Huutokauppahelmet: Kontio ja Parmas -kummelivolvo

Suomalaisen TV-viihteen autoklassikoita tulee harvemmin myyntiin tai huutokaupattavaksi, mutta nyt sellainen olisi tarjolla Kurikassa.

Kummeli-komediaryhmä teki kokonaiset kaksi poliisiaiheista tv-sarjaa, joista ensimmäisessä, Lihaksia ja luoteja -nimisessä tykittelyssä rikoksia ratkottiin vanhan Sitikan ratista käsin. Toisessa, useamman tuotantokauden voimin näytetyssä ja valkokankaallekin päätyneessä Kontio ja Parmas -sarjassa kurvailtiin puolestaan pääosin punaisella kartano-Volvolla, joka on nyt pantu myyntiin.

Tämä, noin 345 000 km ajettu mutta kertoman mukaan ainakin tuplat ilman moottoriremonttia kestävä bensakoneinen 940-farmari oli joulukuussa menehtyneen Heikki Silvennoisen tähtiauto kyseisessä sarjassa. Alun perin auto nähtiin kokopunaisena, mutta nyt se kantaa maalipintansa päällä valkoisia ja mustia juonikuvioita, joista osa on toteutettu teippaamalla, osa kilikalimaalilla.

Itse autosta ei ilmoitustekstissä juuri ihmeempiä kerrota, mutta odotettavissa on että autoyksilönä tämä on siitä 30 vuotta vanhojen farmari-Volvojen siistimmästä päästä. Voimalinja on se isompi, eli 2.3-litrainen redblock ja sen kaverina on automaattivaihteisto.

Volvo on ollut poissa aktiivipalveluksesta Kontio ja Parmas -elokuvan kuvausten jälkeen, joten vaikka tulevana kesänä sitä voisi olla mukava vetristellä vaikka vierailemalla eri Kummeli-pyhiinvaelluskohteissa. Tonnin seteli -sketsi on esimerkiksi kuvattu Pyynikin näkötornin kahvilassa, kun taas Valkeakosken maisemissa tämä Volvo pyörikin poliisisarjan kuvausten aikana.

Volvo huutokaupataan nopealla aikataululla, eli kauppa menee kiinni jo huomenna sunnuntaina 16. helmikuuta. Auton hinta on jo noussut legendaariselle tasolle: perjantai-iltapäivänä se huitelee 6500 eurossa, mikä on noin kolme kertaa tavallisen, ei-kummelimallin Volvon verran.

Muokattu 17.2.2025 klo 12.30: Volvon kauppahinta nousi komeaan 10250 euroon.

Lue lisää

Kaikki artikkelit

6.12.2025

• Huutokauppahelmet

Huutokauppahelmet: Museorekisteröity Volvo 850 GL -94

2.12.2023

• Ajoneuvot

Huutokauppahelmet – Volvo 262C Bertone on kuin ruotsalaiset lihapullat ragùkastikkeessa

16.9.2023

• Ajoneuvot

Huutokauppahelmet – Volvo C303 ei juuri kelistä välitä

3.6.2023

• Ajoneuvot

Huutokauppahelmet – Paul Newmanin ”Volvette” yhdistää 960:n ja Corveten parhaat puolet

18.3.2023

• Ajoneuvot

Huutokauppahelmet – Pyhimyksen rantaloma eli kangaskattoinen Volvo P1800S

11.2.2023

• Ajoneuvot

Huutokauppahelmet – 1996 Volvo 850 R länsinaapurista

27.8.2022

• Ajoneuvot

Huutokauppahelmet – Volvon ensimmäinen hitti PV444 K

30.4.2022

• Ajoneuvot

Huutokauppahelmet – Volvo P1800ES eli pyhimyksen farkut

31.5.2026

• Koeajo

Koeajo: Volvo EX90 “800V” – omstart, enemmän voltteja!

25.5.2026

• Autoilu

Hei Google? – Volvon ja Googlen yhteistyö tuo tekoälyn tien päälle

20.5.2026

• Koeajo

Koeajo: Volvo EX60 on ehkä kaikkein tärkein sähkö-Volvo – onko se oikeasti sisarmalleja kehittyneempi?

18.5.2026

• Käytetyt erikoisuudet

Käytetty erikoisuus: Luukkulamppuinen Volvo 480 ES ’88

11.3.2026

• Koeajo

Koeajo: Volvo ES90 – har du sedan sedan sedan?

26.2.2026

• Ajoneuvot

Volvo EX30 saa päivityspaketin – lisäksi 40000 autoa takaisinkutsutaan akkupaloriskin takia

14.2.2026

• Koeajo

Maistiainen: Volvo ES90 – sähkö ja sedan yhteen sopii

31.1.2026

• Ajoneuvot

Haastattelussa Volvo EX60:n mallivastaava: ”jos yli 800 kilometrin sähkötoimintamatka yritettäisiin irrottaa XC60:sta, auto painaisi noin kolme tonnia”

30.1.2026

• Ajoneuvot

Koeistuttu: Volvo EX60 ei ole jatko-osa, vaan kuin uuden kirjasarjan avausteos