7.6.2018 Ajoneuvot Katumaasturi-ikonin neljäs veto: uusi BMW X5 Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Neljännen sukupolven BMW X5 tuo mukanaan tilaa ja teknologiaa, vieden tutun katumaasturin uusille urille jopa koko malliston osalta. BMW X5 oli valmistajalleen aikoinaan avaus uusille markkinoille. Alkuperäinen X-katumaasturi kantoi kuitenkin sille asetetut vaatimukset niin hyvin, että nyt baijerilaismerkillä on käsissään koko suora X1:stä X6:een ja järkälemäinen X7 häämöttää loppuvuoden julkaisukalenterissa.Nyt saapuva neljännen sukupolven BMW X5 on kuitenkin melko suoraviivainen tapaus, sillä nimen mukaisesti pohjana on nykyinen 5-sarja. X5 tuo kuitenkin tullessaan uusia ominaisuuksia niin X-mallistoon kuin jopa koko BMW:lle.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyIsommat numerotLuonnollisesti enemmän on enemmän ja numerot voivat vain kasvaa. 4,92 metrin pituus on 36 mm edeltäjää pidempi, 2 975 millimetrin akseliväli on 42 mm plussalla ja korkeuttakin on kertynyt 19 mm enemmän. Suurin muutos on kuitenkin leveys, sillä 66 mm lisäys nostaa X5:n juuri ja juuri yli kahden metrin (2 004 mm). Suuri auto vaatii suuret vanteet, joten ensimmäistä kertaa BMW:n mallistossa tarjolla on peräti 22-tuumaisia vanteita. Lisävarusteena on kolmas istuinrivi, jotta X5:n saa halutessaan myös seitsenpaikkaisena. Tavaratilaa on perusvarustuksessa 645 litraa, mutta se on kasvatettavissa 1 860 litraan. BMW on kiinnittänyt huomiota kaksiosaisen takaluukun ja tavaratilan käytettävyyteen. Esimerkiksi tavaratilan peitteen voi laskea sähköisesti lastaustilan pohjalle.Ulkoisesti X5 on pysynyt tyylilleen uskollisena, mutta BMW:n nykyhengen mukaisesti keulan "munuaiset" lähestyvät jo karikatyyrikokoa. Kolmiulotteista efektiä tavoittelevat takavalot ovat puolestaan ohuemmat ja leveämmät. Tarjolla on kaksi kosmeettista varusteversiota: maastohenkinen xLine ja urheilullisempi M Sport. Ajovaloissa uusi juttu X5:ssä on laserilla toteutettu kaukovalo, jonka voi valita lisävarusteeksi led-valojen tilalle.BMW lupaili jo etukäteen X5:n sisältävän uudistuksia alustan osalta. Sähköisesti säädettävä iskunvaimennus on vakiovaruste ja lisävarustelistalta löytyy molempien akseleiden ilmajousitus, joka antaa 80 mm säätövaran maavaralle. Lisäksi varustelistalta löytyy nelipyöräohjaus ja mukautuva M Professional -alustapaketti aktiivisella kallistuksenvakauksella. Ensimmäistä kertaa X-mallissa nähdään maastoajopaketti, joka tuo mukanaan molempien akseleiden ilmajousituksen, pohjasuojan eteen ja taakse sekä erikseen maastoajoa varten suunnitellut ajotilat. Ajotilat muuttavat suoraan jousituksen korkeutta, nelivedon ja vaihteiston toimintaa sekä kaasupolkimen herkkyyttä.Enemmän bittejä ja pikseleitäMatkustamossa BMW X5 jatkaa tutulla tyylillä, joten panoraamalasikaton ja nelialueilmastoinnin lisäksi tarjolla on erilaisia valotoimintoja ja hierovat istuimet. Todellinen uutuus on vakiovarusteinen BMW Live Cockpit Professional -lasiohjaamojärjestelmä, joka yhdistää uuden digitaalimittariston ja 12,3-tuumaisen iDrive-näytön vihdoin yhdeksi kokonaisuudeksi. Järjestelmä noudattaa uutta valikkorakennetta ja sitä hallitaan kosketusnäytön lisäksi iDrive-ohjaimella, ääniohjauksella sekä eleohjauksella. Tuulilasin heijastusnäyttö on jälleen projektioalueeltaan suurempi ja BMW kertoo tehneensä parannuksia myös heijastusnäytöllä näkyvään tietoon ja grafiikkaan.5-sarjasta tuttuun tyyliin X5 saa koko joukon autonomishenkisiä ajoavustimia, kuten pysähtymistoiminnolla varustetun mukautuvan vakionopeudensäätimen ja kaista-avustimen. Uutena toimintona on hätäpysäytysavustin, joka on suunniteltu auttamaan sairaskohtauksesta kärsivää kuljettajaa. Sähköisen käsijarrun napista aktivoitava avustin tarkistaa auton ympäristön ja pyrkii ohjaamaan auton pysähdyksiin joko tien reunaan tai pientareelle. Toinen uutuus on umpikujiin suunniteltu peruutusavustin, joka pystyy jäljittämään äsken etuperin ajettua reittiä jopa 50 metrin matkan. Uusi BMW X5 on samalla valmistajansa ensimmäinen auto, jota voi käyttää avaimen sijasta älypuhelimella BMW Digital Keyn avulla.Moottoreiden osalta Eurooppa jää (ainakin toistaiseksi) ilman uutta V8 xDrive50i-bensiinimoottoria. Tarjolle tulee kuitenkin xDrive40i, joka tuo mukanaan kolmilitraisen rivikutosen ja 340 hevosvoimaa. Tavallisempana dieselmoottorina on xDrive 30d, jonka strategiset mitat ovat 265 hevosvoimaa ja 3,0-litrainen kutoskone.Hiukan yllättävämpi 3,0-litrainen kuusisylinterinen dieselmoottori on M50d, joka on varustettu peräti neljällä turboahtimella 400 hevosvoiman huipputehon vuoksi. Kaikkien moottoreiden yhteydessä on aina kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto. BMW:n xDrive-nelivetojärjestelmää on kehitetty suorituskykyisemmäksi ja enemmän taka-akselia suosivaksi. Varustelistalta löytyy M Sport -varustelun ja maastoajopaketin yhteydessä myös taka-akselin tasauspyörästön lukko.Uusi neljännen sukupolven BMW X5 valmistetaan edelleen Yhdysvaltain Spartanburgissa ja malli saapuu markkinoille marraskuussa 2018. Lähde ja kuvat: BMW Lue lisää Kaikki artikkelit 8.10.2024 Matkailuajoneuvot Matkailuautojen ajoneuvoveron käyttövoimaveroa korotetaan 8.10.2024 Uutinen Ylpeästi sähköllä: Brittiläinen Kia PridEV-sähkökonversio 8.10.2024 Liikenneturvallisuus Talvi tulee, auto lähtee käsistä – nokkakolareita sattuu liukkailla keleillä 8.10.2024 Uutinen Kuluttaja esitti automyyjälle rajun vaatimuksen käytetystä autosta – myyjä oli pimittänyt tiedon auton moottorin vaihdosta 7.10.2024 Uutinen Sähköautojen paloriskit – näin pelastusala ohjeistaa 7.10.2024 Ajoneuvot McLaren W1 jatkaa F1:n ja P1:n ajatusta 2020-luvulla – avainlukuina 1 275 hevosvoimaa ja 1 000 kilon downforce 6.10.2024 Ajoneuvot Hyundai on valmistanut 100 miljoonaa autoa 57 vuodessa – niistä puolet tehtiin vain 11 vuodessa 5.10.2024 Ajoneuvot Ihan kohta täällä: Toyota Proace Maxilla voi olla uudeksi automalliksi vähän ikää, mutta ostat sen joka tapauksessa 4.10.2024 Uutinen Käytetyssä 100 000 euron Audissa olikin jotain muuta mitä myyjä kertoi – sitten riideltiin kymmenistä tuhansista euroista Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 8.10.2024 Uutinen Kuluttaja esitti automyyjälle rajun vaatimuksen käytetystä autosta – myyjä oli pimittänyt tiedon auton moottorin vaihdosta 7.10.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Rolls-Royce Silver Spur, joka yrittää epätoivoisesti matkia Phantomia 6.10.2024 Lentokoneet Lentokoneet: uusi israelilainen startup-lentoyhtiö aikoo aloittaa ensi viikolla lennot alle 30 kilometrin päästä Libanonin rajasta 7.10.2024 Koeajo Koeajo: Renault Symbioz – Rellun keihäänkärki numero 2 4.10.2024 Uutinen Käytetyssä 100 000 euron Audissa olikin jotain muuta mitä myyjä kertoi – sitten riideltiin kymmenistä tuhansista euroista 1.10.2024 Esittely Koeistuttu: Škoda Elroq – kohti myyntilastojen kärkeä 1.10.2024 Uutinen Matkailuautossa oli jos jonkinlaista vikaa – myyjäliike tarjoutui ostamaan sen takaisin, mutta 4 500 euroa halvemmalla 4.10.2024 Uutinen Käytetyssä 100 000 euron Audissa olikin jotain muuta mitä myyjä kertoi – sitten riideltiin kymmenistä tuhansista euroista 3.10.2024 Käyttötesti Käyttötesti: Volvo EX30 – auto, joka lähes musertuu ennakko-odotusten alle 2.10.2024 Koeajo Koeajo: Škoda Octavia Combi – menestys ei jää tähän 26.9.2024 Päivän kuva Päivän kuva: Paholainen odottelemassa saattoautoa 20.9.2024 Kotimaanmatkailu Päivän kuva: Texaco taksi parturi baari 21.9.2024 Matkailu Tirpitz-museo – Saksan miehittämässä Norjassa nähtiin toisen maailmansodan suurimpia sota-aluksia 14.9.2024 Ajoneuvot Maastotyypit: uudella Dacia Dusterilla raaskii - ja todellakin uskaltaa - mennä kovaankin maastoon 1.10.2024 Esittely Koeistuttu: Škoda Elroq – kohti myyntilastojen kärkeä