3.12.2021 Ajoneuvot Koeistuttu: Opel Astra – selvästi särmikkäämpi sukulainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Helsingin keskustassa sijaitsevassa myymälässä oli mahdollisuus nähdä odotettu uutuus. Opel Astra iskee entistä terävämmin kahdeksannessa sukupolvessaan. Edeltäjä on Vuoden Auto Suomessa 2016, joten rima on korkealla. Särmikäs täysin uusi kahdeksannen sukupolven Opel Astra hyödyntää nykyisen konserninsa EMP2-perusrakennetta. Kolmannen sukupolven Peugeot 308 on jo ehtinyt näyttää kyntensä tällä pohjalla. Pääsimme koeistumaan uutuuden aivan Helsingin ydinkeskustassa sijaitsevassa Opelin uudessa myymälässä. Luonnollisesti odotukset ovat kovat, maahantuoja uskoo Astran kipuavan Suomessa vähintäänkin 10:n myydyimmän automallin joukkoon. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Särmää Koko ei ole muuttunut juurikaan ja itse asiassa uutuus on edeltäjäänsä matalampi. Kasvu on tapahtunut akselivälissä, joka on nyt 2765 millimetriä. Sen hyödyistä sisätiloihin kerromme niiden yhteydessä. Käytännössä koko Astran mallihistoriaa seuranneesta pyylevästä pyöreydestä on siirrytty suoraan särmään. Opelin uusi VIzor-keula on selvästi ollut alusta pitäen suunnittelun lähtökohtana ja näin on saatu aikaan yhtenäinen muotokieli. Terävän tuijotuksen takaa löytyvät uudet lisävarusteiset Intellilux-ledvalot. Lokasuojien levitykset ovat teräväkulmaiset ja sivuhelmassa kulkee terävä perää kohti kohoava pokkaus. C-pilarin muoto tuo mieleen häivehävittäjän siiven. Kaksivärisyys on Opelin tapaan tarjolla ja kuvissa esiintyvä malli on GS Line mustine yksityiskohtineen. Perän muoto on perinteistä viistoperää, mutta ehdottomasti kulmikkaammasta päästä. Takavalot toistavat keulan terävää ilmettä. Kahdesta valoelementistä saisi pienellä mielikuvituksella yhdisteltyä valmistajan salamalogon. Terävämpiä kulmia Myös sisätilojen särmää on terävöitetty. Kulmikkaissa muodoissa on jopa jotain paluuta 70-luvun malleihin – ehkä Mantan keulailmeen lisäksi myös sisälle on etsitty teemaan sopivia vaikutteita. Näyttöpintaa on selvästi aikaisempaa enemmän, mutta esimerkiksi ilmastoinnin lämpötilansäätö on yhä tehtävissä perinteisin painikkein. Kyseessä on Opelin kielellä ”Pure Panel” -kojealauta. Samalla mittaristo on muuttunut täysin digitaaliseksi eikä tässä ole yritetty enää jäljitellä analogista näkymää. Tuo mittaristo on 10-tuumainen aivan kuten sen vierestä löytyvä tietoviihdejärjestelmän näyttökin. Heijastusnäyttö on saatavilla – oletettavasti lisähinnasta tai korkeampien varustetasojen mukana. Automaattivaihteiston kookasta keppiä ja perinteistä käsijarrua on turha etsiskellä, sillä ne on korvattu Peugeotilta paikannetuilla pienillä keinukytkimillä ja painikkeilla. Tätä on hyödynnetty osin lisäsäilytystilan tarjoamiseksi. Kyynärpään alle jäävä suuri musta pianolakattu pinta tullee tosin keräämään naarmuja melkoisella tavalla. Kuljettaja voi saada itselleen sertifioidun AGR-mukavuusistuimen hiljalleen Opelille jo perinteiseen tapaan. Paremman pään istuimet laadukkaine verhoilumateriaalein ovat erittäin miellyttävät istua. Akseliväli lupasi lisätilaa takamatkaajille ja kaksi aikuista miestä mahtuu kyllä istumaan peräkkäin. Pään päälle jää keskimittaisella vielä nyrkin verran pelivaraa, mutta autoluokalle odotetusti reisituki on jo varsin heikko. Tilankäyttöä tehostamalla tavaratilaa on saatu kasvatettua 422 litran lukemiin. Hiljattain paljastettu farmarimalli Opel Astra Sports Tourer tulee venyttämään tätä lukemaa 605 litran vetoisuuteen. Opel Astra, mutta tuttu leijonasta Astra saa konsernisisarestaan kovin tutulta kuulostavat lataushybridivoimalinjat kahtena eri tehoversiona, joista potkivamman järjestelmäteho on 165 kW (225 hv). Molemmissa on sama sähkömoottori, joten erot syntyvät 1,6-litraisen polttomoottorin viritysasteesta. Dieselmoottori on nelisylinterinen 1,5-litrainen ja 130-hevosvoimainen voimanlähde. Bensiinimoottorit ovat 1,2-litraisia kahtena eri tehovaihtoehtona. Näistä ripeämpi on 96 kilowatin (130 hv) ja edullisempi 81 kilowatin (110 hv) tehoinen. Ikävää kaapata naapurimallilla näinkin paljon palstatilaa, mutta Peugeot 308 tulee tarjolle täyssähköisenä. Jäämme mielenkiinnolla odottamaan mikä on Astran laita tämän suhteen. Ennakkotilaukset alkavat varsin pian, kunhan hinnat saadaan selville. Tämän suhteen odotuksen ei pitäisi olla enää pitkä. Ensimmäisiä autoja odotetaan ensi vuonna maalis-huhtikuun tienoilla. Kuvat ja teksti: Henri Posa Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 26.7.2024 Ajoneuvot Dacia Sandero töytäisi Tesla Model Y:n pois Euroopan myydyimmän automallin paikalta vuoden 2024 ensimmäisellä puolikkaalla 25.7.2024 Esittely Koeistuttu: Nissan Ariya Nismo – ”tehokkaampi ja edullinen” 23.7.2024 Ajoneuvot Uudet Porsche Panamera GTS ja -Turbo S E-Hybrid antavat tilaa V8:lle, teholle ja Nürburgring-ennätykselle 22.7.2024 Ajoneuvot Selvitimme myös Suomessa myytävien pakettiautomallistojen keski-iät – hyötyautot ovat keskimääräiseltä malli-iältään yli puolet henkilöautoja vanhempia 21.7.2024 Ajoneuvot Enteileekö tämä Seatin loppua? – Tarracosta luovutaan, koska tilaa halutaan tehdä sen sijaan Cupra Terramarille 19.7.2024 Ajoneuvot 304 hevosvoiman Lexus LBX Morizo RR on kuin neliovinen ja ylellisempi GR Yaris – nyt siis täyttä totta! 18.7.2024 Ajoneuvot Porsche Macanin mallisto täydentyi takavetomallilla sekä 4S:llä – 78 440 euron Macan lienee inflaatiokorjattuna Suomen halvin Porsche ehkä jopa koskaan 16.7.2024 Ajoneuvot Vehoniemen automuseon johtaja Leila Suutarinen: ”Vanhoissa autoissa kiehtovat tuoksut, äänet ja historia” 16.7.2024 Esittely Koeistuttu: kaikki mitä olet halunnut tietää uudesta Audi A5 Sedanista ja Avantista – myös hinnat Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.7.2024 Esittely Koeistuttu: Nissan Ariya Nismo – "tehokkaampi ja edullinen" 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 26.7.2024 Tekniikka Audin uusi 48 voltin kevythybridijärjestelmä lähentelee jo perushybridiä 26.7.2024 Päivän kuva Päivän kuva: tunnistatko jo tämän pienen sinisen pisteen suuren merkityksen? 25.7.2024 Käyttötesti Käyttötesti: Opel Astra Electric ja halpaa huoltoa 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 23.7.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: kesälomamatka diesel-Mersulla paljasti sivuääniä ja lisää auton hyvistä ja huonoista puolista 17.7.2024 Yleinen ADACin tiepalveluraportti: pienempi ja isompi keskiluokka – nämä autot jättävät eniten tielle 20.7.2024 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet – Ford Escort RS Cosworth ja aikakauden ikoni 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 2.7.2024 Ajoneuvot Lataushybridiksi muuttunut BMW M5 löysi Suomen autoverojärjestelmän porsaanreiän - peräti 60 000 euroa edeltäjäänsä halvemmalle häviää hinnassa myös M3 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 17.7.2024 Yleinen ADACin tiepalveluraportti: pienempi ja isompi keskiluokka – nämä autot jättävät eniten tielle 11.7.2024 Uutinen Hallitus suunnittelee matkailuautojen autoverotuen poistamista asteittain – alan toimijat ovat huolissaan