Kuluttajajärjestö: Volkswagenin dieselkorjaus pahensi typpioksidipäästöjä

Italialaisen kuluttajajärjestön mittauksissa 2,0-litraisella EA189-moottorilla varustettu Audi Q5 jopa kasvatti typpioksidipäästöjään Volkswagen-ryhmän korjauksen myötä.

Italialaisen Altroconsumo-kuluttajajärjestön mukaan Volkswagen-ryhmän suorittama dieselskandaalin korjaus itseasiassa pahentaa typpioksidipäästöjä lähtötilanteeseen nähden.

Järjestö suoritti mittauksen 2,0-litraisella EA189-moottorilla varustetulle Audi Q5:lle, vertaillen päästötuloksia ennen ja jälkeen takaisinkutsun. Testauksessa havaittiin jopa 25 prosentin nousu typpioksidipäästöissä korjauksen jälkeen. Italialaisjärjestön löydöksestä kertoi Euroopan kuluttajajärjestöjen katto-organisaatio BEUC.

Volkswagen ei ole kommentoinut tulosta.

Paine rahalliseen korvaukseen kasvaa

Samaan aikaan paineet kasvavat Volkswagenia kohtaan, että yhtiö hyvittäisi dieselskandaalista aiheutunutta harmia rahallisesti eurooppalaisille kuluttajille. Vaatimukset ovat voimistuneet Yhdysvaltain sovintoehdotuksen jälkeen, sillä Atlantin toisella puolella Volkswagen joutuu korvaamaan keskimäärin 5 100 – 10 000 dollaria viallisten ajoneuvojen omistajille.

Volkswagenin mukaan ohjelmistokorjaus palauttaa autot tyyppihyväksynnän mukaisiksi, jolloin tarvetta erilliseen korvaamiseen ei ole.

Tilanteen epäselvyyteen vaikuttaa esimerkiksi lainsäädäntö, joka ei ole täysin vedenpitävä poiskytkettävien päästöjärjestelmien suhteen. Lain mukaan autovalmistajat voivat kytkeä päästönrajoitusjärjestelmät pois suojatakseen moottoria potentiaaliselta vahingolta.

Viime viikolla EU:n teollisuuskomissaari Elzbieta Bienkowska huomautti, että autovalmistajat ovat venyttäneet tätä laillista oikeutta valmistamalla esimerkiksi päästöjärjestelmiä, jotka kytkeytyvät pois päältä alle +17°C lämpötiloissa.

– Tämä tarkoittaa, että Pohjois-Suomessa ajetaan ilman päästöjärjestelmiä lähes koko vuosi, komissaari kommentoi.
– Tässä on tehty poikkeuksesta sääntö.

Lähde: Automotive News Kuva: Shutterstock

Katso myös:

• Autoliitot: Volkswagenin ohjelmistopäivitys vaikutti vain vähän
• Volkswagenin takaisinostot USA:ssa – mitä seuraavaksi?
• Volkswagenin USA-sovun hinta onkin 15 miljardia dollaria
• Volkswagenin takaisinkutsut etenevät kaksilitraisiin