkiperusteilla eikä tunteella Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 20.9.2026 Käyttötesti käytetyllä 3D-tulostetut puslat palauttivat käytetyn Alfa Romeo 147:n vaihteiston herkkyyden 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan