19.11.2016 Ajoneuvot Koeajokaruselli pyörii – ja toimii! Auto 2016 on ainutlaatuinen tapahtuma Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Etukäteen pelonsekaisesti odotettu koeajokaruselli on pyörinyt ongelmitta Helsingin uudessa autonäyttelyssä. Vaikka suuret messut jännittävät järjestäjiä aina, oli yksi seikka ylitse muiden Auto 2016 -tapahtuman kohdalla: miten sujuu koeajokaruselli, jolla autonäyttely pyrkii erottautumaan lukuisista muista tapahtumista? Lauantaina oli kuitenkin selvää, että maahantuojien pahimmat painajaiset kaaoksesta eivät toteutuneet. – Kaikki on sujunut todella jouhevasti, aina on ollut auto ajoissa paikalla. Muutamia ohareita on ollut ennakkovaranneiden keskuudessa, mutta muilta osin myös asiakkaat ovat olleet positiivisella mielellä liikkeellä, kommentoi Jaguarilla koeajattajana toiminut Saku Jokisalo. Jokisalo kiittelee järjestäjien runsaslukuista joukkoa, joka odottelee marraskuisessa viimassa saapuvia autoja parkki- ja putsausrulettia varten. Samalla he vastaavat myös autojen toimittamisesta koeajoja varten tiiviin aikataulun mukaisesti. Kiitosta löytyy myös koeajajien puolelta. Päivän kolmannelle koeajolleen on lähdössä Atte Viinikka yhdessä pikkuveljensä kanssa ja järjestelyt ovat pelanneet joka kerta. Aikaisemmin valmiiksi suunniteltu vakiolenkki kiepautettiin Volkswagen Golf R:llä ja Jaguar F-Type R:llä. Tällä kertaa vuorossa on nelivetoversio Jaguar XE:stä, jonka takavetomallia Viinikka on jo silmäillyt tositarkoituksella autokauppiaansa riemuksi. – Tää vaihteisto reagoi kyllä hyvin, ei oo semmosta viivettä niinku joissain, Viinikka keskustelee ZF:n toiminnasta yhdessä Jokisalon kanssa jossain Pasilan kaduilla. – Kokeiles miten tää... no ei tää kyllä kallistele kuormattunakaan, hämmästelee puolestaan Jokisalo edustamansa yhtiön tuotteesta moottoritien poistumisrampissa. Samaa ei voi sanoa Land Roverin koeajoissa, sillä sisäpihalle rakennetulla testiradalla Range Rover Evoque kiipeää ja riippuu näyttävästi. Sisäpuolelta nousut ja heilahdukset tuntuvat lähes mahdottomilta, mutta nykyaikainen nelivetojärjestelmä ja alamäkihidastin ratkovat pulmat yksi toisensa jälkeen kuljettajien huojennukseksi. Arkiajosta poikkeavan radan aiheuttamat reaktiot vaihtelevat tiukoista perusilmeistä jännityksestä hihkumiseen. Maahantuojien mukaan myös perinteisillä messuosastoilla on käynyt positiivinen kuhina koko lauantain, perjantain oltua hiukan tunnustelevampi. Hyväntuuliset messuvieraat ovat samalla pitäneet riemun pitkiä päiviä painavissa messutyöläisissäkin. Varovaisen positiiviset talousuutiset näkyvät täällä voimakkaasti, sillä sangen monet ovat edes hiukan ostomielellä. Osastoilla puhutaan erityisen tyytyväisesti messuilla tehdyistä autokaupoista ja tarjouksista, sillä monien maahantuojien osastolla on myös mahdollisuus suoraan autokauppaan. Lisäksi messuyksilöistä saattoi löytää tuntuviakin alennuksia. Kaikkien puheissa toistuu kuitenkin yksi vakio: tämä halutaan uudestaan viimeistään vuonna 2018! Teksti ja kuvat: Aake Kinnunen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja 14.8.2026 Esittely Kyllästyttääkö huoltamokahvi? Todellinen kahvin ystävä asentaa tavaratilaan asianmukaisen espressokeittimen 14.8.2026 Liikenneturvallisuus Näin moni autoilija ajaa ylinopeutta koulujen läheisyydessä – ”Asenteet ja käyttäytyminen eivät kohtaa ratin takana” Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 24.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Pikkuruinen Suzuki Cappuccino -roadster 24.8.2026 Koeajo Nissan Leaf muuttui 15 vuodessa kokonaan – tuttu hyvä fiilis säilyi 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan?